俺の求める車がこの世に存在しない
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丸目で内装に樹脂を多用しない旧車でないオープンカー←この世に存在しない件について >>2
つれぇーーっ
今はラングラー乗ってるんだけど内装のプラスチックが気になってしょうがない >>4
いや俺もそうだわ
特注で作らせれる金あったら作ってる >>7
1回買おうと思って試乗したけど内装プラスチックまみれで萎えたし
そもそも丸目の初代コペンは旧車に片足突っ込んでる >>8
こいつの存在忘れてたわ
後付けで申し訳ないけど手軽に幌の開け閉めできるってのも追加していい?
ホックポチポチはさすがに辛い コペンなんて軽のくせに200万超えだぞ
庶民の俺じゃ買えねぇわ >>11
旧車じゃね?
アバルトの方だと仮定すると割と欲しいっちゃ欲しい車
ロードスターのメーターが嫌いだから辛いけど >>13
調べたらめっちゃ旧車っぽいけどこれ平気?壊れない? >>25
新車だぞ
なんでプラスフォー限定なのかはしらんが >>14
特に具体的に決めてるわけじゃないけど
壊れるかも!?みたいなストレス無く乗れて壊れても近くで修理できる車って意味かな >>16
ミニはローバーのは好きだけどbmミニはインパネが嫌いすぎる >>27
それ求めちゃうと外車ダメじゃないか??
どこまで許容できるかだけど
さっきも書いたけどスマートロードスターが正解かもよ
乗ってたけどいい車だったよ ポンコツだけど >>18
結構好きだけど日産のパイクカー達はもう旧車だろう... >>19
フィガロ1回車屋のオークションで探してもらったんだけど歴ありかクソボロ過走行しかなくて諦めた プラスチック嫌ならやっぱパオよ
内装ホーロー鍋みたいな金属よ >>24
わりと欲しくなってきたんだけどこれ幌開け閉めどうやるの? >>26
気になってきた
なんかあった時東京神奈川あたりで直せる所あるかな >>41
手で開け閉めする
骨のピボット部を下げるハンドルがアフターパーツで出てるからオススメ >>28
もはやトップギアでしか見た事ない
外装は割とすき >>30
見た目は好きなんだけどさっきも言ったようにロドスタのメーターがめっちゃ苦手なのよね >>32
まあそう言わないでくれ
俺も買えなくて困ってる >>33
近くっても東京神奈川当たりであれば問題ないからその辺はいいかと
あとあれ1回乗ってみたくはあるけどね >>36
そう聞いてちょっと欲しくなってきた
と言ってもあれ壊れたら パオの開発に関わってた親父が湘南でパオ専門店やってるから
そこ持っていけばだいたい大丈夫
割りとイギリスで人気があって向こうで町工場が部品作ってたりするし
中身マーチだしどうにでもなるよ >>43
先のスーパーセブンみたいにホックなのかな
それともロードスターとかみたいに引っ掛ける感じ? ラングラーの内装だけ気に食わないならカスタムした方がよくね? >>44
ワロタ
めっちゃ欲しいな
でもこんなんどこで直すの... >>56
ホックだよ
正式名称はウェザーなんとかで雨を一時的にしのぐものって扱い
実際走ってると隙間から雨入ってくる >>45
それはいいね
でもぶっちゃけこんなお値段の車買っちゃったらもう余裕ないんだけどもし壊れたら修理費とかどうなるんだろ... >>47
なんだろと思って調べたらヒェッてなった
モロ蓮コラだよこれ...
でも実はmrsはちょっと気になってた時期があった >>60
ディーラーだと想像つかんが自分でやれば節約になります >>58
中身ワーゲンタイプ1だから
ワーゲン専門店なら見てくれるんじゃないかな
仲間で乗ってる人いるけどイオスのが手が掛かるって言ってたくらいだし
何とかなるでそ >>55
へぇー!
それは凄いね
もし買ったら紹介してくれ >>57
と思うけどインパネのカスタムって難しくない?
というかそんなのやってる所あるの? >>67
吸水性のいい雑巾用意しとけば問題ない
慣れれば気にならない >>61
2個目のやつこれ凄いな
カプチーノに888万は出せねえよ... >>63
さすがにそれは無理かな...
中身は触れる気がしない >>64
ちょっと欲しいけどそもそもどこで買うんだこれ >>70
新車で買えば10年くらいはカンタンなメンテでいけるだろうから、あとはハードラックとダンスっちまわなければ大丈夫 >>68
現在進行形でラングラー君の雨漏り気になってるのでだめです センティアエクスクルーシブのキャンバストップ
改造車だが実車を見た事がある
内装本革に本物の木目パネル >>73
雨とか言うからそんなことになるんや
そう、空の涙って思えばいける >>66
インパネ丸ごとは難しいかもしれんけどプラ感減らすくらいなら何とかなると思う >>74
めっちゃかっこいいじゃんね
こういうの見るのもはや自分が嫌になるわ
もはやプラスチックアレルギー 旧型セリカのコンバーチブルモデルなら
内装は知らん >>77
エンジンは最新の積んでるからな
長く乗るなら古いやつのほうがいいけど >>76
きちーーー
ぶっちゃけ俺地球で1番雨嫌いの自信ある >>78
なんかそういうのやってる店とか売ってるキットとかあれば教えて欲しい >>80
内装知ってくれ
内装気にしないならずっとラングラー乗り続けるんだわ >>84
今ラングラー扱ってるかどうか知らんけどスクランチとか >>85
そっかー女神の涙だって思えば雨漏りもだんだん....ってなるワケねーわ! そういえばパオは幌じゃなくて
テールゲートから盛大に雨漏りしたわ
コーキングで直したけど >>86
ダメではないだろ...
俺自身も色々天秤にかけてそれでも晴れの日のオープンには敵わないから今もオープンに乗ってるし次も乗りたいと思ってる
ワーゲンの方はさすがに走不明歴あり乗る気にはならんしちょこちょこチェックしてみるわ 古い方のRX-7のコンバーチブル
一部内装本皮仕様がある
運良ければフルノーマルで見つかる >>89
まあ
個人的には鉄>革>>越えられない壁>>樹脂だから樹脂よりはよっぽどいい >>93
ワロタ
まあ人が濡れなきゃ気にしないよ
今のラングラーは後部座席の人が濡れるから気にする >>95
ダメじゃないけどダサくなりそう
どんな感じになるとか参考画像あったら欲しい >>101
後部座席の人にカッパ着せれば解決やん
俺天才じゃん >>96
全部本革?
それともプラスチックの部分と革の部分が混ざる感じ? >>97
革良いなら丸めじゃないけど
308CCの内装革になってるのは質感良かったよ
丸めじゃないけど
スマートロードスターは助手席が雨漏りしてて
デート中に女の子のスカートが濡れてきて
最低な下ネタを繰り出したら振られた思い出 >>106
なんだよ甲賀のものかよニンニン
忍者ならむしろ雨は味方じゃん 何買うか決めたら教えてね
ちなみに今のところ候補TOP3はなによ?? >>110
ぶっちゃけパオくらいしか
言うてパオもまだ100%納得できてないからしばらく他のも探す予定だけどさ
なんかほんとこの車が僕の愛車!!大好き!!みたいな人羨ましいと思う
車は好きだから早く自分の愛車に魂を売りたい 内装に金属求めちゃうと
どうしてもパオが最後というか最新なんじゃないかな
超遅いし、剛性フニャチンだけど
軽くて楽しい車だったよ
海外人気のせいで高騰気味なのがあるけど、
この先値が下がることは無いだろうから
とりあえず乗ってみるの良いんじゃないの
もうタマが無いだろうけど、マーチのターボエンジン載せたら面白かった
K11エンジンだって載せようと思えば載せれるし、気合があれば乗り続けられるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています