中古車買ったけどもうすぐ10万キロいきそうえいきそうwwww
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日本車をナメないほうがいい
きちんとメンテしてりゃ10万20万なんて余裕で突破できるそれが日本車 お前らが最近の車は10万キロ超えても余裕だぞって言うから買ったんだぞ ただ日頃のメンテは必要、マニアみたいに過剰なメンテは必要ないけど トヨタなら大丈夫だけど
ハイブリッド車はバッテリーが心配 >>15
オイル交換は五千キロで1回
エレメントは2回に1回交換
半年ごとにディーラー点検
これくらいやれば大丈夫だよな? >>14
>>11
乗り続けて30万キロぐらい行けば逆にかっこいいよ
俺も新車で買ったから乗り潰すつもり >>17-19
だよな!
安心のトヨタだよな
俺の心配しすぎだよね P12プリメーラの6MTワンオーナーなら50万出せるがサイとか何だよ
種見てみろよ >>25
俺も10万キロを見事達成したら、20万キロ30万キロ目指したいと思ってる
トヨタなら30万キロまでいけるよな? >>22
>>26
バッテリーやばいのかな
かなり酷使してるもんな
交換しないとまずいのだろうか 23年落ちのとあるトヨタセダン乗ってるけどオルタネーター以外壊れた箇所ないわまじで壊れないから乗り換えるきっかけがない 駆動用バッテリーの寿命がだいたい20万キロくらいか?
一回交換すれば30万は余裕よな >>39
エラーの種類にもよるかもしれんが知り合いのプリウスは走行不能になったらしいから先に替えとけば安心なんじゃね
止まったら困るタクシーなんかは15万とか20万で交換してるらしい >>33
そんなに持つのかアレ
5万km経たず錆だらけになるのかと 10年90300kmの車を1年ちょい前に購入して今133000km
ヘッドライトのユニットぶっ壊れたのとゴム製部品が劣化で破けて交換したくらいで後は元気だわ >>41
ふーん
たしかに高速で突然止まったら怖すぎるよな 10年落ちのファミリーカー身内から譲ってもらったけど
走行距離が38000kmだった >>46
運転あまり好きじゃなかったらしい
女性オーナーだったこともあって何ヵ所か少しペコンってなってるけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています