中古バイク買ったんだけど気になる点がある
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低速トルクが意外と細い?気がする
マフラーによったりする?
なおバイク初心者 気がする程度なら気にすんなよ
どうしても気になるならシャシダイで計測してみたら? >>17
4気筒は下細いのね知らなかった
1200だけど >>14
Vマックスに何求めてんだよww
初心者がトルクってのも笑えるけどw 重たくて慣れないからふらつくのをトルクのせいにしてるんだろ >>24
発進の時スロットル煽らないとエンストしそうで怖い
教習車のNC750の方が楽だった
キャブ車ってのもあるのかな >>35
店でキャブ調整してもらうか自分でマイナス使ってテキトーに燃料濃くしてみ?
v-maxはバッテリー弱いからエンスト何回もしてたら壊れるぞ 4000rpm位回してからクラッチレバーを離せばいいだろ? Vmaxはハーレーみたいもんだぞw
走りが〜って言う人が乗るバイクでは無い
俺はVmax乗ってんだぜ!!
って言う顔で乗るバイク >>44
納車前試乗は元レーサー?がやったらしいんだけど元気なバイクですって
まあなんかのついでにバイク屋に相談してみるか キャブセッティングかな
俺のバイクは都内で使ってたやつを地元(標高1200m)まで持ってきたら低速トルクが抜ける感じになったぞ >>43
ホント馬鹿みたいなバイクだよね
いい買い物した >>49
明らかにそれが原因だろ
抜けがよすぎてる ガソリン満タンでも200kmぐらいしか走らないってマジ? オープンエンドってただの直管じゃん笑
そりゃあ下はスカスカだし
爆音すぎてすぐ捕まるぞ スパトラって何?もしかしてクソゴミなスーパートラップじゃねえだろな?? >>54
車検付き買っただけだろ?
そのまま通ることなんてないと思うぞ 低トルクてか全部すかすかになるだろ
下だけ安定しないのはマフラーだけじゃないと思うけど スパトラいいじゃんめちゃくちゃアメリカっぽい馬鹿らしいシステムだし >>61
車検無しだったよ
車検通す時は風防取っただけって言ってた
車高が変わるからとかなんとか >>56
ヤフオクぱっとみたけど1万くらいであるのな
もっとするかとおもった Vブーストの加速はロケットみたいだわ
ロケット乗ったことないから知らんけど 買ったのも嘘やろな〜w
車検あるバイクでノーマルマフラー無し車体買うの無理がある >>66
スーパートラップ モラー博士で検索してみろ
ホバークラフトとかの流体力学を応用した云々 >>65
スパトラのオープンでそのまま車検通すって物理的に無理なんだけど
まあ通るんならいいんじゃない? >>72
良く嫁
煽りたいだけのMカスかよここjじゃねーぞ >>68
原付のマフラーしか換えたことないしバイク屋に頼むわ 調べたらスパトラのインターナル?ってやつみたい
すまぬ >>74
書類だけで通したんじゃね?
通報したらやばい事になるかもな >>79
へえ爆音マフラーなんだ
バイク屋の兄ちゃんにも「まあ、うるさいですよ」って言われたけど隣で整備してた400の方が数倍うるさかったわ よく分からんけど俺もうるさいマフラーに変えたら抜けよすぎて低速のトルク消えたよ バイクの事を知らんヤツは1200だから〜って言うんだなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています