お前らの嫌いなアルファードとかって自分で運転しないなら超快適で良い車だよな
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自分で運転しないなら良いと思う
ただ自分で運転する為に買うかと言われたら無い >>2
メチャクチャに早い
スペックだけで言えばクラウンと同じ
仮に高速で200q出したとしても車内はシーンとしてる アルファードもヴェルファイアも2列目シートが本体だろ? この前スノボ行くときに借りたけど
広いわりに運転しやすくてかなり好きだった >>7
これなんだよな
ノアヴォク上位グレードならアルファード買えるけど、運転者に快適メリット無い 乗ってみると売れる理由がわかる
逆にプリウスは燃費以外はガッカリだった アルベルは足回りが酔う。酔うのが嫌ならエルグランドにしとけ >>11
S Cパッケージの2列目とか滅茶苦茶いいぞ
俺自身が座れないから意味ねー、で却下 >>12
あくまで相対的に
例えばこっちが停止してても向こうが新幹線ならこっちは200qで離れていってると考えられる アルファードヴェルファイアあたりで
乗り心地良いって言ってる奴は高級セダン乗ったことなさそう >>17
どの車買っても同じなんだよな
たまに自分の車の後ろ乗ると凄い新鮮な気持ちになるよね ステップワゴン乗りの会社の上司がスポーツカー乗りてぇ…ってボソっと言ってた時はミニバン乗りの本音を見た >>22
お前がアルヴェルを知らねんだよ
アルヴェルは高級扱いだ >>24
家族のために仕方なくミニバン選んでる奴結構いそうだよな >>24
そこでローダウンとエアロよ
ミニバン親父はこれで十分満足だろ? 高級セダンって例えばどれなの?
あとミニバン乗るとセダンって狭く感じるけど
高級だとそんなことないんだろうか >>29
それ本当ダサいよなぁ
なんで家族のための車なのに乗り心地悪くしてるんだろって思う >>22
日本はセダンが消えてきてるし
アルファードが高級セダンの置き換えになってる
最後に高級セダンに乗ったのって、日本国内じゃなく韓国でヒュンダイジェネシスだぜ。参った >>25
ここで言っても仕方ないけど
先代のアルファード現行ヴェルファイアと乗ったことある
高級扱いだったら乗り心地いいのかよ >>19
周りの車との相対速度と車内の騒音関係あるの? 嫁にアルファード乗せて俺はミニクーパー。
これが最強。 アルヴェルなら黒でフルスモフルエアロでハンドルカバーにメッキホイールにリヤにDAD
これが最強に格好いい >>1
横揺れの重心が高くて揺さぶられるので
クラウン的なセダンのが楽 >>30
セダンがは狭いんじゃなくて普通なんだよ
ミニバンが無駄に広いだけ
俺がセダンで育てられたオッサンなだけかな? 助手席乗り心地良いって言っても足伸ばせないからなあ
やっぱ2列めが一番だわww >>41
そのおっさんは大人になってミニバン買わされてね?
ミニバンに乗り慣れるとセダンは狭く感じるのよ 狭いとかいったら今流行りの2ドアのSUVはどうなるんだ >>8
お前がアルファードに乗ったことが無いのは分かった でもミニバンって結局の所本当に必要なのは三列シート全て使うような大家族だけで実際は車音痴の馬鹿な主婦同士のマウントの取り合いに巻き込まれて泣く泣く買わされるパターンか良い歳こいてヤンキーの真似事に憧れてる痛いおっさんの乗り物だろ
そうじゃなきゃスポーツカー風のエアロオプションとかメーカーも設定しないし >>47
言っても信じないだろうが
実際にミニバンに乗り始めると
ミニバンのカッコよさに気付き始める >>47
三列目跳ね上げて後ろはでかい貨物用にしてますすんません 買った人はその快適さを堪能できないんだよな
そのうち完全自動運転になるならあれだけど >>41
そうなんか
実家でカローラ(と思われる)→プリウス→CHRと後ろに乗らされてきたから
アルファード広くてすっげーよく見えたわ
CHRは生まれて初めて車酔いしたから、あの後部座席は人が乗るように設計してないと思う >>43
結婚出来てればそうなったかもな
俺は別にセダン原理主義者じゃないので
セダン的な乗り味で実用性のあるステーションワゴン乗り継いでる >>52
うちはクラウン2連続からのセルシオなので
狭い思いはしないで済んだのかもな
プリウスのリアシートは辛いわ
タクシー乗り場にアレがいると並び方調整する >>47
なんか腑に落ちるな
アルベルの改造マニュアルなんか腐るほど売ってたしな アルヴェルwww造語症wwwww
って思ってスレ見てたけど普通に言うのな SUVと違ってアルヴェルみたいなでかい車は運転技術ないの乗りこなせないからな >>54
CHRは4ドアだよ
後部座席は窓も小さくて牢獄みたいだった
本気であれはファミリーカーとしてはダメだと思う 乗り心地考えたらぜってー乗用車だとしてもハイエーススーパーロングが一番便利
でっかい家具とかそのまんま積めるし運転が圧倒的にラク >>59
当たり前に使うが?
>>61
じゃあ2ドアのはどうなるんだ? >>60
運転技術というよりはきちんとした車幅感覚だろうな
技術云々はスポーツカーとかクロカンとかそういう趣味の車でやってくれ >>59
タコツー→ターセル、コルサ、カローラ2
なんてのもあった チョコレートとクッキーのハーモニーが絶妙なんだよな
いくらでも食えるわ エスティマのスーパーシート最強
新型ノアVOXYも出来るようになったんだっけ? >>60
いうてもSUV乗ってるマンコの運転ひどくない?
センターライン飛び出してるか左寄りすぎのイメージある
ミニバンの方が運転簡単でしょ >>33
最近の公用車はアルファード多いよね知事の車とか 誰がなんと言おうとパッソとかポルテスペードがいっちばんカッコいいんだよ! >>70
塾の前で路駐するとき左たっぷり開けてはみ出すのはやめてほしい
危ないから110番しようかと思うわ >>2
峠走行すると制限速度なのに体が吹っ飛びそうになるよ
あのクルマでスピード出してるやつ頭のネジ外れてそう あれ美味しいよね
チョコだけ剥がして先に食っちまう >>22
お前の言う高級セダンに入るか知らんが現行LSはそんな良くなかった ファミリーカー用途だから二列目は簡素にして
ハイブリッドのSR買ったわ
SDナビ以外のオプションは全部つけた
おれは全く飛ばさないし運転席も快適だぞ >>8
なわけねえだろ
3.5Lモデルでもスイスポより遅そう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています