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今度FFでCVTでスポーツ仕様っていう車オタが発狂しそうな車買う
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2022/02/02(水) 11:41:09.200ID:n9iEmBKhd0202
まあサーキットとか行かないしな
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2022/02/02(水) 11:41:31.317ID:SR2yeZtr00202
せめてMTにしようよ
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2022/02/02(水) 11:42:32.516ID:n9iEmBKhd0202
>>2
MTの利点何って考えた時なにもないんだよね
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2022/02/02(水) 11:43:12.305ID:n9iEmBKhd0202
>>3
>>4
アウディ（中古）なんだ
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2022/02/02(水) 11:43:33.936ID:Xn0SG+4V00202
スバル『CVTはサイコーですよー！　でもBRZはスポーツカーなので6ATにしました』
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2022/02/02(水) 11:43:45.343ID:SR2yeZtr00202
>>5
ガチャガチャして楽しいだけだよ
でもそれがいいんじゃないか
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2022/02/02(水) 11:44:30.788ID:kX3+tb0V00202
クラッチだけいらん
シフトはほしい
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2022/02/02(水) 11:44:53.766ID:zoju6wlUa0202
アウデーがCVT？？！？！？
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2022/02/02(水) 11:45:33.803ID:n9iEmBKhd0202
>>10
実はあるんだな
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2022/02/02(水) 11:47:31.614ID:sQHb8jrtM0202
CVTのアウディって結構古くねぇ？
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2022/02/02(水) 11:50:03.257ID:n9iEmBKhd0202
>>12
2016年がラストだな
15年製を買った
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2022/02/02(水) 12:01:23.357ID:zGoYd0i900202
スイスポなんかもFFだしドリフトで遊びたいとかでなきゃいいんじゃない？
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2022/02/02(水) 12:02:26.935ID:zUgSAxePM0202
前輪駆動の車でスポーツとか笑わせんな
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2022/02/02(水) 12:08:55.586ID:+hUQQXqsa0202
画像ちょうだい
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2022/02/02(水) 12:09:31.440ID:qOUy2ibe00202
MTはCVTより修理代が安い
長く乗っても壊れにくい
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2022/02/02(水) 12:10:44.919ID:Xn0SG+4V00202
>>17
乗り方にもよるがクラッチ板は１０万キロ持たないだろ
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2022/02/02(水) 12:16:36.415ID:x79tHT+/d0202
>>15
車オタくん怒っててワロタ
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2022/02/02(水) 12:17:47.891ID:Jqp3JSK+d0202
>>19
20世紀の化石だからそっとしておいてあげて
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2022/02/02(水) 12:18:00.439ID:FMzvqct6a0202
しーぶいてぃーってなーに！？！？
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2022/02/02(水) 12:20:08.614ID:IvCb1naH00202
>>15
普通の道を普通の速度域で速く走るにはFFの方が向いてる
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2022/02/02(水) 12:26:18.298ID:emtAYNnha0202
a4か
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2022/02/02(水) 12:28:16.440ID:cS07wJR0a0202
わりぃ…やっぱつれぇわ…
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2022/02/02(水) 12:41:17.541ID:YneMDtBa00202
今はそうでもなくなっちゃったけど
スポーツカーのイメージが強かったホンダが前から前輪駆動専業なのは車オタからするとどうなの？
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2022/02/02(水) 13:09:11.598ID:qOUy2ibe00202
>>18
俺が上手いだけかもしれんが16万キロ交換してない
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2022/02/02(水) 13:10:56.155ID:H+qNSgIjd0202
アウディのCVTとか地雷やん
日本車でめっちゃ採用されてるのを真似して使ったら不評and故障で結局DCTに戻ったという黒歴史
そもそもCVTでクワトロってあったっけ？
2駆なら大人しく日本車にしとけば
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2022/02/02(水) 13:22:50.396ID:wVuDF1nAd0202
>>27
アウディは普通に4駆の方が壊れるんだなこれが・・・
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2022/02/02(水) 13:25:01.021ID:rqLouQGcd0202
>>25
車オタ=FR信者ってわけじゃねーよ
イニdキッズがFR FR騒いでるだけ
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