軽貨物のおっさんだけど質問ある?
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>>6
うるさいですね……
いやすまん三話までしか見てないんだわ 普通に運送会社で働けばいいのに車買わされて燃料代自分持ちで働いてる負け組 >>8
エブリィおじさんが固有名詞なのかは知らんけどエブリィ乗ってるよ! 迷ってるのかしらんが、いきなり速度落としだすのやめて欲しい >>12
せやね底辺なのは自覚しとるよー
>>13
月によってまちまち
今月は45くらいかなぁ
>>15
平均して30〜50くらい、こっから経費差っ引いて税金はらうからあんま残らんけどね
>>16
利益率は人件費がほぼかからんから悪くないんじゃね?
>>18
元々宅配やってたらチャーターの人に声かけられて今はチャーターやってる 夜中ってか22時過ぎくらいかな
仕事終わりなのか知らんがだらだら走るのはマジでやめて欲しい >>20
コロナの影響どれくらいあった?
むしろあまり無かった? >>19
すまん、目的地がわからん時あるからどうしてもそうなる時あるわ
>>21
すまんな……納品終わった後は下道でゆっくり帰るんだわ一車線の場合俺はすぐに路肩に寄せるからガンガン抜いてってくれ >>22
コロナの時期は某ネコさんで配達してた
逆にかなり稼げてたね
一か月休みなしで50〜60位 軽貨物ってどんだけ長くやっても運行管理者になれんよな >>25
じゃあ一時支援金とか月次支援金とか事業復活支援金とかは貰わなかったの? >>24
ほとんど路駐して出てかないから切られたことないなぁ
田舎だし
貨物地区はみんな路駐してるし >>27
ビジネス形態の一つではあるね、俺は自分で買って入ったからそういうのなかったけど
>>28
もらってないよー
だって前年度より上がってるしねwww逆に今年貰いたいわ
>>29
2トンを個人事業主で使うのって結構ハードル高いのよね >>36
ざっくりだけど売上が30%以上減少してたら貰えるぞ >>31
だいたい月に8〜12万くらい!
>>32
全然イライラせんよ
九割はいい人だし変な人の一割はそういうもんって割り切ってるし
>>34
まあ物運ぶのは一緒よwww
>>35
軽貨物ならではってのはそんなにないかなぁ…
ガソリンとか満喫とか経費にできるくらい? >>38
結構かかってんね…
俺はハイオク入れてるけど
4〜6万くらいで収まってるわ… >>40
そだよー
>>41
まあガッツリ稼ぎたい人がやる仕事ではないかなぁ
宅配なら燃料費5万くらいで40〜50くらいになるよ! 自由に仕事組めるのはいいけど月手取り30の年間360くらいで昇給ないと思うと結局きついな >>42
多い時は一日2〜3回くらい入れたりするからねぇ
車の運転が嫌いじゃないなら対人関係のストレスが0になるのがめちゃくちゃありがたいのよね
だから仕事だけど今はすげー充実してるわ
>>44
商用バンし個人の偏見が入るけど
値段(安い順)ハイゼット、サンバー>>エブリィ>>Nバン
乗り心地Nバン>>エブリィ>>ハイゼット.サンバー
荷室エブリィ>>サンバー、ハイゼット>>Nバン
でチャーターとか宅配やるならエブリィ、サンバーハイゼット
食品配達(Uberとか)だけやるならNバン
かなぁ俺だったらだけど >>45
まあ田舎だと正社員でも手取り20超えないとこばっかだし新卒カード切った後の選択肢としては
多い方だと思ってるよ
>>46
ニッパチっていって二月と八月はクッソ暇だよ!
繁忙期は三月、七月、十ニ月だねこん時はだいたい50〜60くらい行くかなぁ >>50
やってないよ!
副業はUberとかくらいかなぁ >>52
お恥ずかながら愚息は12センチが最高であります >>47
自分はタクシーだから対人のストレスはあるけど
他が楽過ぎる 中距離 関西〜広島とか名古屋まで。みたいな仕事があるって聞いたことあるけどどうなの?ETC料金とかは自腹? >>55
1000キロくらいまでは結構あるよ、おれがよく走るのはだいたい750キロ ETCは納品までは出してくれるけど戻りは自腹、だからだいたいみんな下道から帰ってくるね 宅配やった事あるがもう二度とやりたくないわ
長距離の1撃で稼ぐやつは面白そうだな >>59
宅配はしんどいよね
ルート覚えるとそうでもないんだけど休みも自由に取れないし何より肉体の疲労がすごい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています