【悲報】埼玉県さん、南側に人口が偏りすぎてる
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https://i.imgur.com/849WyNv.png
濃い緑の範囲だけで県全体の人口の約30%(212万人)
緑のエリア全体で約70%(520万人)を占めてるという事実 https://i.imgur.com/kcoqdf1.png
こちらは都内の主要駅から30分圏内のエリア(黄色)と1時間以内のエリア(黄土色)
濃い黄色は人口7割のエリアとほぼ一致
埼玉は電車社会やとよくわかる https://i.imgur.com/zaO6lZJ.png
ちなみにこの画像
水色のエリアは>>1の人口70%(500万人以上)のエリアと面積的には似ているが、こちらの人口はなんとたったの9万人
県の西端と東端で広さは同じくらいなのに、人間は50分の1以下しかいないということに…
そして紫のエリアまで含めても県全体の約10%の人口しかいない
つまり埼玉とは「西半分に人口の10%が、東半分に90%が住んでいる」超過疎と超過密の県なのだ 川口市とさいたま市以外は田舎
蕨は中にいるおまけ
京浜東北線沿いだけやん都心なの 蕨市見てこれなんて読むんだろうって思った奴いるだろ 都心や地方都市の近い側の人口増えるのは当然で逆に北側の方にしか人が住んでないような県もある 秩父って山しかないイメージだったけど
県境で東京と接してたんだな
都会やんけ 左側だけで50万もいたら上出来だろ
会津なんか千葉県並みの広さで30万弱だぞ 秩父や飯能は結構登山客が多いんだよな奥多摩ともつながってるし 23区の縁にへばり付いてるの笑う
ダサイタマ民って埼京線と京浜東北線止めたら発狂しそうw 埼玉南東、千葉の北西…
つまりその先が一番ダサいのでは…!? 埼玉民「千葉ガー千葉ガー」
これが一番ダサいのでは? 羽田空港アクセス線
https://tabiris.com/wp1/images/2019/05/hanedaases01.jpg
>>28
羽田空港アクセス線の東山手ルートが7年後に開通し
上野東京ラインの本数も増えるので、埼玉南部は益々人口が増えそうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています