ガソリン満タンで! ←これする奴馬鹿だろ
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天才ぼく「7割給油法!!満タンで入れたら燃費悪くなるだろ。タンクが30なら約10キロ軽くなる、40なら12キロも軽くなる」
馬鹿「😭😭😭」 俺は基本的に2割〜5割をキープしてるぞ
満タンが脳無しのアホなのは同意 不要な装備載せまくって無駄に重くなった今の車でその程度軽くして意味ある? 台風とか震災で地獄見たから半分切る前に満タンにする >>13
それに備えて常に4〜6割くらい維持してるとええんやない 20kg軽くなったとしても燃費への影響はだいたいウエイト差で1%未満
つまり1000km走ったらだいたい100円〜200円くらい安くなるってことだな >>17
俺のスポーツカーで燃費悪いから6割じゃ200kmも走れない そんなに燃費気にするとかさぞ燃費いい車乗ってるんだろうなぁ 燃費いい車は乗り心地犠牲にして剛性と車重と吸音材を犠牲にしてるから乗り心地わるいんだよなぁ 満タンじゃないと前回の給油から何リットル使ったか把握できなくないか? >>22
そんなことしてる奴、この世に存在すんのか? そんなことするより使わない後部座席と助手席外そうぜ 前の会社に1000円づつしか給油しない奴いたわ
デブだし燃費とか関係ない荒っぽい運転だし何がしたいかよく分からんかったわ 「15リットルで1ポイント」っていう制度だから15リットルしか入れんわ ガソリン入れる回数が増えるってことはその分無駄にガソリンスタンドに走る距離増えるだろ そもそもガソリン代だとか燃費とか気にしてる奴キモくね? >>45
普通は行き帰りの道なりにあるスタンドに行くだろ まさか人間にとって10キロは少し重いけど、車にとっても少し重いんじゃね?くらいの感覚だったりするのか?
いま何歳? そんなことするのに安いスタンドに行こうとはしないだろ もう外装も内装も取り外せよ
ドアも4つも要らんだろ
シートなんて運転席以外全部撤去しろ >>18
給油回数増える手間考えたらやってられんな 給油回数が増えてめんどいwwwwwwww
月に何億回給油するゴミ燃費車に乗ってんだよWWWWWWWWWWWW 瞬間燃費計のせいでノロノロ運転が増えたと思うわ
あんなの禁止すればいいのに タンクの上が常に空気だから
結露がでる頻度とかも少し多いんじゃないかな >>60
数年前に新車買ってしばらくこれ気にしてたけど
今はもう殆どの車が非金属タンクらしい 釣りスレに堂々と釣られに入るの楽しいよね^_^
これは良いオモチャスレ見つけた^_^ エコ運転は、エンジン壊れやすいんじゃなったかな
率が上がると言えば良いのか
最近のエンジンは直噴が増えて、低回転でばっかり走ってると燃えカスが酷いことになるとかなんとか >>62
最近のエコカー、10〜15kgくらいの重量差でそんなに燃費変わる? これとっくに検証されてて意味無いって結論出てんだけど
こまめに給油しにスタンド行くガソリン代増えるからトントンどころか損なことすら知らないバカしかいねーのかw >>68
しらねぇのにしったくちきいてんじゃねぇぞ
クソジャップチョッパリだろおまえしねごみ >>70
だからさあ、給油するためだけにスタンド行かねえだろ
普通、用のついでに入れるだろ >>71
でもネットで検索すると色々でてくるじゃん
ディーラーの話とか
顔出ししてる人だとYou Tubeのメカニックの人とか
心配になる ガソリン満タンにしないとその分常に空気があるからガソリンもエンジンも劣化するよ
ケチなら仕方ないけどエンジンのこと考えるなら絶対満タンであるべき カーボンボンネットとシート取り外しでリッターあたり1kmくらい燃費よくなったし多少効果あるんじゃね? 燃料の液面が毎回違うって事はタンク内の汚れには無頓着なわけか
まぁ自分で言ってても気にしすぎだとは思うが
とはいえ一事が万事で異音が発生してもそれを異音と認識できなそうに思える 10リッターも差が出来ない程度で燃費変わるとか年単位くらいで見なきゃわかんねえよ うちはプリウスだが確かに人乗せてるとよけいに踏むことになって重いなーと思うことはあるけど燃費はそんなに変わらない
惰性で走る部分が多いから 一回入れたら千キロ近く走るから給油じたいが月に一度あるかないかって感じだし週に一度やれって言われたら面倒極まりないよな そんなに小銭大切か?
お前の時間は小銭以下なのか? 軽くするために給油回数が増えることにより発生する費用(スタンドまでいく燃費や時間)と
軽くした事で浮いた燃費
具体的に数字でいうとどれくらい? ガソリン1Lは720-760gぐらいね
元の燃費にもよるけど軽タンで1000km走ったとして1Lも変わらないはず
つまり>>1は馬鹿 車でやるおまじないなんて、気持ちの問題だからなんでもいいと思うから
軽量化はやればいいと思う 燃料タンクって定期的に満タンにする前提で複雑な形にしてるよな
そのうちどっか詰まりそう タンクに空間が常にあると僅かな結露でタンク内に水が入ってエンジンに負担かかるよ
基本的に満タンにしておくのが吉 給油に行く手間が100円で2/3に減る。
GSの往復の道中と給油で10分かかるとして10分を100円で買うってこと。
時給に直して600円。
満タン入れるわ。 一回の給油で何キロ走れるかチャレンジしてるからギリギリまで入れてギリギリまで給油しない
ギリギリじゃないと僕ダメなんだよ >>105
普通は通勤とか用事のついでで入れるだろ このスレを立てる事が出来たのは満タンにしないから出来たんだもんな
それだけは満タンにしない意味があったね^_^ >>93
マジか? 知的ビッバーかっけえ
ゆっくりしていってね 結露でタンク内錆だらけになって噴射装置つまって逆に燃費悪くなる説 >>117
未だにこんなこと言ってるおっさんいるのか ID:hmN7ja/n0は間違った事は言ってないのに論破されたのか
すげえ無能っているんだな その軽さによる燃費の軽減は昨今のガソリンの値上げに追いつけてるのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています