外車で左ハンドル選ぶ奴ってアホなの?
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ニワカ乙
右ハンドル仕様と左ハンドル仕様では同じ車種でもペダルレイアウトが違う
左ハンドルはフットレスト側にタイヤハウジングがあるから適切な位置に適切なスペースでペダルを配置出来る
右ハンドルだとアクセルペダル側にタイヤハウジングがあるからアクセスペダルとブレーキペダルが左寄りになるしスペースが狭くなる
この差は思いの外でかいよ
運転楽しむなら左ハンドル一択
左ハンドルはセンターコンソールが右手側なのも理にかなってるし
左手でナビやらセンターコンソールのボタンぽちぽちしにくいだろ エンジンルーム内のレイアウトそのままに無理やり右ハンドル化してるようなのとかあるからな
それで固有の持病とか抱えてる車種もあるし 日本でやるやつはガイジだけど右側走る国もあるから… 相当見栄っ張りでプライド高くてめんどくさい奴なんだなと思う
確実に >>13
その制約がないポルシェすらレイアウト全然違うからな
ポルシェは一時期日本向けは右ハンドル限定になったがファンから総すかん食らって無くなった ペダルレイアウトとかさ、左ハンドルの方が良い車種もあるんだよ >>19
いや、見通しの悪い右折は左ハンドルのがしやすいと思うが >>11
知ってるよ
例えばルノーのトゥインゴなんかクラッチの位置が
左ギチギチなので踏み終わったら足を左移動ではなく
手前に引かないと床に置けない
それでも視界が違う右ハンドルよりはマシじゃね? >>19
右ハンドルは見通し悪いとこの左折難しいじゃん
左ハンドルの右折よりキツくね? ペダルレイアウトで運転の楽しみが変わるレベルならそうなんだろうね 左ハンドル乗っていいのは車線はみ出さない奴だけな
それが出来ねぇなら国産軽自動車でも乗っとけ 右ハンドルだとアクセルとブレーキが中央に寄って運転しにくい
長距離だとキツいw >>27
外車も色々だけど高いものでも割高感そんなにないだろ
逆に国内メーカー車はかなり割高だと思うわ >>28
咄嗟の時アクセルとブレーキ踏み違いしやすいしな
左ハンドルにしたらジジイの踏み間違え間違いなく減る >>29
コスパ悪いよ、色々不便だし
外車の質ってマジうんこ、特にルノーとかアウディとか乗ってるババアとか本当頭悪いと思う >>29
それはない
国産車も欧州車もコスパ大して変わんない
しかし関税があるから日本では外車は間違いなく割高になる
欧州車特有の良さにその価値を見出せるかでも変わるが 日本人仕様で無理矢理右ハンドルにされたBMWなんか乗ってて楽しいか? >>31
モノによる
ハンドルがセンターに来てるかとかペダルレイアウトなんて興味がない奴は右ハンドル一択だし役物のポルシェやらはほぼ左ハンドルが選ばれる
下取り価格も変わるしね >>35
イギリスとオーストラリアと香港は無視かな? というか外車って何がいいんだ?
レクサスで良くね? コスパとか不便とかじゃなくて
せっかく外車に乗るんだったら
左ハンドルのフラッグシップじゃないと意味が無い
それ以外に乗る奴はアホ >>40
右ハンドルのドイツ車に乗ってるイギリス人はスルーか 見栄っ張りの上司が外車は左ハンドルじゃないとって言ってた >>42
イギリスとか割とマジでそれなんだが
右ハンドルのドイツ車やフランス車を乗り回す奴大勢いるぞ
そいつらもアホなのか? 兄貴の嫁がそんな感じだった、国産車は全部ダメみたいな国産車というだけでダサいという感覚
それで乗ってるのがフォルクスワーゲン
フォルクスワーゲンwww 日本における左ハンのメリット
=高速道路で右車線(追い越し車線)をかっ飛ばす時 そういえばだけど日本が将来中国に併合されたら右側通行に移行すんのかな >>39
国産とりわけトヨタは一部の高嶺の花を除いて
ハイブリッド依存でエンジンを脇役にするから嫌い
プジョーのディーゼル乗ってるわ 本来左ハンドルとして作られたのに自国用に作り替えたような車乗ってるのが滑稽だと言ってるんだよ >>43
そりゃ見栄のために乗るのが外車だから
だからこそ誰が見ても一発で外車とわかる左ハンドルじゃないと
それ以外だったら国産車に乗ればいい >>45
ゴルフに出会う前の徳大寺もそうだったんだろうな
まあ、騙されたと思って乗ってみなよ >>51
イギリス人に同じこと言える?
イギリスは日本の比じゃないくらい右ハンドル仕様の独仏車で溢れかえってんだが >>49
メリットがないじゃん
陸続きの国の場合は国境を越えたら左側通行から右側通行に変わったら大混乱だから
右側通行でだいたい統一されてるけど
日本みたいな島国はそう言うの関係ないのにインフラだけ大変更することになってコスト掛かるじゃん 外車乗るなら左ハンドル
右ハンドルの外車乗るならレクサス乗るわ 見栄で左ハンていう発想まだあるのか
別の理にかなった理由ならわかるが >>60
日本省だけ左側通行って許されるのか?
ジュネーブ条約で同じ国の中での通行方式は統一すべきみたいなこと言われてんだが >>46
じゃどこのが良いのか言うてみい
2リッターでトルク40キロ出てりゃ上等だろが 俺は外車でも右ハンドル選ぶけどな
もうそれが当たり前の身分になるとそういうもんだよ
外車初心者ほど憧れの左ハンとか選ぶんだろうけど
昭和の田舎モンの成金みたいw >>68
まあいいんじゃない?お前はプジョーのディーゼル乗ってれば笑 >>65
中国の省になることなんてないから意味のない議論
そもそも併合するなら日本がする
日本に戦争で負けた国がどうして日本を併合するのか うちの近く金持ちだらけやからか、駐車場左右両方に発券機あるところが多い
引っ越して来た時ビックリしたわ マクラーレン720sは右ハンだとマジで疲れるよー
フェラーリはまだ楽
ランボルギーニは左右関係なくペッタンコの死角だらけで運転しにくいwあれは狭いこの国では鬼wランボルギーニ好きな人以外は絶対におすすめしない
ウラカンは知らん
Rolls-Royceのレイスとカリナンはおすすめ、超快適な上に、車なのに浮いてる感覚
ウンコしてくるわ BMWとか右ハンドルでやたらブレーキとアクセル近くてキモい オーストラリアみたいに左ハンドル車禁止にすればいい >>77
どっちにしろアメ車なんかろくに売れないんだからどうでもいいだろ
売りたかったら日本仕様作れと >>78
アメリカがそんな面倒なことするわけがないw >>34
40年以上前から自動車の輸入関税はないぞ。
いつの知識で語っているのか? 20年右しか乗ってなくて初めて左乗ったけど難すぎだろ、ストレスしかない 今どき左ハンドルにこだわってんのなんかオッサンくらいだよ 日本で左ハンドル選ぶやつは舶来コンプレックスのアホだけどアメリカだと普通 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています