バイク歴長い奴ちょっと来てくれ

[0001 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:14:50.317 ID:t8fN9NEnp]

普通のMTバイクってクリープ現象で進むことって出来ないのか？
教習所のバイクはアクセルふかさなくても勝手に進んでたけど今日新車のバイク買って発進時にクリープ現象使って発進しようとしたらエンストしたんだが…

[0002 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:15:56.190 ID:t8fN9NEnp]

軽い車体で良かったわ…
重いバイク乗ってたらタチゴケしてたかも…

[0003 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:15:57.414 ID:juXe02awd]

でかいバイクはクラッチ握ってても進むね

[0004 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:17:07.160 ID:t8fN9NEnp]

>>3
半クラで進むのはわかるんだけどさ
教習所のバイクだとクラッチ完全に解放しても
エンストせずに勝手に進んでくれてたんだよね
同じバイクなのに何でこんなに違うのか不思議なんだよ

[0005 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:17:41.037 ID:axuFzR0o0]

なにのってるん？

[0006 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:18:21.736 ID:t8fN9NEnp]

>>5
ninja400

[0007 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:18:23.881 ID:42ftacsf0]

低速があまりにスカスカだとそうなるのか
遭遇したことないわ

[0008 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:18:24.762 ID:5/36nbrY0]

隼買いなよ

[0009 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:19:07.015 ID:t8fN9NEnp]

>>7
新車だから慣らし運転が全然出来てないからこその現象かな？って思ったんだけど違うのか？

[0010 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:19:45.110 ID:eW4Qv0Pf0]

>>4
いきなりクラッチ放したの？そりゃエンストするっしょ

[0011 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:19:55.299 ID:t8fN9NEnp]

>>7
何度も安価すまん
なんかガウンッガウンッって感じの音して
そのうちエンストする感じだな

[0012 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:21:11.178 ID:t8fN9NEnp]

>>10
いや、いきなりというか、半クラ繋いでジワジワと離していったらエンストした感じ
教習所のCB400ではこんなこと起きなかったから
マジでビビった

[0013 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:23:48.033 ID:42ftacsf0]

ninja400でその程度のトルクすらないとは思えんな
クラッチ離すのが早すぎるかどこかに不具合があるかどっちかじゃないか

[0014 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:24:40.872 ID:axuFzR0o0]

忍者ならスーフォアよりは不安定でガタガタいいやすいとは思うぞ
体重150kgとか坂道とかじゃなければゆっくりやれば動くんじゃね

[0015 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:24:45.709 ID:ReO5qhsw0]

トルクが無さすぎるんだろ
CBR250RRですらクラッチだけで発進出来るのに

[0016 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:25:23.591 ID:t8fN9NEnp]

>>13
慣らし運転が足りなさすぎるからかなーって思ったんだが違うかな？
それか暖気運転が足りないのか

[0017 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:25:45.667 ID:etA807rUa]

教習仕様のスーフォアは
エンストしにくくなってると聞いたことがある

[0018 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:27:05.339 ID:QvdnzPeSp]

俺の250ですらゆっくり繋げば走るぞ
400でそんなんあるのか？

[0019 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:28:08.406 ID:t8fN9NEnp]

>>17
なるほど
教習所のCBに慣れすぎたのか
またこれでもかとゆっくり離してみて発進するか試してみるわ

[0020 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:28:41.807 ID:6p+Z7+88a]

わからんけどアイドリング低いとかかな？

[0021 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:29:29.137 ID:wE+jux2/r]

ツインは超低速の粘りが弱い傾向あるよ

[0022 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:29:52.801 ID:t8fN9NEnp]

>>20
どうしたら良いんだ？
乗る前にアクセルふかす
あのそこそこ近所迷惑の動作をしたら良いのか？

[0023 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:35:58.109 ID:8iA5O5eq0]

ハンクラもうちょっと長く繋げたら

[0024 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:37:34.870 ID:6p+Z7+88a]

>>22
アイドリングの回転数を調整する部品があるのよ
それが低めなのかも
ただ無闇に上げればいいってもんでもないからお店で見てもらった方が確実だよ

[0025 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:41:41.950 ID:V692QZP10]

ツインって回さないと安定しないじゃ

[0026 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:42:28.133 ID:Urop4t/BM]

なんだよMTのクリープって

[0027 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:50:37.636 ID:6p+Z7+88a]

>>22
読み直してきたら新車か、症状から勝手に古いバイク想像してた
FIなら多分アイドリング設定は関係無いから忘れてくれすまん

[0028 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:52:56.329 ID:etA807rUa]

>>22
そんなに回さんでも良かろうw

>>1はいっぺんトルク全然ない
50ccとか乗ってみりゃいいんじゃね？モンキーとか

必要な分だけ回して
ストールしないトルク取り出す練習になるよ

[0029 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:56:17.676 ID:Urop4t/BM]

アクセルガンガン煽ってから一気に半クラでつないでかっ飛ぶのがいいだろ

[0030 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:57:15.646 ID:ECAO+G+Za]

ちょっとゾッキーだけど慣れるまでﾌｧﾝﾌｧﾝﾌｧﾝと軽く吹かしながら発進すればいいんじゃね
慣れてきたらじわっと出来るようになると思うよ


古いCBR250RRのフルエキ乗ってるけどクラッチ発進はかなり辛い

[0031 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:57:32.365 ID:dUAgYb3C0]

MTは構造上クリープにはならないんだが

[0032 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 19:58:15.268 ID:ISPaPj4S0]

ホンダのDCTのバイクはどうなんだろ

[0033 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 20:00:48.720 ID:Urop4t/BM]

意味わからんよなクラッチ切ってるのに進むとかw

[0034 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 20:02:38.376 ID:ECAO+G+Za]

クラッチレバー止まるまで握ってるのに進むのならオイルが冷えてる&めちゃ硬いやつ入ってるか引きしろの調整狂っとる
ありえなくはないな

[0035 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/25(月) 20:03:29.472 ID:etA807rUa]

>>32
アフリカツインはちょっと乗った
慣れてくるとこれもアリかなとは思った