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なんでレースには溝無しのスリックタイヤが使われんの?
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2022/04/11(月) 00:20:27.197ID:3SdiJRJK0
溝あってもなくてもグリップ変わんなくね?
なんでスリックタイヤ使うの?
0002以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:21:30.399ID:d0lifBNX0
溝を掘るカッパが少なくなってるのは有名な話
0003以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:21:59.507ID:3SdiJRJK0
どういう原理でスリックタイヤが使われてんの?
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2022/04/11(月) 00:22:08.373ID:DjLDTJGe0
アフィ
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2022/04/11(月) 00:22:22.854ID:8CWDXhZad
変わるだろ
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2022/04/11(月) 00:22:47.498ID:3SdiJRJK0
>>5
なんで?
溝ありとスリックでどう変わんの
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2022/04/11(月) 00:22:51.586ID:wiAPKqlQ0
接地面積
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2022/04/11(月) 00:23:18.995ID:4itiVe9z0
溝ない方が接地面積増えるじゃん
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2022/04/11(月) 00:23:59.016ID:3SdiJRJK0
>>7
接地面積が増えた所でグリップは増えねえだろ
お前中卒?
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2022/04/11(月) 00:24:31.894ID:3SdiJRJK0
>>8
接地面積が増えたらどうなるんだよ
グリップは変わらない筈だろ
0012以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:24:58.769ID:CbP+a1KQ0
摩擦抵抗って知ってるか?
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2022/04/11(月) 00:25:09.060ID:d0lifBNX0
お前は↓で「じゃあすり減ってスリップサインが出たタイヤが最強じゃん?」と言うッ!
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2022/04/11(月) 00:25:20.551ID:qOZkthb+M
変わらんのなら溝いらんじゃん
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2022/04/11(月) 00:25:55.490ID:55ozZDksd
大体こういうスレ立てる奴ってのは謎掛けみたいなレスバしたいだけなんだよな
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2022/04/11(月) 00:26:33.506ID:3SdiJRJK0
>>12
だから接地面積が増えても摩擦は増えねえだろ?
高校サボってたのか?
0017以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:27:27.862ID:/u+AZ82na
>>6
グリップ=摩擦力は
ゴムの粘着力 × 接地面積 × 押しつける力

