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R34スカイラインが名車だと思ったら大間違い
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2022/02/10(木) 12:59:20.930ID:XCwlPg/e0
販売当時はデザインがボロクソに叩かれて全く売れず わずか3年で生産中止
0002以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:00:28.987ID:SbV5AlXZM
中古車でいいから下さい
0003以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:00:34.450ID:WSpKrWdmr
当時はデザインだめだったのか
0004以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:01:13.402ID:XCwlPg/e0
>>3
ワイルドスピード出てからカッコイイことになった
0005以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:01:43.106ID:lOrLaESr0
当時のスポーツカーだとGC8とCP9Aがダントツでカッコ良かった
0006以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:02:35.521ID:Z+tyT6Y10
新車が出るととりあえず叩く層が一定数居るから
0007以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:03:02.401ID:WoaEV0eCa
オタクは新型ダサいって言わないと死ぬ病気だからな

20年後には今の現行型崇めてるよ
0008以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:03:11.861ID:NDijuoKs0
排ガス規制に対応できなかったからね
0009以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:04:14.334ID:hc1oW0Q5r
32やぞ
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2022/02/10(木) 13:04:39.003ID:c6MY3QFjd
>>3
当時の日産はジリ貧から迷走しまくった結果
過去の栄光に縋るようになった
結果、サニーはトラッドサニーそっくりの形で、
スカイラインは鉄仮面のセルフパロディみたいな
デザインで出て来た
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2022/02/10(木) 13:05:36.107ID:9m7aNpvP0
名車かどうかは未来にならないと分からない
0012以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:05:52.635ID:XCwlPg/e0
>>8
全く売れてない車に予算はかけられないからね
0013以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:08:00.251ID:c6MY3QFjd
ユーザーの心を広く掴んだケンメリを頂点に
長い長い下り坂を降りて来たスカイライン
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2022/02/10(木) 13:08:07.090ID:iBa5flJLa
>>10
今もZでやってるな
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2022/02/10(木) 13:08:37.177ID:khfccILb0
32と34の間の33こそが至高
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2022/02/10(木) 13:11:08.338ID:0xtEqrNep
当時は33に比べてカッコいいって感じだったと思うけど違ったっけ?
0018以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:11:34.832ID:c6MY3QFjd
>>14
伝統を受け継ぐこと自体は否定しなけどね
34スカイラインは徳大寺からも出た瞬間から
デザインが古いと否定されてたな
0019以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:12:50.138ID:Z+tyT6Y10
あんまり33みたいに流線型にすると同年代のシルビアと被るからな
34はあれで正解
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2022/02/10(木) 13:13:41.961ID:XCwlPg/e0
>>19
売れれば正解 売れなければ失敗
0022以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:17:14.571ID:c6MY3QFjd
>>16
ハイソカーに振れた31から路線変更して
32に進化した時と同じような印象はあった
でも世の中ではRVブームの真っ只中で
スポーティな乗用車に世間は白けてた
0023以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:20:24.215ID:0xtEqrNep
>>22
34自体は33が進んだ間違った方向を軌道修正したってことで好意的に受け止められてた感じだったよな
34が不人気だったからとかじゃなくて貴方が言うように時代がそうだったって感じ
0024以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:21:14.762ID:hlGKrZup0
>>1
昭和さぁ…
0025以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:24:51.050ID:PuWwQXJx0
当時すでに車乗ってたおっさんだけど

好みの問題もあっただろうけど
バブル弾けてしばらく経って全国に不景気が波及して
手を出せる層が減ってしまったのが大きかったと思う
0026以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:26:37.072ID:fjseN9i70
>>25
お前60歳くらい?
いつまでVIPにいんの?
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2022/02/10(木) 13:27:22.534ID:CHea6o0ya
>>25
それは違う マークII三兄弟は順調に売れてた
0029以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:29:34.014ID:0xtEqrNep
>>27
比較対象がツアラーVとかじゃないと成り立たなくね
0030以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:30:27.409ID:c6MY3QFjd
>>23
33が本当に間違いなのかもわからん
何故なら社会現象を起こしたケンメリは
ハコスカから見たら33みたいな存在だから
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2022/02/10(木) 13:31:24.427ID:c6MY3QFjd
>>27
そうでもないよ
この後すぐ三兄弟体制を維持できなくなる
0032以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:37:13.748ID:De1fx23O0
32が出た時って
それこそバブルイケイケだよな
フェアレディZ32も初代シーマもこのころ

シーマに至っては
一番売れた最上級モデルで500万円超
日産も日本もイケイケだった時
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2022/02/10(木) 13:43:32.607ID:nUAOlP9Ld
5年前まではちょっと頑張れば買えた車が今じゃ簡単には買えない値段まで上がってるから乗りたくても乗れない人が可哀想やと思う
0034以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:46:00.230ID:mdGHFXXxa
嘘つくなよ
34は33から人気回復だっつーの
0035以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:49:01.516ID:CHea6o0ya
>>34
じゃあ何で3年で製造中止なんだよ
0036以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:49:06.193ID:P57rmirhM
33→34で持ち直したがあくまで比較が33なだけで全体としては売れてなかったという話なら理解できる
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2022/02/10(木) 13:50:09.730ID:c6MY3QFjd
>>34
オタ人気は回復したけどね。。。
0038以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:53:34.100ID:vwBA8wCna
>>34
当時は残念ながら不評でした
0039以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:54:27.047ID:vwBA8wCna
今ではチー牛に33は不評ですが当時はふつうに人気ありました
0040以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:55:12.342ID:c6MY3QFjd
>>38
オタ人気だけなんだよ
一般ユーザーからはそっぽ向かれた
中古は人気でも新車が売れない
0041以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 13:57:07.785ID:c6MY3QFjd
意外な話かもしれないけど
あのマークIIもどきとして批判された31よりも
32のが新車総販売台数が少ないんだよね
0042以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:00:02.718ID:CHea6o0ya
>>41
ライバルだったマークII三兄弟に比べてトランクが狭くてゴルフバッグが入らないとか言われて苦戦した
その反動で33はトランク容量増やしたのでデブになった
0043以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:08:08.787ID:c6MY3QFjd
>>42
ところがその33で販売台数はさらに低下した
車の積載性を気にするような人は既にセダンから
当時ブームのステーションワゴンに目移りしてた
0044以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:09:37.748ID:CHea6o0ya
そして34が大コケ
0045以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:12:31.773ID:c6MY3QFjd
>>44
3年で6万台ちょいしか売れてない
33は5年で20万台くらい売ってるから
商売としては大失敗の部類
0046以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:14:16.216ID:vZ+8uVp3a
32で作ったブランドの方向性を33で自ら否定
反動で34に期待が集まるも応えられずブランド消滅ってだけの事よ

グランディア1、2、3みたいなもんよ
0047以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:17:06.790ID:2Yu3TBa1a
平成初期生まれだけど正直かっこよさは
33>34>>>>>32なんだけど
なんで32人気なの?
0048以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:17:33.320ID:c6MY3QFjd
>>46
その32が31よりも僅かに売れなかったのが
開発陣としてはジレンマだったんだろう
0049以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:17:45.168ID:fXOOCOQYa
33がデカくてサイズダウンしたのが良いっていうのが当時の雑誌の評価だったけど、違ったんか
0050以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:23:47.839ID:c6MY3QFjd
32は名声を得たけど31より売れなかった
オタには支持されたが一般層はむしろ離れた
そうなると営業サイドからの突き上げも食らう
だから32を否定するような33を出すしかない
当然オタは離れたが肝心の一般層もRVに取られてた
34で慌ててオタの顔色伺ったが元々オタは少数派
そんな事してるうちに日産の経営自体も傾いてしまった
0051以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:26:29.628ID:c6MY3QFjd
>>49
スカイラインって一応ファミリーカーなのよ
オートマの4ドアに乗る人達が沢山いなきゃ
採算が成り立たない

そんな彼らは雑誌のジャーナリストとは違う評価軸で車を見ている
0052以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:39:50.064ID:mdGHFXXxa
>>35
は???
排ガス規制でググれ
アホか
0053以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:41:16.959ID:DeabckrCd
>>52
排ガス対策する価値もない販売台数ってこと
0054以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:43:26.606ID:mdGHFXXxa
>>53
詭弁で逃げんなよカス
なんで?に答えて違う話するカスとかゴミすぎ
0055以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:43:46.585ID:CHea6o0ya
>>52
スレ最初から読み直せ
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2022/02/10(木) 14:48:02.080ID:mdGHFXXxa
>>55
詭弁レスとか無価値すぎ
製造停止なのは当時の排ガス規制の話
知らんなら調べろカス
0057以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:53:22.647ID:/uxv/yU60
久々に32gts見たけどええな
昔はGTRじゃなきゃだせぇとすら思ってたけど
ダクト穴ぼこぼこフェンダーモリモリの車って今じゃほとんどないしツルツルのボデイも落ち着いていてよい
33のアーバンライナーとかもいい感じ
0058以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:56:29.360ID:DeabckrCd
>>54
詭弁じゃないだろ
それに、GTRはともかく普通のGTに積んでた
RB20や25は排ガス規制クリアしていて
現にローレルでは2004年まで使用された

34が3年で生産中止になったのは損切りだよ
月販平均で先代の半分も売れてないんだぜ?
0059以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 14:59:32.157ID:2qC9eEw9d
>>56
それはGT-R用RB26の話だろ
普通のモデルも生産中止になったんだよ
0060以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 15:01:48.191ID:mdGHFXXxa
>>58
詭弁から詭弁重ねるなよ
排ガス規制対応のRB26なんて当時無価値なことぐらい誰でもわかるわ
スープラもFDも同じ理由で消えたのにマジで何言ってんだ???
0061以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 15:02:44.891ID:2qC9eEw9d
いくら排ガス規制のせいにしても34が売れなかった現実は変えられないよ
0062以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 15:04:25.715ID:2qC9eEw9d
>>60
じゃ君は何故排ガスクリア出来るGTSなんかも生産中止になったと考える?
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2022/02/10(木) 15:05:47.463ID:SOIQoI1Ea
平成10年ぐらいだったらアルテッツァがかっこよかったな
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2022/02/10(木) 15:07:16.122ID:2qC9eEw9d
現実を受け止めよう
君が34スカイラインを高評価したい気持ちはわかる
しかし販売台数の通り世間では人気回復しなかった
0065以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 15:08:24.932ID:4QTnbsSDa
ローレルの33と違って、34はちゃんと売れて評価されてたじゃん
0066以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 15:14:26.326ID:2qC9eEw9d
>>65
GT-R含めて64,623台しか売れてないが
先代の33は217,133台、32は296,087台
生産期間が一年少々短いことを考慮しても
販売的には大惨敗だよ

マニアからは評価はされたことは認めるよ
0067以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 15:20:10.102ID:G3Kl+EDIa
>>66
通常グレード含めてまで、セダンが売れた時代と比べるとか大丈夫か?
0068以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/10(木) 15:38:53.586ID:2qC9eEw9d
>>67
通常グレード含めるって
あんたGTR限定の話してたの?
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