やっぱ事故って起きて然るべきバックグラウンドがあって起こるんだな…
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知床の観光船の事故も社長の利益優先主義の結果っぽいし…
未知の海域への冒険でもなく多くの漁師や観光船や輸送船等船が昔から行き来して経験があるわけでやはり事故が起きるとしたら人間側に落ち度があるんだなと… 仕事でも「ここは手抜いても大丈夫やろ」と思ったところから必ず破綻するわ >>2
長期運用されてきたマニュアルには細かい1つ1つにも意味がある場合が多いからな
検証もせず勝手な判断すればそりゃそうなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています