3気筒+CVTという負け組の車

[0001 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:34:26.146 ID:MDJ9PG+L0]

別に俺は困らないからいいんだけどね

[0002 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:38:09.041 ID:qr1lKJIa0]

三気筒ってなんだよ
同時に三つ爆発するのかそれとも1と2で別れるのか？

[0003 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:42:17.185 ID:yAyVGRWW0]

軽自動車以外であるの?

[0004 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:44:20.501 ID:MDJ9PG+L0]

>>3
ヤリス

[0005 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:51:57.385 ID:HZhpxnWEp]

てか今海外メーカーも3気筒にシフトしつつある
メリットがでかいからね

[0006 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:52:32.982 ID:MDJ9PG+L0]

>>5
メーカーのメリットがね

[0007 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:53:14.509 ID:6uTOzHID0]

海外は官能性能を大事にしそうなイメージあるのに

[0008 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:53:25.412 ID:n1nrodpYd]

>>2
123123の順番で爆発するんじゃね

[0009 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:54:24.939 ID:qr1lKJIa0]

>>8
随分複雑な構造なんだな・・・

[0010 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:55:03.926 ID:HZhpxnWEp]

>>6
ユーザーにもあるよ？
1気筒あたりのパワーが大きくしやすいから低速からトルク出しやすい
原料高騰のこれからはコスト削減できて軽く作れるし価格も抑えられる

[0011 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:55:40.907 ID:AKHXma+z0]

>>7
X1でさえCVTではないがあんな立派な図体と値段で3気筒だからなぁ

[0012 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:56:59.933 ID:e8G5Ajk8a]

GRヤリスでも使われてる組み合わせなんだが？

[0013 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 20:57:53.930 ID:xQQmal3+0]

>>9
ウィキペディアから

https://i.imgur.com/OCVfVyb.gif

[0014 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 21:02:42.793 ID:pxIK+DFE0]

>>13
空気とガソリンの噴射、圧縮、爆発、廃棄
それに似合うタイミング
考えたやつ天才すぎだろ

[0015 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 21:03:12.552 ID:Wmb5722rr]

欧州車とかほとんどそうじゃね?

[0016 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/20(日) 21:04:44.329 ID:MCtanmcG0]

>>14
トヨタのハイブリッド機構とか変態だと思う