で決まるから
溝があると、ないより面積が小さくなる
0018以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:28:09.141ID:DrfcQagVM
溝があるとパワーが地面に伝わらないだろ
0019以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:28:52.246ID:9uZjNboya
溝落とし
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2022/04/11(月) 00:28:55.488ID:wiAPKqlQ0
いや 摩擦係数増えるだろう
0021以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:29:07.938ID:4itiVe9z0
摩擦係数一定は高校生で卒業しような
0022以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:29:19.661ID:3SdiJRJK0
>>17
お前中卒?
接地面積が増えたら荷重が分散されて押し付ける力が減るだろ
溝ありもスリックもトータルの摩擦は変わらないだろ
高校通ってないんか?
0023以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:30:34.011ID:8Ox0JwvOr
溝あったら変形するじゃん
0024以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:30:39.948ID:8CWDXhZad
>>16
ゴムと地面の粘着力は面積あたり一定だから
面積広い方がグリップ大きくなるよ
0025以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:30:53.583ID:mjytR4aS0
小卒がスレ立て
0026以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:31:29.608ID:/62OAoBjr
雨降ると溝あり履くよ
0027以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:31:30.193ID:3SdiJRJK0
>>18
変わらない筈だが?
単位面積辺りの摩擦は一緒だろ
0028以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:31:31.801ID:zVegskOmp
摩擦っていうかタイヤは溶けながらアスファルトと張り付いてグリップする
だから設置面積大きい方が有利
0029以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:32:10.329ID:DrfcQagVM
一緒じゃないが
0030以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:32:25.952ID:ZPYYCUN90
車速報さん虹色で
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2022/04/11(月) 00:32:29.636ID:IGZutF5Ta
ルイス・ハミルトン「なんかF1に乗った事なさそう」
0032以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:33:41.097ID:D7OnZdZp0
そりゃ路面が濡れてんなら溝ないと浮くけどさ
0033以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:34:01.029ID:pgn1/uhHp
接地面積否定するお前の理論なら太タイヤも細タイヤもグリップ変わらないということになるが
0034以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:34:33.032ID:/62OAoBjr
実際走らせてデータ取った結果使われてるものを否定したとこで勝ち目がない
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2022/04/11(月) 00:34:47.158ID:3SdiJRJK0
>>29
お前中卒か?
1000kgの荷重が掛かった1cm^3と2cm^3のゴムじゃ摩擦全く同じだが?
面積が増えると荷重が分散されて単位面積辺りの摩擦が減るだろ
0036以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:36:24.509ID:3SdiJRJK0
>>33
変わらないね
荷重が同じなら細タイヤも太タイヤも同じだろ
これって高校レベルの常識なんだが
0037以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:37:20.970ID:0moxJlcrr
自転車のタイヤを車に付けても同じと思ってそう
0038以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:37:48.619ID:0ilqWpSg0
>>28 これが答えじゃないの?
0040以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:37:57.372ID:3SdiJRJK0
>>37
自転車のタイヤを車につけたらパンクするじゃん
お前例えが絶望的に下手だなぁ
0041以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:38:28.985ID:8CWDXhZad
>>35
荷重の増加にしたがってリニアに摩擦が増大する物質ならそれで正しいが
タイヤに使われてるゴムは残念ながらそうじゃない
0042以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:39:42.647ID:ih4OIujM0
サーキット場で走るときってタイヤ溶けてんだろ?
それでグリップ上げてるって話信じてるんだけど
0043以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:40:22.856ID:I/HRzNQK0
逆張りしてスレ伸ばすの楽しいのか?
0044以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:40:27.008ID:8Ox0JwvOr
溝があると溝の山が個別に変形するから
0045以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:41:38.069ID:kSTSzyMs0
一時期F1グリップ落とすために溝有りタイヤだったよな
0046以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:41:49.227ID:D7OnZdZp0
この四角錐1と2の摩擦が全く同じだと思ってそうだな
0047以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:42:01.135ID:CMYiFWTI0
>>42
ミニ四駆でも溝無しの方がグリップする
0048以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:42:41.488ID:p7nW9Yqwp
>>46
これは同じだろ
0050以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:47:40.231ID:IyPgNJWLp
>>1が言ってる事は結構鋭いよ
面積が増える=摩擦が増えると思ってる奴多いからな
通常のシリカベースのタイヤなら>>1が言ってる事は正しい
但しスリックタイヤのコンパウンドはカーボン系
表面がドロドロに溶けてガムテープみたいに路面に粘着する
これで生じる摩擦がでかいので接地面積増やして粘着する面積を増やした方がグリップが向上する
通常のタイヤとは思想が違うんだよ
0051以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:47:45.330ID:ZPYYCUN90
お前が釣られすぎそういう所が新参くさいって言われるんだぞ
0052以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:49:49.157ID:ih4OIujM0
>>46
1と2が同じものなら摩擦力は一緒だぞ
0054以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:50:27.177ID:pf9w2eVCa
つうか今どきスリックタイヤとか言わないからな
0055以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:50:55.724ID:IyPgNJWLp
サーキットにもよくいるよ
空気圧下げてタイヤの接地面積増やしたらグリップ増えると思ってる奴
グリップは変わんないからね
スリックタイヤレベルの粘着力のコンパウンド以外ら
0056以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:52:45.782ID:IyPgNJWLp
>>53
一緒だぞ
0058以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 00:54:39.669ID:b+tPqHEvp
>>57
変わんないぞw
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2022/04/11(月) 00:57:11.211ID:fmA834JK0
低学歴がイキって現実を無視したレスをするスレ
0060以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 01:01:00.177ID:QrZ7gdpg0
実際雨だと内圧上げて面圧上げたりはする
0061以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/04/11(月) 01:21:21.351ID:/u+AZ82na
>>22,35
その考え方はすごく惜しい

現実には原理ほど理想的ではないので
それぞれの値に係数がかかる

なので路面とか速度によって条件が変わるんだ
サーキットのようなフラットできめ細やかな路面だと
面積大きい方がグリップ上がる

逆にダートや雪だと面積減らして
圧力高めた方がグリップ上がったりする
https://i.imgur.com/rH2cLVt.jpg
https://i.imgur.com/1mxhQBl.jpg
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