ブレーキ踏むやつって素人だよな
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わかる
もしもの時はPにいれるかバックいれたらいい ウィンカー出さないのをかっこいいと言ってるのと同類
他人に行動を伝える気がない池沼 >>9
道交法違反と一緒にしないでくれる?頭悪そう >>9
ウィンカーとブレーキを同列に考えてる池沼発見 きほんエンブレでもランプつけるために軽く踏むこともある エンジンブレーキでブレーキランプつけずに減速すると後続車と車間距離が縮まって危ない 雪道の夏タイヤなんか止まったらオシマイだから絶妙なアクセルコントロールで進み続けるんだよ >>15
だから後続は自分じゃコントロール出来んだろ
ブレーキランプ光らんと突っ込んでくるアホもいるのに。相手が悪くなるとしても事故処理とかで手間かかるぞ HINO「ブレーキ踏んでないけど踏んでるように見えるんだよ 何を言ってるかわかんねーだと思うが」 >>20
後続も車間距離で調節すんだよあほかおめえ >>22
えっ後続車が車間距離正しく取ってくれる根拠どこにあんの笑 よく考えたらブレーキペダル踏んだ時じゃなくて
減速中に光るようにすればいいのにな >>25
えっ後続車がブレーキランプみてくれる根拠どこにあんの笑 >>25
アホすぎやい?
そんなこと言い出したらブレーキランプで〜とかも関係ないやん…
結論でたな わかる
前の車両がブレーキランプ点灯させてるの見ると浅いなって思う ブレーキランプ = 非常ベルみたいなもの
非常ベルを鳴らしまくってるのって逆に危険だよ >>25
普通はね
ブレーキランプで車間距離が〜とかじゃなく
目視で最初から調整しとくもんなんだよ
相手が車間距離を調整してくれるかわからないとかアホな前提言い出すなら
そんなもんこっちにはどうにもならんよ 初心者でもなさそうなのにブレーキランプを必ず点滅させて止まるやつってバカだよね
パトカーだってそんな事してないよ 男ならアクセル以外踏むな、ドリフト一時停止ドリフト駐車当たり前 初めは教習所で習った事と違い過ぎて色々戸惑ってたな 勝手にブレーキ踏まずに咄嗟の時でも止まれなくなって事故ってろよ
お前が勝手に作り上げた自分ルール公言しようがブレーキは踏むものなんだから踏むのが当たり前なんだよ まあこれも長周期の定期なわけだが
おまえらほんとにアヒカスに餌やるのが好きなのな 自分は上手いから大丈夫とか自分こそが絶対に正しいと思い込んでる奴らの自尊心をくすぐる対立スレ ブレーキ踏まないのが格好いいとか思っちゃってる奴らが運転してるんだなと思うと恐ろしいな
ガキが運転してんのかよ >>40
「何言ってんの? スピード落とさないと飛び出しちゃうじゃない、このキチガイ」 >>44
教習所ではエンジンブレーキから入れって教わるよね仕方ないね エンブレ程度でぎゃあぎゃあ騒ぐならそもそもが詰め過ぎだろ >>44
素人、玄人、どうすべきなのかを語ってるのに格好いいとか言い出してるお前の方が心配だよ
そんなしょうもない考えしてるのが危ないよ
>>1がそんなこと言ってるか?
言ってないぞ?
思い込みって怖いわ…
格好いいとかダサいとかガキがどうとかそんなもんに注視してるやつは的外れだから消えてくれよ 本当お前らのクソしょうもないマウント取りすんの大好きだよな ブレーキ一択くんはエンブレを使えてないだけなんだよ
それこそ危ないのに論点ずれてるんだよな ガチでエンブレだけで運転したら市街地とか超トロトロ運転だろ
絶対嫌だわ 高速でブレーキランプチカチカしてる奴キモイ
アクセルとエンブレしか使わんやろ普通 🐈🚗三
|||||
🚘
🐈
💥
△△
( ・ω・`)
/ >- 、-ヽ
/丶ノ、_。ノ_。)
\ Y 土 (ト〉 >>45
運転技術がなさすぎる
教習所通ってたとき路上訓練でも急カーブでブレーキ踏んだことねえぞ 図星つかれてガキどもが低レベルなレス返してきよる
この程度の煽りにムキに反応しちゃうところがやっぱガキなんだよな 20m前3速「この程度余裕だな」ガチャコン
10m前2速「いや、まずいか!?」ガチャコン!
5m前1速「頼む、止まってれぇ!」ガチギャオオン!
0.5m前「駄目だ!ぶつかる!」ガチャコン!
1m前「ふう、危なかった」ピピ-!
3m前「…!」ボコンッ >>63
ブーメランすぎない?
キミ一人だけ的外れのレス繰り返して
終いにゃレッテル張りや非難ばかりだよね…
悔しくて離れられないのわかるけど
自分がガキじゃないと言うなら素直に消えたら?
ガキだという連中に混じって喚いてなにやってんのよ? 何でエンブレかブレーキかみたいになってるんだよ、どっちも使うのが幹部の難しい所だろ >>66
お前に関しては一切レスした覚えないんだが
お前に関係のない内容の俺のレスに勝手に反応しちゃって敏感かよ
もう少しスルーと言うことを覚えたほうがいいと思うぞビンビン丸 >>63
この程度の煽りに屈せず大人の見本みせてくれよ!
バイバイ >>70
おいおい…
「めっちゃキレててワロタ」レベルの煽りに反応しちゃって
そういうところがガキなんじゃないのか?
有言実行しろよ ブレーキ踏むか踏まないかでマウント取り合ってんのワロタ >>76
ガキみたいなネーミングセンスだね
お前は元祖ビンビン丸かな? 標識のある一時停止でクソ真面目に止まってるやつって素人だよな そんな2人で同時刻に同数のレスすんのやめて
似すぎて本物の兄弟疑っちゃう …っとまあおもちゃ遊びは置いといて
中身で反論あるやつあんま居ないよね クルコンで走ってるとダサいタイミングでランプついちゃう 車間距離をしっかり空けて、必要な際にブレーキをかける
自分本位の運転をするなってだけだろ 飯塚とかまさにブレーキ厨だよね
ブレーキミスって反応できずに終わり
普通は減速してからとめるんだけどブレーキに減速すればいいやって考えだからミスで終わる 素人と玄人の違いが……
タクシーやバスは玄人
トラック運転手も玄人
でいい? >>89
こんな面白いコンボ引くわけにいかないだろ
よしお前はビンビン次男だ 中身のないレスばっか返してくるんだけど構って欲しい エンブレ使えないやつは急発進急ブレーキのオンパレードだからな
そこの操作ミスって突っ込んだりする
危ないのにわかってないから怖い >>97
動転してブレーキ踏んだつもりがアクセルふんじゃったんだろうな エンブレ使わんと急ブレーキになるから分かってねえやつは気をつけろよ 高速道路の渋滞はほとんど下手な奴らの無駄なブレーキが原因って婆ちゃんが言ってた 本人はブレーキ踏んでるつもりだからな
止めようと思ってさらに踏み込んだんだろ 減速すべき所で減速しない奴はブレーキ多用するからな >>97
ほんとアホだよな
そもそも急停止するならブレーキあんどギア使ってのエンブレのセットだよ
せめてギアローにしとけばブレーキ踏み間違えても上がらないまだマシになる
ブレーキ一択のやつだと思ってるやつは危ない自覚してほしい >>99
加速してヤバいの実感してたのにブレーキ踏まないって理解出来ないわ
踏み間違い疑えよって思う もはやブレーキで調整が当たり前なんだろうね
オートマでどこまでも加速できるしそりゃ事故率高いわな >>102
無駄なブレーキ踏まれても車間距離ありゃ関係無いってじっちゃんが言ってた >>93
おーいもいお前逃げたのか?
面白いコンボで引けないんだろ?
道化晒し続けてくれよww 急停止する時シフトダウンしてエンブレなんか使うかよw >>111
使うぞ
ギア&ブレーキなんて当然だよ
反論あるなら具体的に何が間違ってるか言ってみ? >>110
ビンビンのところ申し訳ないけど別の人に抜いてもらっていい? >>113
使わねーよなら何で飯塚は止まらなかったんだよ 高速道路のブレーキはまあ踏むべきではないよな
ただオートクルーズで勝手にブレーキ作動してる可能性もあるんだよな…
自分で運転しろと言われればそれまでだが 教習所ではエンブレを使う事も推奨していますよ。
私が教わった教習所所でも停止寸前までクラッチを握らない事とエンブレを有効に使う為に、場合によってはエンストさせてしまっても良いと教わりましたし、採点でも全くクラッチを握らずにエンストさせても減点対象では有りません。
基本的に急制動は衝突の危険が有る突発的な緊急事態を想定しているのでシフトダウンの指示は有りませんが、スロットルを戻して直前までクラッチを切らないかエンストさせても良いと言う事については、シフトダウンこそしませんが効率よくエンジンブレーキを使って止まる事だと言えます。
教習所での急制動は出会いがしらの衝突や子供の飛び出し等のいわゆる危機的状況を想定しているので、ブレーキのみに神経を集中する為にシフトダウンの指示は無いのです。 例えば100キロで走ってて目の前になんか現れた時に回転数合わせてローギアに入れてエンブレかけんの?www
エンジンぶっ壊れるわwww 今はMTの急停止でもブレーキ踏みつつブリッピングしながらギア落としていくのが正解なんだっけ >>124
じゃあ>>105を読解力のあるお前がどんな状況なのか説明してくれよwww >>119
ロー入れてフルブレーキが最強だぞ
ダブルブレーキが効く
マニュアル車でたまにクラッチ切りながらブレーキするアホがいるけど
その類かな? >>119
エンジンぶっこわれるわけないだろ
アホなの? >>119
てかこの文のみると回転数合わせないと減速できないと思ってるのか
減速は一気にギア下げてもいいんだぞ?
それでエンジンぶっ壊れるとかお前の脳内車ヤバくね? >>129
時速100キロから1速にぶち混んでみろよwww こいつらマジで言ってんのか?
免許持ってねえだろwww >>118
停止直前までクラッチ繋いどくって急停止以外でも当たり前の事だろ
エンブレ効かせるってことは急停止時でもシフトダウンしていくんだろ?そんなの笑うわ >>134
ブーメランすぎない?
お前飯塚みたいなやつだな アクセル緩めたりのワンクッション挟まずすぐブレーキ踏む それって山道でブレーキが効かなくなった車の最終手段じゃねえか >>136
お前マジで100キロからそのまま1速にシフトダウンしてエンジン壊れないと思ってる?
一気にレッドゾーン行くけどw >>140
いくけど受け流すからそんなんで一気に壊れねぇよ
てかそもそもの話だけどそんな状況で車を気にして減速躊躇うなら車乗らないほうがいいぞ
被害者だすだけだからお前みたいな考えだと 急ブレーキするとスピンして車壊れるからブレーキ止めとけってレベルの反論だよな
急停止なんてそもそもが普通するべきじゃないとわかってる上での話なのに論点ずらしすぎ >>141
オートマと同じだと思ってねえか?
これ以上なんか言ったって恥かくだけだぞwww >>143
これをオートマと同じと考えるならそれこそどうかしてるぞお前 1速なんかに入れてエンストでもしたらブレーキブースターもパワステも効かないし制御できなくなるんじゃねえか? (´・ω・`)1がいなくなった後にレスバしてる奴らって >>146
車知ってる1000人が1000人お前が間違ってるって言うよw レッドゾーンを受け流すねwwww
そりゃ凄いねwww さすがに100キロから1速は無理がある
緊急回避だとしても2速ならまだしも1速には咄嗟に入らないだろ >>151
車知ってる人間に
急停止でエンブレ+ブレーキとブレーキのみどっちが止まるか聞いてみたら? >>154
そんなことじゃないよw
高速からいきなりローギア入れてレッドゾーン振り切って壊れないとか言ってる馬鹿丸出しについてだよw >>155
エンブレ+ブレーキの方が有効
えーとなんだっけ?
車知ってる1000人が1000人わかる簡単な問題だけど? >>157
いや答えてくれよ
どっちが正解だ?
逃げずに答えてくれよ 急停止時はそのままのギアでとにかくブレーキを強く踏む
それだけでいい >>157
ちなみに壊れる壊れないのレベルの話も答えてるぞ?
そもそもそんな状況で壊れるからなんだよって話な レッドゾーンを受け流すwwwwwwwww
名言が生まれた瞬間に立ち会っていますwwwwww 答えないし噛みついてたやつは不利だとわかったのか逃げたな… 急停止ってタイヤロックするくらいの急停止だろ?エンブレ関係ないだろ >>169
馬鹿が急停止の時もシフトダウンでエンブレとか言い出す
総ツッコミを受ける
馬鹿がレッドゾーンなんか受け流すとか謎の名言を残す _人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人_
> レ ッ ド ゾ ー ン を 受 け 流 す <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
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>>145初出の名言をもっと盛り上げてくれよ 145 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/12(土) 15:14:38.559 ID:wPnHMj2Hp
レッドゾーンを受け流すって何?wwwwww でレッドゾーンを受け流すって具体的にどんなことすんの?w >>170>>172
なるほど 受け流し方教えてほしいな え???
141 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします sage 2022/02/12(土) 15:11:28.212 ID:+mlcZrpba
>>140
いくけど受け流すからそんなんで一気に壊れねぇよ
てかそもそもの話だけどそんな状況で車を気にして減速躊躇うなら車乗らないほうがいいぞ
被害者だすだけだからお前みたいな考えだと レッドゾーンを受け流せない奴は悪運と踊っちまった的な >>141でレッドゾーンいくけど受け流すってお前が言ってんだろうがwww
突破口ねえよwwwwww >>187
レッドゾーンにいくけどその回転はそのままギアに行くわけねぇだろって話だが?
文盲くん >>187
ちなみにそれもすぐにレス返してるけどな
文盲のふりして喚いて逃げてるだけだろ? >>190
お?お前は持つかな?
せっかくの盛り上がりなのに単発多くてな MT車でシフトダウンするときに、誤って車速に対し極端に低いギヤに入れてしまったりすると、許容回転数を越えるオーバーレブになり、エンジン内部でバルブとピストンがクラッシュして、エンジンブローになることも!(5速から4速に入れるつもりが、2速に入ってしまった、あるいは4速から3速へのつもりが1速に入ってしまったようなケース)
https://www.webcartop.jp/2019/10/434537/2/ >>189
受け流すとやらの
その辺の操作詳しく教えてくれませんか? >>195
機構の話だぞ?
操作だと思ってるのか?
さすがにそれはアホだな… >>195
受け流すボタンがあるんだよ
って言ったら信じそうだな… レッドゾーン振り切っちゃう時点でダメージも甚大なのにそこから受け流すと直んの?www 結局急停止でもブレーキブースターとパワステ効かせるために可能な限りエンストは避けたいからタイヤロックさせない
そのためにはクラッチ切るかシフトダウンが必要
そんな余裕がない場合はとにかく全力ブレーキ
これでよくね? >>200
よくない人種が一定数いる
エンブレは悪で急ブレーキならなんの影響もないらしいぞ >>200
急ブレーキだ!
フットブレーキ!
おまけに一速にシフトダウンでエンジンブレーキ全開だぁ!
ではないわなwww それなw
一気にギア1に入れれば急ブレーキもできるっていうねw 赤信号をエンブレの減速のみでブレーキを一度も踏まずに青になるのを待つの楽しすぎる >>202
といい
急ブレーキのデメリットは完全に無視なのな…
エンブレ併用での急ブレーキにデメリットがあるとしても
それはブレーキのみでも同じ事だよ
そもそもの話するなら減速でブレーキを使うほうがデメリット多いぞ
それなら適切なギア使用したエンブレの使用の方が有利だよ
お前ら都合の悪い話を避けて逃げてるだけだ お前ら「ブレーキ極力踏まない俺カッケェwww」
こゆこと? >>210
そんな大したもんでもなさそう
ただの馬鹿w >>209
ブレーキ踏んだことを教えるためのもんだよ 歩行者が待ってる信号なし横断歩道で絶対止まらなそう >>196
でどんな機構なの?w
レッドゾーン振り切って受け流す機構がついてる車教えてよw どの程度の急停止なのかっていう基準がズレてるだけでみんな間違ったことは言ってねぇんだろきっと 多分 おそらく >>212
ブレーキを踏んだ≒止まるか減速するよを教えるんでしょ
せめて止まるときには踏みなよ
つかエンブレだけで止まらんだろ信号どうするの? 新宿古着屋ワタナベはホモストーカーの逆プロですよダイバクショウ
金払って他人任せのストーカーがどこにいるんだよダイバクショウ >>210
カッコいいことはないけどブレーキを極力踏まない方が運転は上手いね。踏まなきことが上手いんじゃなくて踏まなくてもいい運転が出来ることが上手い >>214
ギアとかにあるよ100%そのままの回転数を伝えるとでも思ってるの?
過剰の回転するなら空回りするし
完全に切るならクラッチもある
エンストも過剰の負荷を止めるための機構じゃん
完全に名前を言えと言われたらわからんが
そこを否定するもんじゃないわな
よくいう100から1速のしょうもない例え話もその100kmの回転がいきなり1速に100%の力が行くとでも思ってるのか?
それこそ一発でオシャカだよ 馬鹿なりに少しずつ言い分アジャストしてどうにかなると思ってんのがまた面白いw >>221
もう見てらんないから今日はもうVIPそっと閉じろw >>222
お前はいいよな
自分はなにも主張せず眺めて流れにのってるだけ
少し不利になってきらそれを言い訳だと誤魔化して最後にはダサく逃げるのみ…
逃がさねぇ聞いてやるよ
お前の主張は?
まさか煽るだけじゃないよな?それはだけだとみっともないぞ? >>222
お前も感じてるんだろ?
強引だった流れが落ち着いてマズイ方向に変わりつつあるとな
レッドくん達が多数いたけど単発ばかりで消えちゃったね不思議
>>224
おまえは中身ある反論してくれよ
俺のレスを受け流さずに答えようぜ?
レッドゾーンを受け流すことはできないぞ? 100キロからローに入れるっていう極端な例が出てしまったから変な話になったけどみんな正しいことは言ってると思うよ
俺オートマ乗りだけど >>227
それを言い出したやつを特定してくれ頼むぞ >>227
馬鹿が急停止の時もってシチュエーションを言った以上袋叩きされるよw >>229
ぶっちゃけその狭い範囲を人質に喚いてるだけで逃げてるだけだろ?
お前の仲間どこ行ったんだ?
あんなに単発いたのに
レッドゾーンを受け流すwwww
ブーム終わり? >>230
馬鹿すぎて相手してらんないって思ったんだろw
>>105で自分が言ってたことよく考えてみろw 低速ギアには高速走行中にギアが噛み合わないようにさせる安全装置的な機能があるってことでいいのかな
受け流すって表現が適切かどうかは置いといて 132 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/12(土) 15:07:08.790 ID:wPnHMj2Hp
>>129
時速100キロから1速にぶち混んでみろよwww
136 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします sage 2022/02/12(土) 15:08:20.383 ID:+mlcZrpba
>>132
急停止するなら有効だぞ
知らんのか? >>232
なんか雑魚の逃亡の言い訳みたいだな
そして口を開けば同じような事しか言わないしツッコまない…
お前こそ馬鹿みたいじゃん… >>234
ローギア入ってレッドゾーン振り切ってからの話だから多分違うと思うぜw レッドゾーンを受け流すくんか…
こいつに足を引っ張られたな >>236
だってお前ソース貼ってやっても無敵の人なんだもんw 受け流しガイジさんならママにおつかい頼まれて慌てて愛車の軽トラに乗ってニチイにむかったよ 119以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/02/12(土) 15:02:02.568ID:wPnHMj2Hp
例えば100キロで走ってて目の前になんか現れた時に回転数合わせてローギアに入れてエンブレかけんの?www
エンジンぶっ壊れるわwww
130以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/02/12(土) 15:05:50.935ID:+mlcZrpba
>>119
エンジンぶっこわれるわけないだろ
アホなの?
こんなこと言ってる時点でたぶんMT車乗ったことないんじゃね >>130
まず、通常走行時に1速は入らない
が、なんかのはずみで入っちゃった場合は
ミッションとエンジンがブローする
サーキットでレースの練習走行中に友達がやらかして大変な目にあったわ
ミッション、エンジン全とっかえを一晩でやったわww
その後ミッションバラしたら砕け散ったギアがボロボロでてきた そんなことより僕の秀逸的新たな作文見てよ
>>64 レッドゾーン受け流す君いなくなっちゃったなw
よく頑張ったよw ブレーキランプを光らせたい時は使うで。
山道はエンブレを多用してるけど。 >>246
>>>119
>てかこの文のみると回転数合わせないと減速できないと思ってるのか
>減速は一気にギア下げてもいいんだぞ?
>それでエンジンぶっ壊れるとかお前の脳内車ヤバくね?
こんなこと言ってるし高速からローにギアもスコンと入ると思ってんだろうよ >>38
逆だろ
パカパカ踏んでるやつが箱根ターンパイクとかの
下りで止まれなくなるんだよ >>41
ブレーキの踏み幅が後ろにいくに従って増幅するんだよ 赤信号見えてるのに加速していってブレーキで止まるやつの多いこと 二輪だってブレーキは最小化するだろ
摩擦係数を考えろ さいきん分かったのは
人権意識の低い運転者はIncelと同じだわ
Motoristのような矜持と安定感がない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています