車検に落ちた車をDIYで通す
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連日スレ立てしてるアレです。
今からコーナンで材料買ってフレームの錆治す!
とりあえず鉄のパテと脱脂するやつと補強の網でいいな??? 片方ならともかく左右両方だからな
ちょっと悪い道入ったらもうダメだろ
なんで車検やった所はその辺ちゃんと話さなかったんだ ビルトインラダーフレームだから下回りのフレームが死んでも上側のモノコックが生きてれば車体が折れることはないだろ
ま使い方次第だが
錆びてるけど穴空いてないならpor15塗っておけ
この塗料は錆びは落とさず塗るんだぞ >>96
だったらすぐプロに頼んだ方がよくないか?
中途半端に自分で直したらプロでも直しにくいし
下手したら断られるぞ もうプロには出せんよ
自分で面倒みろ
プロだって直す車選ぶわ 自分で墓場まで乗るとして
とりあえず明日車検を通すためにはどうすれば良いか
リベット
パテ
鉄板貼り付け そら車体は折れんかもしれんが次の車検ぜったい通らんだろ >>89
TIG溶接機そんなに高くないぞ
電気代はすげーけど お前はウソップかよ
もうそのパジェロは限界だ早く楽にしてやれ ぶっちゃけやっつけ仕事でいいならアルミ板を叩いてその場で車体形状に沿って形作ればいい
そんでタッピングビスで留めれば終わり
ハンマーとアルミ板とビスだけで完結する >>117
住友海上で入ってるよ
事故ったら車よりも俺が死ぬ アルミ板の裏に鉛テープ貼れば叩いた時の音を誤魔化せそう アルミテープ貼ってシャシーブラック塗れば良いじゃん 金輪際その車で移動すんのは自宅から半径5kmにしとけよ バンパーでも磨くのか?
80番とか100番くらいにしろ そんなお上品な番手でやってたら日が暮れるし
なんなら耐水ペーパー自体どうかと思う
サンダー買え というか平面でパテ削るだけだよな
別に百均にある包丁研ぐ砥石でもいいぞ
サビも落とせるぞ仕事でよく使ってる ワイヤーブラシのコーナーに決まってるだろ
あとハンマーとタガネ買っておけ 錆転換剤はいらない少なくとも今回の修理では役に立たない
ワイヤーブラシはヤスリとか置いてあるあたりにあると思うが 錆転換剤はいらない少なくとも今回の修理では役に立たない
ワイヤーブラシはヤスリとか置いてあるあたりにあると思うが ワイヤーブラシってかせっかく電動工具あるんだからカップブラシ買ったほうが速くね 仮ナンバーは整備や申請のためしか使ったらだめやぞ
隣に人乗せてもだめやし >>147
貰い事故で本来なら死ぬはずないのに錆びが原因でシャシひしゃげて>>1が死ぬってパターンを期待 ハケ
ワイヤーブラシ
ヤスリ
を持ってる次はなんやろ たぶん正規のナンバーじゃないし使い方も法令違反だから事故ったら任意保険は出ないぞ それ真鍮ブラシじゃね馬鹿かよ
もっと密度高い鉄のやつにしろ
いっぺんしんでけ お前そもそもワイヤーブラシを何に使うために買ってるかわかってるか? なんで真鍮を選ぶんだ
そんな綺麗に仕上げたいか?
顔うpしろ あと5-56も買え
噴きながらワイヤーブラシで患部を削れ
パーツクリーナーも買えよ しかし外見これで6万で売ってた車フレームだけの問題で終わらなそうだけどな あと
ウエス
メカニックグローブ
電動工具でワイヤーカップブラシ使うならゴーグル >>171
ソレってちゃんと板金屋とかの修理屋で
修理して来いって意味じゃないんかな? >>174
おぉ、
引き続きよろしく
結果が気になる >>177
金属パテで塞いでシャシブラか貼るFRPかな これ本気でパテで穴塞いで済ませる気?
なんでフレームの腐食穴で邪険に通らないかそよ足りない頭で考えた方がいいと思う。 こういう>>1みたいなド素人が適当にやって失敗したのを修理するのって板金屋に一番嫌われるんだよな ぶっちゃけ車検通らなくても構わないんだろ
もう放っとこうぜ >>192
薄いのでええやん ホームセンターにあるやろ そこは心配要らないんじゃない?
この状態だとそもそも直すより買い換えろって
板金屋だってそういうと思う これってパテで穴埋めてフレームポキっと折れることないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています