大阪や名古屋って欠陥都市だろ
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地下鉄に乗り換えないと市街地に出れない
大阪駅、名古屋駅の立地がそもそも町はずれだし
頭おかしいと思う。大都会東京や横浜を見習えっつうの 京都駅もそうだし基本JRの駅なんて繁華街から離れてるで >>3
京都は古都だから仕方ない
とくに名古屋は空襲でいったん更地にしてあれは欠陥だろ 名古屋は市内にjrや私鉄の駅なさすぎ
地下鉄ばかりで各停だから、一宮とか大府に住んだ方が早いまである >>6
それナナちゃん人形のあたりから奥まで歩いて目をやったときの俺の感想そのものだわ
どれだけすごいかっていうと新宿駅西口を歩いてたら徒歩1分で足立区の最果てに来た気分 都心から離れたところに主要駅があるのは
わざと発展させづらくさせる明治政府の陰謀だから >>5
名古屋がダサいと言われる理由って
これだと思う
とにかく駅が少ない。駅に人が集まらない
結果、道路沿いばかり発展して(ロードサイド)街に集まる人や経済が町はずれの道路沿いに流出してしまう
民主党王国のせいか、イオンばっかだしな 名古屋なんて車社会や
東京みたいに駅前は栄えてないし駐車場ないから来れんし >>5
四日市の駅前いいぞ
変な田舎でも40分で名古屋駅着くから、豊田市とかより早い >>14
名駅近くにナゴヤノリタケガーデンオープンしたばかりだけどな >>13
名古屋駅で新幹線ホームに立った俺
「目の前が巨大立体駐車場だなんて・・・クルマ社会すぎる!」 リニアをさー
クッソマイナーなエリアに駅作ったらいいと思うんだよね >>15
>>17
いやいや調べたらそんなにイオンないぞw >>17
「ノリタケの森」は
実は名古屋を代表する観光地
東京人が知らないだけ >>14
名古屋市だけで18もあるぞ
イオンモール熱田
イオンモール新瑞橋
イオン今池店
イオンモール大高
イオン金山店
イオンモール名古屋茶屋
イオンモールナゴヤドーム前
イオン名古屋東店
イオン南陽店
イオンメイトピア店
イオン守山店
イオン八事店
mozoワンダーシティ
イオンタウン有松
イオンタウン熱田千年
イオンタウン千種
イオンタウン名西
イオンモールNagoyaNoritakeGarden お医者さんが健康のため積極的に食べている物は? (複数選択)
1位 トマト 658票
2位 ヨーグルト 596票
3位 納豆 578票
4位 ブロッコリー 514票
5位 りんご 502票
6位 青魚 485票
7位 しいたけ 439票
8位 大豆 396票
9位 のり 392票
10位 わかめ 380票
https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000030.000010134.html 名古屋は仕事は多い、家賃は安い、車無くても生活できる
日本でも有数のコスパがいい街 >>23
これ
イオンって普通田舎にしかないだろ
イオンモール、23区内にないし
大阪府も市街地にイオンモール多いんだよな
欠陥都市同士似るのか? >>27
というか大阪も場所選べば家賃クッソ安い
東京だけ高すぎる >>27
俺の友人、
名古屋都心勤務なのに
市内は不便だからって
近鉄蟹江に住んでるわ >>23
>>23
アピタやヤマナカの方がいっぱいある件について >>28
東京ってイオンないの?
それはそれで不便じゃね? >>23
全部名古屋市の端の方にあって草w
守山のイオンとかあれユニーのが広いぞ >>32
厳密にいうとジャスコ系(ロードサイド大型店)がない
サティ系(駅前立地でヨーカ堂タイプ)を引きずった店舗ならちらほらある
都心から一番近いイオンモールは大和市か相模原市。横浜にさえない >>37
近鉄が駅構内に踏み切りがあったりホームと車両の段差が激しかったりとバリアフルでびっくりしたけどな >>35
ノリタケガーデンは名駅近くという好立地
確かにモゾとか糞郊外だな
すぐ目の前が北名古屋市だし イオンは確か三重の四日市か津市が発祥やし多いのはしゃーない
ユニー系のアピタもあるけど >>29
だから周辺に流れて横浜は400万人都市に発展したんだな >>42
大阪行く前の俺「大阪駅?東京駅や横浜駅みたいなもんだろ」
↓
行った俺「僻地やんけ」 >>38
そうなのか
まぁイオンなくても東京は他で事足りるか >>45
アピタ(ユニー系)、カネスエ、カーマを見ると
名古屋に来たと思うわ >>28
大阪市内は2件しかないぞ
イオンモール大阪ドームシティ
イオンモール鶴見緑地
しかもクソ立地 >>50
カネスエ知ってるとか詳しいやんw
一斤59円の美味しくない食パンには世話になっとる >>46
大阪駅って梅田でしょ?
僻地っていうのがわからない
新幹線の新大阪と間違えてたとしても僻地というほどでもない >>51
首都圏でたとえれば
東京ドームや横浜の鶴見駅にイオンモールがあるようなもんだろ
すげえな アリオというセブン&アイ系列のショッピングセンターなら23区にもある >>48
厳密にはイオンモールではない
あれは駅前立地タイプ
都心から最も近いクルマ利用ベースのイオンモールは、大和市、相模原市 >>41
mozoは中津とかから来るやつ多くて治安悪い >>55
アリオはダメ
橋本駅にもあるから鉄道利用を微妙に想定してる
最初から車ありきの田舎の過疎地に多いイオンモールとは違う イオンモールだろうがイオンスタイルだろうがイオンはイオンだろいい加減にしろ😡 >>59
いやいや鶴見区=鶴見区だし
旭区=旭区だぞ
俺は横浜も大阪も好きだからよくわかるやで >>62
地下鉄は「高い」(建設費が高額だから)
地下鉄は「遅い」(横浜市営以外快速がないから)
地下鉄は「客層が悪い」(地下鉄しかない街はロクな場所がない)
おまけに名古屋、大阪は直通がねえんだわ・・・ 地下鉄だと駅近でもうるさくないのは助かる
マンション出てすぐそばの道路の地下に鶴舞線通ってるけど騒音しない
下手に名鉄駅とかの近くに住んでるとガタンゴトンうるさい 横浜の鶴見区って微妙に治安の悪い工業団地じゃねえか
大阪の鶴見って花博のところだろ?
イメージが違うんだが 地下鉄に「乗り換える」って何だよ
なんで外から来た奴優先しなきゃいけないんだ >>58
イオンモールも駅前型と郊外型を分けて考えろよ 大阪も大阪駅周辺(梅田)が大阪市内で一番都会
>>1は何かカン違いしてるんじゃないか? 名古屋は車社会だから車ないと不便だぞ
あそこは電車で生活する街じゃない 大阪や名古屋に嫉妬している朝鮮人のスレか
そもそも横浜は住宅地じゃん 名古屋市内では車要らないよ
市バス地下鉄が全域を網羅 >>79
横浜って夜間人口に対する昼間人口が国内最低クラス
完全に東京のベッドタウン >>76
名古屋はいらない
京都や神戸よりもよっぽど鉄道が発達してる
車無いと無理なのは札幌新潟仙台広島あたり 横浜の中心って伊勢佐木町や関内だから地下鉄か京浜東北か京急に乗り換えないと行けないじゃん
>>1は関東人のふりをした東京に憧れ西を見下してる東北人か新潟人だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています