電気自動車でマニュアル車って無理なの？

[0001 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:02:04.441 ID:WBm6rN80d]

意味ないの？

[0002 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:03:23.418 ID:RH24EK1Pd]

最大トルクが瞬時に出せるからね
エンジンはそこが弱点だったから変速機で補った

[0003 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:03:55.892 ID:xpCYIlEGF]

マニュアル風にできるけど意味ないっていうか無駄じゃん

[0004 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:04:28.899 ID:4ufnv6lIp]

モーターは変幻自在

[0005 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:04:30.823 ID:iqjRehvea]

そういえばモーターて回転数1万とかでも問題ないん？

[0006 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:04:47.929 ID:QngC77QW0]

電動は常に一定に動力を回すこと前提で作られてるからなあ
MTは基本的に低回転→高回転の繰り返しだから電動とは相性が悪い
できないことはないけど電気消費激しすぎてやる意味がない
ちなみにMTのハイブリッドカーは存在する

[0007 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:05:10.017 ID:j8wmNVS60]

やっとモーターのコイルが暖まってきたところだぜ

[0008 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:05:29.314 ID:qEaVaKAU0]

>>6
じつにわかりやすい説明

[0009 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:06:01.913 ID:aOFd3bW20]

ちなみに現状ガソリン車でもマニュアルって意味無くなってね？

[0010 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:07:12.008 ID:WBm6rN80d]

ぐぬぬ
ガチャガチャしたいのにEVだとブレーキペダルすら入らないみたいなお手軽仕様ばっかりだしなあ

[0011 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:08:29.822 ID:jgs/xw/7d]

EVにトランスミッション？トランスミッションの意味今一度よく考えろ

[0012 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:08:38.456 ID:1obsjfPSd]

仕様の違うモーター複数積んで切り替えるみたいな疑似マニュアルは不可能じゃないと思う
ロマンシステムでほぼ意味はないけど全く意味がないわけではない

[0013 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:09:30.551 ID:2AQTApxgM]

セドリックEV作ったやついなかったっけコラムシフトのやつ

[0014 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:10:20.295 ID:RH24EK1Pd]

>>12
重さがとんでもない事になっちゃう

[0015 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:11:17.636 ID:KIHZ/VXe0]

とはいえモーターにも最大効率の回転数ってのはあるんでしょ？
その回転数のままCVTのような連続変速機でスピード上げていくの理想じゃない？

[0016 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:12:58.106 ID:WYQ5rTPV0]

世の中全部EVなったら免許のカテゴリーも法改正されるんかな？

[0017 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:14:16.782 ID:1obsjfPSd]

>>14
絶対1本で軽量化したほうがいいに決まってるけど
でもそれくらいしかロマンの実現の方法がないんだよ

[0018 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:14:57.353 ID:jgs/xw/7d]

ただ単にシフトレバーガチャガチャやりたいだけならクラッチ機構組み込めば良いだけだが
それでいいのお前

[0019 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:15:53.794 ID:RH24EK1Pd]

>>18
シフトも無いのに切り離しても意味無かろうよ

[0020 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:19:18.902 ID:jgs/xw/7d]

>>19
だから回転数あってないとガクガクするのとかもみんなソフトで擬似的に
再現するのさロマンだろ？

[0021 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:20:37.496 ID:dJCiOTcEd]

ポルシェで2速ミッションのEVあったような
効率悪い高速走行を補う意味で

[0022 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:23:39.515 ID:wriWHqmmd]

>>21
タイカンね、でもあれは例外みたいなものじゃない？

[0023 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:35:35.755 ID:tAk9V3q8d]

アイドリングという概念が無いから

[0024 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:37:19.961 ID:tAk9V3q8d]

>>22
フォーミュラEも2速のトランスミッション載せてるチーム多いし、昔は4速もあったよ
本来他段変速機が不要なトヨタの電気式無段変速機にも、レクサスとかクラウンには4速ATが電気式無段変速機の後ろにある
高級車、スポーツカーには搭載されていくよ

[0025 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/04(金) 13:39:32.095 ID:HZreRpYad]

無理ではなくマニュアルにする意味がないってだけだろ