車の趣味が25年前から変わらないんだが病気か?
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スピリットR高ぇーwwwwwwって思ったけど当時が一番の買いどきだったな 買っとけ買っとけ
事故でも起こさない限り綺麗に乗ってりゃ手放すときにはもっと高く売れるだろうし >>1
欲しいって事はまだ買ってないの?
それで25年? もう手出せないよ…
状態良くてもデフォで過走行エンジンOH必須 安いボロボロのやつ買って次の25年で少しづつ直していけば? グーネット見たら1番安いポンコツボロが300万円からで笑ったわ
部品も出るかわからん車で冒険はやばい >>15
もし良ければ、どこ変えていくらかかったか教えて貰えませんか? 俺もFD欲しいよ…
ツーリングXって言うATのグレードなら安く買えるんじゃないか? >>18
エンジンとミッション以外は大体壊れた
不思議とエンジンだけはオイル漏れすら無し
もう1台買えるくらいは掛かってんじゃないかな >>21
まぁ…維持費とかガソリンとかな…
ハイオクでリッター4とか笑えない マツダはNAロードスターのレストアなんかもやってるしきちんとサポートしてくれるんじゃないのかな
欲しいならよっぽど馬鹿じゃない限り買って損することはいずれにせよなさそうだけどな >>22
日本車ってエンジンまじで強いよな。色々勉強して整備できるようになったけど、エンジン関係いじったことない。 ちょっと古いトヨタの車持ってるけど、普段整備に出してる所に整備内容によっては断られるようになった。
サーモ交換お願いしたら、ラジエターホースが出ないから怖くて無理とか。
でも、最近は外人が売ってくれって3社ぐらい来るようになった。
リフトか何かで流れてるのかな? バイクもそうだけど最新型よりも古い人気車に乗った方が徳が高いと見られる風潮 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています