車って7年とかでフルモデルチェンジ入るけど実際耐用年数で言うと
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ちゃんとオイル交換して消耗品変えてやれば全然乗れるよ マジで?
年間2万キロくらい乗るんだけど
10万キロ超えたあたりから
「あっもう無理」って車が言うんだろ 10万キロの日本車なんて海外では慣らし終わったばかりの新車扱いだわ >>7
というかメンテナンス費がかかるようになる
税金も高くなる
燃費も相対的に悪くなる 昔は4年でフルモデルチェンジだった
2年でマイナーチェンジ お前ら「10年余裕!10万キロ余裕!」
ぼく「中古車買うか」
お前ら「ピキャアアアアア!見栄ガー見栄ガー」
なぜなのか アメリカで中古買おうとしたら5万マイル8万kmで100万円以上
やめてリースにしたわ >>1
何故モデルライフと個体の寿命を一緒にするのか
三菱の役員だった叔父は同じデボネアを3台買ってたな >>7
50000キロくらいから金のかかる修理が出てくるわ、 そういや全費用込みのリースで乗ろうとしたけど4年前も普通に新車買ってしまったな >>7
年2万キロも走らせてたら
オイル交換さえしてればエンジンは快調そのものだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています