今からコーナンで材料買ってフレームの錆治す！
とりあえず鉄のパテと脱脂するやつと補強の網でいいな？？？
探検
車検に落ちた車をDIYで通す
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今からコーナンで材料買ってフレームの錆治す！
とりあえず鉄のパテと脱脂するやつと補強の網でいいな？？？
やり方も教えてもらう気や
「パジェロミニ」な
多分車も買ってないぞ
前回丁寧に教えたのに
これな
もしくは釣り
「アホ」がダメな理由を述べてから言えや
そこで直すの？
鉄？の成分が入ったやつを使えって聞いたけど…
馬鹿でもアホでもいいわ
低脳にゃ変わらん
患部を写せやノータリン
マスターバックが壊れててブレーキクソ重いけど錆穴以外は通った
それはちょっと待て言うとるやろ
車もないのに釣りや言われての苦肉の策や
見覚えあるのか？？？
フレーム腐食で落とされたよ
錆は良いけど穴はダメダメされた
検査項目があるからダメって言われたとこを直せばいいだけ
まぁ兎に角パテとかコーキング盛るに当たって無駄金減らす為の発砲系のバックアップ材必須だな
こっちは掲示板で教えを乞う時点で大分人間的なクオリティ低く見積もっているけど想像以上だな
普通スレ立てる前にんなもん用意しておくのは常識だろうが
脳みそまで錆び付いてるのか？
検査場のお兄さんは「穴が無ければ大丈夫」って言い方だったから当日ハンマーで叩いて穴開かなかったら良いみたい
マスターバッグも真面じゃないのかよ
僕が悪かったです、すみません
これはディーラーに持っていったら「新しい車だと〜」って話すり替えられて12万の見積もりだけ出された
あと5分待ってな
ダメだから車検に落ちました
明日で仮ナン卒業したいからのスレ建てなんよ
三日ぐらい前にも立てたろ
ボディワークは完全に門外漢なのでロムってただけだが
ディーラー高いの知ってて鵜呑みにすんなや 良心的な町工場知らんだけ
ナンバーもらえたら本領を取り返しに行くつもり
パテの上から当てたら良いかな？
ところで>>1はいくつ？
ここまで来て釣りな訳無いやろが
無知を育ててくれや
25歳のニート
5分経ったが？
社会的な経験値不足感というか圧倒的な無能の臭いしかしない
知識活かせるだけの能力あるんか？
とりあえず仕事探せば？
https://i.imgur.com/AJUSjUp.jpg
とりあえず運転席側
すぐ塞げるじゃん
https://i.imgur.com/b5UF2uI.jpg
助手席側
この繋ぎ目の部分が錆びてて施工が大変そうだけど上からやっちゃって良いの？
程度がひど過ぎるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そしてガンガン削れ
もしくは切れ
患部は奇跡的に平面だから鉄の素地出して鉄板当ててパネルボンド接着
角型のフレーム状ならアングル材でもいいかも
最後にサンダーで表面ある程度整えてシャシブラ吹いとけ
その後亜鉛板とかでいいからウレタン系で接着して周りをパテで塞いどけ
溶接で熱入れても穴広がるだけだろう
剛性が心配なら板当てて溶接かパネルボンドで付ければいい
まだ手元にハンマーとナンバー灯しかないです
パンが食べられないならケーキ理論やめて
◯すぞ
使う面積的にガンは最悪なくてもなんとかなりそうだから5、6000円でネットで買え
接着じゃなくてもリベットって手もある
鉄板は出来れば2mm3mmを使いたいけど加工性重視なら1.5mm
穴の周りも下回り用の厚い塗装で形を保ってるだけな気がする
スプレーのローバルか鉄用のペンキが多少防錆効果あるからそれも買っとくべき
気休めで穴の中にも吹いとけ
完璧は求めるな
フレームは今後治すつもりプロに頼んで
ちょっと悪い道入ったらもうダメだろ
なんで車検やった所はその辺ちゃんと話さなかったんだ
ま使い方次第だが
錆びてるけど穴空いてないならpor15塗っておけ
この塗料は錆びは落とさず塗るんだぞ
だったらすぐプロに頼んだ方がよくないか？
中途半端に自分で直したらプロでも直しにくいし
下手したら断られるぞ
自分で面倒みろ
プロだって直す車選ぶわ
とりあえず明日車検を通すためにはどうすれば良いか
リベット
パテ
鉄板貼り付け
今回から2年乗れたらそれでいい
TIG溶接機そんなに高くないぞ
電気代はすげーけど
もうそのパジェロは限界だ早く楽にしてやれ
https://i.imgur.com/49AOZkV.jpg
ライトはおっけい
そんでタッピングビスで留めれば終わり
ハンマーとアルミ板とビスだけで完結する
とりあえず来た
ありがとう、、スクショして覚えてるよ
住友海上で入ってるよ
事故ったら車よりも俺が死ぬ
６万
その下にせめて鉄板かましときたい
とりあえずヤスリとハケは入れた
80番とか100番くらいにしろ
信じるで
ヤスリじゃなくてヤリスにしとけ
完璧
なんなら耐水ペーパー自体どうかと思う
サンダー買え
別に百均にある包丁研ぐ砥石でもいいぞ
サビも落とせるぞ仕事でよく使ってる
ワイヤーブラシって何のコーナーや
これでいい？
あとハンマーとタガネ買っておけ
ワイヤーブラシはヤスリとか置いてあるあたりにあると思うが
ワイヤーブラシはヤスリとか置いてあるあたりにあると思うが
初めて知った
隣に人乗せてもだめやし
2本買っとく
貰い事故で本来なら死ぬはずないのに錆びが原因でシャシひしゃげて>>1が死ぬってパターンを期待
ワイヤーブラシ
ヤスリ
を持ってる次はなんやろ
もっと密度高い鉄のやつにしろ
いっぺんしんでけ
https://i.imgur.com/2m2Lp8T.jpg
これ？ステンレスの方がいいの？
そんな綺麗に仕上げたいか？
顔うpしろ
https://i.imgur.com/W4LPdOe.jpg
鉄のやつあった
許してください
噴きながらワイヤーブラシで患部を削れ
パーツクリーナーも買えよ
556は普通のやつでいいよね？
この際灯油でもいいわ
おけ！
ウエス
メカニックグローブ
電動工具でワイヤーカップブラシ使うならゴーグル
穴を塞ぐとだけ…
ソレってちゃんと板金屋とかの修理屋で
修理して来いって意味じゃないんかな？
ダメなら捨てる予定だから大丈夫
🥺🙏🙏🙏🙏
次はパテと網かな
おぉ、
引き続きよろしく
結果が気になる
風呂入ろうと
道具代は３万ある
金属パテで塞いでシャシブラか貼るFRPかな
やっぱり鉄板貼り付けかな
なんでフレームの腐食穴で邪険に通らないかそよ足りない頭で考えた方がいいと思う。
https://i.imgur.com/99Opva1.jpg
とりあえず超軽量とマジックスチールを買った
悪いこと言わないから鉄板当てとけ
もう放っとこうぜ
薄いのでええやん ホームセンターにあるやろ
この状態だとそもそも直すより買い換えろって
板金屋だってそういうと思う
しかも直で一般客なら高額になるし
アルミとステンレスと銅ぐらいしかないぞ
諦めるのをすすめる
一応の見積もりとってもらっても良いとは思うけど
この車にそんな金かけて直す価値はないだろ
何をする気かわからないけれど絶対にやめておけ
俺はまだ諦めてないぞ
ぶっちゃけガムテープとかでも通せるらしいけど安全面の問題じゃね？
今はそれじゃ車検に通らんらしい
俺も聞いただけ、自分ではそんな車に乗りたく無いからな
小さい穴ぐらいなら良いけど、穴デカくねw
支局によっては打検あるからクラックは埋めないとバレそう
今後のために一応買っといた
打検ないとこがあるの？
というか今回の場合は再検査だからしっかり見られるだろうし
ガチでなおさないと通らなさそう
打検が無いところなんてあるの？って思うけど、ガムテープの話しは盛りまくりなのかな？w
帰ったらまた作業前にスレ建てる
打検で粉々に崩れ落ちるシャーシ想像してワロタ
ここだけの話とある部分はアルミテープで塞ぐことある
打検は締結ボルトとかだけならスルーされそうだと思ったが再検なら直接ぶっ叩かれそうだな
3ミリ厚くらいの鉄板を同じサイズに加工して半自動で溶接が現実的なんかなあ
ていうかちょっと穴ってレベルじゃないし
人に聞かないとできないレベルの素人の手に負えるとは思えんわ
ドリルあるの？
ドリル忘れた！
そうだぞ！
パジェロミニ？2ストジムニーじゃないじゃん。
みんなやめてさしあげろ(棒)
これ全部でいくらだった？？
10000円ちょっとだったよ
ドリル忘れたから買ってきた (3,000円）
>>134で買ってたのはどうしたんだ？
ニス塗った？
穴開ける用のやつがないから辞めてドンキで買ったよ
塗ってないし予定もないなぁ
それでずぼっといっちゃうようならどの道だ
これ切って溶接しか手がないだろ
https://i.imgur.com/vpzFWE8.jpg
もっと走ろうぜってパジェミも喜んでるよ
とりあえずリベットで板を留めてシャーシブラックにする
シャーシブラック塗ってあっても確実に見る人が見れば分かると思うけど
猛虎使い慣れてないまとめキッズみたいだよ
あと既に出てるけどステンレスはダメ
一時期よく使われてたんだけどお陰で当時修理された車は修復不可能なレベルになってるのがかなりある
最悪の相性といっていい
「電蝕」でググれ
今めっちゃ削ってる
隠すだけじゃ、後で苦い
ヤスリとかはその後の話
効果は知らんけど
表面に塗料乗せるのと変わらんだろうしその場しのぎにしかならなさそう
掃除機突っ込んだ方が早いよ
俺もそう思う
今回はフレームだからな、、内側もある
って感じ
仮ナンバー残り日数もうないだろ
もうセメントで固めちゃえよw
叩いたら３倍くらいの穴あきそう
フレーム内も底部にサビが層状になってそう
スプーンかじってビリッてなったことあるよね？
あれが常に起きるんだよ？
それはまずいな
酷くない方をパテで埋める
これはこっからどうしたら良いんでしょうか
見た目だけ直してもフレームは人間でいう背骨の部分だから走ってるときの段差とかの衝撃で折れたら大変なことになるよ
もしかしたら町の鉄工所でもやってもらえるかもしれない
って自動車整備士の夫が言ってる
誤魔化すだけってなら、もうちょい綺麗に削ってパテでフラットにするなりチッピング吹いていけそう
切って内側もキチンとしてから溶接ってのが一番いいと思う
もういいあきらめろ
ずっと使えるけど、道具は高いからな
後は一回しか使わないならもう揃ってる人に頼んだ方が結果として安上がりだったりもするけど、プライスレスな部分はあると思う
パーツバラ売りした方がいい値段になりそう
確かにそれはあるね。
ただもう乗り始めた船なので壊すつもりで遊びたいと思います
諦めないぞ、明日はどうせ来るんだし車検通れば嬉しいし
壊すっていうよりも自然に壊れていくものだから（劣化）それを直すんだよ
ワイヤーブラシってレベルじゃねぇぞ
タガネでゴソゴソになった酸化鉄落とせ
これ参考にしても良い？
これ接合部が腐ってねぇ？
もうダメなやつですかね
L字の金物とか作って溶接とかすればいけんじゃね？
今から溶接は無理すぎる
明日まで
https://ameblo.jp/rs1600azu/entry-12496065802.html
それ以上のパジェロミニを車検に通してる人が居たぞw
明日朝イチでコーナンプロに行って鉄の板かアルミの板を買ってリベットで打ち込む
やっぱりら溶接が一番なのか
シャーシなんかリベット止めで検査通るか？
スプレーだけで通した猛者も居る
一番細いやつでやってみる
半年の為に2年の車検ってのは出費的にあうの？
ここな人はリベットで車検通ってるね
出費は１０万目処に辞める
今のところ車代６万と道具１万
自賠責で２万
あと１万
リベットでも車検通るのか、、
車検通ってしまえば2年は自由だからな、、
>>337
昔の車は作りが良い様な気がするから、その発想は良いと思うんだけど、物質は劣化していくものだから、車検が通ると良いね、としか言えないわ、どうせ10万出したなら2年は乗れると良いね
たださっきステンレスと転換材を買うの忘れたから今夜はドリル充電して寝ます
フレームに穴が開蹴られなかったら悲しい
小さい穴が開けられれば後は広げるだけ
買った奴がどんなものか知らんけど1,2ミリの穴なら開けられるんじゃない？
残ってたら明日また書きます
アルミテープでも貼って下回りシャシブラ数本吹けば車検余裕だよね
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