すまん軽自動車でよくね?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日本の軽は小回りの効く便利さと装甲の薄さどっちを取るか 高速代安くて
燃費も16ぐらいで
普通車1.6〜2L NA並に走る >>9
そんなに重くないインサイトがキャビン付近までめり込んでるってヤバいね
欧州車相手だと運転手死んでる 街乗りとか買い物は良いけど高速乗ったり遠出する時は辛い 140(実質130)リミッターとオイル交換頻度が多いのがデメリット 冬道が怖い
事故といえば追突事故でトレーラーとダンプだかに挟まれた軽が厚さ1mも無いくらいまで潰れてた画像思い出した >>18
ワークスのレカロシートは前の欧州車並でワロタ
350`無休憩で帰省できる 余裕、安全、デザイン、荷室、静粛性を考慮すると軽は選択肢から消える >>21
どんな体力だよ
ワークスは試乗したけど乗り心地最悪だったべ >>17
わかってないなあ
インサイトはその場で停止してるけどN-BOXは一瞬で後ろに吹っ飛んでる 乗員が受けるGは全く違う >>17
潰して人へのダメージを減らしてるんじゃないの? >>17
エンジンルームはできるだけ潰れた方が安全だぞ
NBOXを見ると、潰れる部分がほぼないから乗員にもろ力が加わってる
インサイトの方がむち打ちにはなりにくいだろうね >>3
2回事故したけど、ケガもせずに生きて居るよ
両方とも時速50〜60kmくらいは出ていたと思う >>28
潰れた方が安全なのはわかるけど欧州車でサスタワーとフロント間に剛性パーツとか組まれてる車はエンジンルームが潰れにくいよ
欧州車相手だとそのままキャビンまでダメージ与えてしまう可能性があるんじゃねって思った >>28
むち打ちになるのって、後ろから突っ込まれた時じゃねえの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています