「ロードスター」みたいな軽自動車スポーツカー
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>>28
ロードスターNBは風が多少入ってきてたんでね
NC以降や海外高級オープンなら更に巻き込み少ないのかも >>11
言葉足らずだけどロードスターみたいな格好の軽自動車って事だよ オープンは路駐しててもダメ
タバコだけじゃなく空き缶やゴミを放り込まれてる >>30
そういや幌全開にしても風が入ってこないから冬でも問題ないみたいな事よく聞くけどやっぱそうなん? あーそういえば幌をカッターで切られたことあるわ
限定車の幌高いんだよな >>33
一般人の思う程風は入ってこない
女性の髪が多少ヒラヒラするくらい
暖房入れると足元温泉浸かってるみたいに気持ちいい
夏は地獄 >>35
なるほどなぁ
むしろ夏の方が閉めとく感じなのか ロードスターって当然ロードスターだけじゃないのに日本じゃロードスターだけがロードスターみたいな勢いよね 走行中は風が入ってこないというか止まると中の空気が出ていく感じ >>36
むしろというか普通に夏は開けられないよ
夏に開けてるのは買ったばかりの人くらい
セブン乗りですら夏は幌をかけたがる 春先や秋に郊外で幌開けると最高にきもちいい
ノーヘルでバイク乗ってる感じするんだよな 昔、NB2乗ってた
椅子がほぼリクライニング出来ないのはやっぱストレスだったな
荷物はあまり困らなかったな >>39
それこそバイクと同じだな
「夏は気持ちいいでしょ」とか言われることもあるけどむしろ夏が一番の地獄っていう >>40
てかロードスターはイギリスやドイツあたりで一般的なオープンカーを表す言葉だからね
あっちの方だとロードスターじゃ意味わからんからMX-5って名前だったりする >>44
イメージなんだよね
でもよく見ると夏はそんなに走ってないでしょっていう
男も日傘を使い車の窓はUVカットの時代に屋根のない車で走れるかってね オープンは冬の乗り物。虫がいなくて空気が澄んでいる時が最高。
夏は夜くらいかなあ。。
EVになったら冬場は航続激減で絶滅すると思うわ >>45
君カブリオレとかコンバーチブルは知らなそう オープンはね
走って帰ってきてティッシュで鼻の穴グリグリってしたら
ティッシュが黒くなるんだよな
それぐらい空気中の汚いものが付着すんだろうね。だから髪の毛とか服も汚れてるんだと思う オープンカーでゴミは鳥の糞害が一番多かったかな?
トンネルで水滴なども結構ある >>49
911の売れ行き分布だと欧州のオープンできるやつはカブリオレタイプのが人気あるのだよな
たぶん防犯対策も示唆されてそうだけど EVではまず分野で経験蓄積してはどうなんだろ
相性いいと思うんだけどな >>53
S660はオープン感あんまないから注意な EVの軽スポーツカー面白そう
加速すごいんだろうな >>46
まさにイメージだね
真夏の海岸線をサングラスかけてオープンカーで走るみたいなイメージあるもん
微笑みながら窓に肘をかけてさ カリフォルニアにいた時はカマロのコンバチ乗ってたわ
やっぱオープンはああいう突き抜けるような青い空のシティーじゃないと合わないんだよな1 >>49
デフォがオープン ロードスター、スパイダー、バルケッタ
デフォがクローズ カブリオレ、コンバーチブル
と認識してるけどあってるのかな 帰国してオープンでこんな所を走ってる人を見てさ
違うよ、それは違うんだよ
って思わず叫びそうになったことある
https://i.imgur.com/0YtZkeX.jpg >>61
タコのくせに詳しいな
バルケッタとな初めて聞いたわ >>66
コペンとかカプチーノと比べたらあんまりないよ
でも安心感はあるけど コペンのが安いな
車両価格なら中古のポルシェのが安いな >>68
たしか40万くらいで買える不人気のポルシェ車あるよね 陰キャはそう言う発想できないから
陰キャは新車で小型車を買う
DQN系ヤンキー系は中古の大型車、威圧感ある車種を買う オープン2シーターの車は「ロードスター」と呼ばれるんじゃ? オープンカーの呼び名はいろいろあって定義はあいまいだけど
フェートンという4ドアオープンカーは現在は無いみたいね この話したらオープントラウマかもだけど高速でロードスターが横転してコンクリで頭大根おろしした事故あってオープン嫌いなったな >>75
うちの近くでカマロがガードレール下に潜って首チョンパあったわ
オープン乗ってるけど覚悟してる >>77
首チョンパならカプチーノも高速で車高高い車突っ込んだらやばそうよね 友達からコペン借りて乗ったことあるけどとても気持ちよかったわ
オートマでも全然走ってて楽しくてオープン良いなってなって俺もオープンカー買った
軽オープンっていい文化だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています