車に詳しい人燃費が向上する方法教えてくれ
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引くほど燃費が悪いんだが
ちな13年落ちのダイハツタント
一応、昨日ドンキで燃料添加剤買ってみた
https://i.imgur.com/Fh1Se2w.png エンジンオイル・エアフィルター交換
3-5年落ちのEV車購入 >>7
心がけてみる
>>9
何はいてるかわからない
半年前に先輩から5万で買った >>12
燃費計算
>>13
エンジンオイルは交換したぞ
フィルターはしてないけど
>>14
21だぞ
>>15
なにそれ 10年落ちの系なら妥当だしどうにもならんよ
伸ばそうと思って伸びたら誰も苦労しんわ 昨今の重い車重に660ccのエンジンなんだから燃費悪いのは当たり前だろ
ちなみに昔のヴィヴィオスーパーチャージャーは軽い車重でリッター17だった アクセル踏みすぎもあるだろうけど13年落ちじゃもうエンジン無理だろ
本当にあげたいならオーバーホールしてピストンリング変えんと うそやろ?
ダイハツタントでリッター9?
俺の86でももっと走るぞ オイル交換
エアフィルタ交換
エンジンプラグ交換
バッテリー交換
エアコンガス充填
エアコンフィルタ交換
荷物減らす
エアコン付けない 3ATのジムニーより悪いとか冗談だろ
絶対どこかぶっ壊れてるわ >>31
盲点かも
空気入れてだめならタイヤ交換すっかね 運転の仕方とかメンテとかそんな次元じゃないだろこれ...
こんなクソ燃費に維持費を払い続けるより安い中古を買い直せ タイヤ空気圧を推奨数値の上限に
車内から不要なモノは全て下ろす
エアコンスイッチは極力オフ 最速で最善策を言ってやったのに反発するな
メンテで燃費改善なんて費用対効果赤字だ
一番安上がりなのは最低限のメンテだけして乗り潰して乗り換えること 粘度はわからんがビックモーターでこの前300円で交換してもらったぞ ヒント
インチアップするタイヤに空気を適正よりやや多めに入れる
ベアリングにベルハンマーエンジンオイルにもベルハンマー
改善しなかったらエンジンぶん投げてコンパクトカー以上の排気量の新しい車買う オイルとかメンテで変わる燃費なんて精々1q/リットルくらいだぞ
もはやその車はご臨終である 個体の良し悪しってあるのかな? 同じ車で倍近い燃費を出してると言ってるのがいるんだけど
普通に使ってるだけだと言ってる、 トヨタの1500、CVT 今でもあるか知らんしタントに降下あるか知らんけど
ホットワイヤーを使ってプラグ交換したら劇的に改善した事はある
ただ燃料との差額を考えて元を取れたかは知らない >>45
倍とまでは言わないけど、HV車で信号だらけの街乗りと、信号が無くて一定速度で走り続けられる様な山道だと雲泥の差になる アクセルオンオフじゃなくて惰性で動かす惰性の延長で止まるのを意識して運転する シャーシとボディを全部段ボールにすればいいんじゃね? >>1
車内を色々なもの入れて重量上げることはやめておいた方がいい
エンジンオイルのこまめな交換
いつも満タンに入れるんじゃなくてガソリンを
半分ぐらいはずっと維持する
オイルフィルターのこまめな交換 ヤリス乗ってるワイ、燃費リッター28kmでガソリン価格高騰も高みの見物 >>52
自分も低燃費のアルト乗ってるけど最大で燃費が27リッターだったからな〜 この車にお金を掛けて燃費を改善しようとしたら、まずエンジンをオーバーホールしなきゃだな
正直燃費は改善するが、お金を掛けただけのメリットがあるかどうかはかなり微妙
お金を掛けない取り組みとしては、まずアライメント調整を行い、まっすぐ走る様にする
次にタイヤの空気は3キロ入れる
この2つで相当燃費は良くなる
あとは軽量化
エンジンは初期のパワーは出せてないから、パワーがなくとも走る様に徹底的に軽量化する
これくらいかな? ガソリン代のために燃費向上したいはずがめちゃくちゃ金かけて本末転倒になる未来が見える 確かに引くほど燃費わるいな。
27L給油で250kmしか走れないって。最低でも400kmは走りたいな つーか愛着あるならともかく13年落ちのタントなら
ガソリン価格とかも考えて今時の低燃費車に買い替えれば良いんでね? 7年目のFIT-HVだけどエアコン使わない時期なら28km走る
新車購入した時も諸経費込みで200万しなかったしコスパ凄えわ 添加剤とかwwww
仮に燃費よくなったとしてもその添加剤代金分の元は取れないぞ なんか荷物を大量に積んでない。不要品は降ろしたら? 手っ取り早いとこで言えば車重を軽くすることじゃないかな 整備したり追加で何かやっても燃費で取り戻すのは無理だぞ
さっさと買い換えろよ
最近までクソ安だった20プリウスも
ガソリン価格の上昇が原因かは知らんが中古価格上がってきてるから早い方がいい 空気圧高めにする
車のいらない荷物下ろす
徹底するならスペアタイヤとかも下ろしていい
あとは道の先の状態や前の車の動きを予測してブレーキをできるだけ使わないようにするくらい
できればアクセル踏む量も減らしたい
金かけないならこの辺か 皆さんありがとうございました。
教えていただいた通りに実践してみます。 >>70
正直燃費なんて多少向上してたところで出費変わらないから気楽にな 一番いいのはアルトとかミライースとかに買い換えた方がいいよ >>72
2.4リッターになると
そこまで落ちるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています