でっかいトラックの正体ショボすぎワロタwwwwwwwwwwww
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>>2
その気になれば持ち上げて投げられそうだよな 止まってるトラックの顔面に計バンが突っ込んだら磁石みたいに収まってワロタことある >>6
あんなでかいシャーシ引っ張ってるからな
それなりに力無いとな >>9
鈴鹿ではやってないだろうけど実際トラックのレースって欧州であるよ >>6
そのエンジンを軽トラに載せたらどうなるの?
めっちゃ速くなるのかな(ワクワク) ハイエースよりちょっとでかいだけなのにめちゃくちゃ重たいの引くよな >>4
修理屋やってた時よく乗ってたけどかなり速い この状態でも乗用車より乗りにくいんだろ
運転手すげーよ >>24
だってキャビンは思ってるほど重くないもの
それよかクソデカエンジンと足回りが激重だから思ってるより重心は下
キャブチルトしても全然倒れない たまにエンジンメンテナンスしてるの見るけどスゲー開き方するよな
すーぱーかみたいだ >>32
室内の荷物固定してなとえらいことなるんよな >>29
そりゃ乗ってみりゃそんなことはないってわかるけどやっぱり見た目って大事よ
ワンデフだと見てて何だか心配になるもの トラックの後ろが連結器や最低限のカバーすらない奴たまにいるけど
運転席の真後ろにむき出しのエンジンが乗ってたわ >>1
昔めちゃイケかなんかで、岡村隆史みたいって言われててそれからこの状態のトラックが岡村にしか見えない >>38
そんなトラック見た事無いんだけど
剥き出しのエンジン??? >>24
エンジンそのものが走ってる感じなので問題ない このスーパーグレートは直6だぞ
しかも後軸が低床だから力も500馬力はなさそう感 >>13
戦闘機のエンジン乗っけて走ってるやつあったわ >>40
回送してる架装前のシャーシとかなら見えるかも >>40
エンジン剥き出しは見たことないけど工場〜モータープールだったり工場〜架装屋行きの新車回送はたまに見る >>40
分離状態のトレーラーじゃなくて部品が付いてない状態のトラックといった感じ たぶんそのトラックは回送運転状態の新車なんだろう
ラダーフレームとエンジンが剥き出しだった あぁそういう事ね
何も架装つけてない丸々新車のやつか あれ雨に濡れたツルツルの鉄板なんかでも後輪空回りして走れなくなるらしいな
全然車輪にトラクション掛からなくて これだけなら普通免許でも運転できるんでしょ?
てかナンバーどうなってんの?おなじのつけるの? >>50
出来ないよ
大型免許がいる
でもトレーラーヘッドだけなら牽引免許は要らなかったはず >>50
トレーラーはナンバープレートが荷台に1つと本体に2つの最大3つ必要
曲がるときに本体側のプレートがチラ見えする よく勘違いされてるけど免許の区分は車体の大きさで区分されてるんじゃなくて積載の重さ
だからめちゃくちゃ小さい大型車輌なんかもある
デカい金型運ぶ専用のトラックとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています