俺の好きな車「80スープラ、FD、NCロードスター」
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わざわざ立て直しててワロタ
前スレの再掲になるけどスープラって70のほうがかっこよくね スープラは70の方がカッコイイしロードスターはちょっと… 王道を行くわけでもなくズレてるわけでもないから80とNC以外ツッコミどころがねえ ポルシェを目の敵にしてるけど、「でも、やっぱ911はいい車だよね」とか分かった風な口聞いてそう >>10
好きな車って見た目のみで言ってるの?
それとも性能とかエピソード込み? スープラは70のほうがカッコイイ
80はガキっぽい スープラは70の方がカッコイイ
特にデタッチャブルルーフの70スープラは最高にカッコイイ たぶん>>1は車のデザインに渋さを全く求めずにかっこいいというステータスだけで判断してるんだろうな
あと数年経ったら70やNAの良さが分かるよ >>2
俺も同感
ついでに言うと初期型が1番カッコいい 70スープラってパカ目のやつか
あれってわけわからんぐらいドアが横に長くね? 2000GTとかそこら辺の世代のはかっこいいと思うが >>25
違う
>>20の前のところが少し違って、フェンダーももっとシンプル
2リットル車は5ナンバー枠で作ってた 60スープラもといセリカXXのほうが80よりはかっこいいよ >>34
あれって藤原とうふ店の車みたいな奴だろ? >>30
>>20はマイナーチェンジ後なんだよ
個人的にはマイナーチェンジ前のが好き >>35
そんなに似てないと思うけどなぁ
ハチロクのほうが角ばってるイメージ >>39
お前の普通の定義がわからん
スポイラーとかつけまくるのがかっこいいならバッドモービルが一番かっこいいよ NC初期型乗ってるけどかっこいいとは思えない…
かわいい >>45
可愛いよな
しかも小型で軽いし
今の型は結構高くなってしまった NAなにもしらない幼稚園生
NB元気な小学生
NC少しませてきた中学生
ND大学デビュー成功例
EDおまいら >>50
似てるというより日本車と外車のいいとこ取りみたいなデザインだな 全ての車が5種類くらいにしかみえてなさそうだなこいつ 改造はイキリ過ぎるとガンダムみたいになってセンス悪いDQN御用達になる
改造するなら痛車作るぐらいがマシ >>58
ただでさえ色々間違ってんだからこれ以上変なこと言うな 70の初期型って言ってんのに60出してくるのはおかしいだろ >>60
フェラーリは真横から見たら満点のかっこよさだな
流石としか言いようがない
でもSWも国産トップクラスだと思う
スピンしやすいし完全2人乗りだから欲しいとは思わないけど あれでもAWと比べたらだいぶ安定したほうだよ
AWのスピンしやすさったらない 平成生まれが忖度なしで評価
NA 田舎の道端外れに捨ててありそう
NB ヨーロッパっぽい
NC 便器
ND 格好いいけど乗る人がトムクルーズみたいなのじゃないと合わない
ED お前ら 70スープラってそこまでカッコいいか?
FDの方がカッコいいだろ
80スープラは意見が別れそうだが >>69
それ以前にFDよりFCの方がカッコいいと思う 俺は車なんでも全部好き
XXとかローレルも好きだしボンゴも乗ると意外と楽しい
ウィルサイファでも許す ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています