俺より色んな車を運転した事あるやつなんてVIPにいんの?
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代行マナー悪い
停車中いきなりドア開けんなよ
ぶつかりそうになったわ >>5
フィーリングはすぐに掴むよ
酔っ払い乗せてんだから最高の乗り心地を提供する為に >>7
マセラッティのなんらか
ガチの金持ちは車を複数台持ってるから飲みに出るときは安い車で出るのよ 俺はオッサンだけど今まで自分で30台以上は所有してる
台数だけなら負けるだろうけど フランス系の車、ワーゲンは変速機が糞ゴミ
ボルボは足回り硬すぎ&アクセル周りのECUのチューニングが雑過ぎてアクセルワークシビアで面倒くさい
ベンツ、アウディ、BMWは乗りやすいけどベンツのハンドル周りのレバー類は初見殺し 型落ちアウディttでイキってる奴がかなり多いけど
俺(この車のベースゴルフなの知ってる?www)と思ってる >>10
フランス系のクルマって何?
殆どがただのトルコンATだけど >>11
ワーゲンのいかにもワーゲン的な下位モデルの事 >>14
MTをAT化したタイプAMTだったかな
まじ最低 >>16
それ多分だけど両方ともシングルクラッチの車だね
あれは好き嫌いの問題
そんな事言ったら初代スマートだって同じだよ レクサス→フェンダー周りのハリボテで車内空間の割にボディーがかなり膨らんでるから乗りにくい >>17
DCTも割とゴミだけどな
国産車のDCTと外車のDCTは次元が違う カウンタック
ガヤルド
288GTO
この三つを運転したことがある
人生のなんの役にも立ってないが >>10
ボルボそんなにピーキーかね?
850、V70、V60と乗ってきたけど
なんも特徴のないマイルドな車だと思うけどなあ >>21
三つともほぼただの偶然なんだぜ
運を使い切ってると思ってる 客の風貌みたらだいたいどんな車乗ってるかマジでわかる
こいつは古いワゴンRとか
こいつはさっきよりは身なりがマシだからVOXYくらいかなとか
このDQNは身なりが抜群だからアルファードだなとか
このジジイは型落ちのベンツ乗ってそうとか >>23
特に乗りにくいのがボルボのディーゼルエンジン
国産車をやんわり発進する感じでアクセル踏んだだけで猛烈なトルクで加速しやがる >>27
CXシリーズは地味に乗りにくいけど他のSUVよりは格段に良いな
レクサスのSUVはマジで困る 足回り硬い外車は運転がマジ面倒くさい
主要道こ路面の凹凸やうねり、マンホールの凹凸まで把握して道と車線を選んで走ってるのだけど
それでも自分が納得できる乗り心地を提供出来ない あとわかりやすいのは
コイツは型落ちのクラウンアスリート乗ってそう←これ >>29
CX30しかのったことねえ
多分運転しやすいと思ってる シートめちゃ下げてめちゃんこ倒してるDQNの車に当たったらもう最低
客見たらやってそうって察するけど 現行ラブフォーもフェンダーが出ててウエスト引き締めてるのとフロント周りの感覚が掴みにくいからだりい レクサスNXなんてドアミラーよりフェンダーの方が出てんじゃね?ってくらい酷い
ミラー見てもリアフェンダーが邪魔で後ろを満足に見れない糞っぷり あと最近やたら吐くまで飲む奴が多い
マジいい加減にしろ💢 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています