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CVT車の無段階加速ってキモチワルイよね
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2022/01/27(木) 10:11:32.717ID:hU4csQ2R0
MT車乗ってたことあるヤツならわかると思うがクラッチ滑ってるのと同じ感覚なんだよな
0002以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:12:15.461ID:UIPCmL87r
MTしか乗ってないが気にならないな
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2022/01/27(木) 10:12:18.756ID:zyl61S9x0
わかる
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2022/01/27(木) 10:13:03.776ID:6+Cu/3nBd
MTとDCTしか乗ったこと無いからわからんわ
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2022/01/27(木) 10:13:10.359ID:kVFVWGT30
8ATも踏み込まなきゃCVTみたいなもんだよ
回転数上げたいならDCTだしな
0006以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:13:42.125ID:/eJk/T5Ua
好きじゃないわ
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2022/01/27(木) 10:13:56.434ID:hU4csQ2R0
>>5
トルコンとCVTでは加速フィーリング全く違うけど
0009以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:14:59.442ID:J5Z0jCrC0
エンジン音と加速感が一致しない感じはわかる
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2022/01/27(木) 10:15:41.356ID:mGe3rfGjd
CVTって効率良いんじゃ無かったっけ
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2022/01/27(木) 10:16:04.050ID:hU4csQ2R0
レヴォーグなんかスポーツモードでは無段階やめたからな
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2022/01/27(木) 10:16:12.580ID:kVFVWGT30
>>7
まぁ言いたい事分かるけどタコメーターみなきゃわからんレベルだろ
どのメーカーのCVTの事言ってるか分からんが
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2022/01/27(木) 10:16:52.445ID:rp03ztXy0
無断変速のがいいよ
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2022/01/27(木) 10:16:56.168ID:bpW9XvQWa
MTもATもCVTも所有してたけど気にならんし
キモチワルイって似たようなこと言うMT専の奴はそもそも運転が下手だった
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2022/01/27(木) 10:18:13.206ID:hU4csQ2R0
>>10
高速になるほどCVTは効率悪い
効率よくても不快な変速装置は要らない
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2022/01/27(木) 10:18:14.355ID:kJbwR2GMd
別に気にならん
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2022/01/27(木) 10:19:00.672ID:yFA4Rwa10
そんなもん気にするやつは少数
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2022/01/27(木) 10:19:02.803ID:R2geT5a7d
>>9
音だけ先に行ってるよな
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2022/01/27(木) 10:19:21.041ID:hU4csQ2R0
車の操縦性にうるさい欧州ではCVT嫌われてほとんど使われてない
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2022/01/27(木) 10:20:01.132ID:/ZifYzAJd
ハイブリッドでモーター搭載なら気にならん
エンジンのみだと気持ち悪い
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2022/01/27(木) 10:21:44.993ID:J5Z0jCrC0
小排気量車で日本だとCVT、ヨーロッパはMTって感じ
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2022/01/27(木) 10:21:54.967ID:lN70v9C8M
ハイスピードプーリー入れとけ
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2022/01/27(木) 10:22:13.456ID:6+Cu/3nBd
>>10
CVTはエンジンの回転効率がいいとこだけを使って走れるから効率いいけど、ベルトの滑りが無駄になる
0024以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:22:35.082ID:WDbOb82F0
わかる
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2022/01/27(木) 10:22:38.880ID:cFOVv+9K0
全く気にならず
気にしてる奴に限ってやたら運転歴あさいしボロ車乗ってる
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2022/01/27(木) 10:22:53.906ID:jaCuNC2I0
>>19
コレが真実だよなあ
MT専の欧州人だけならまだしもAT大好きなアメ公にすら受け入れられなかった糞ミッション
車オンチなジャップ向けの子供騙しがCVT
0027以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:23:02.305ID:ixWAS+Cid
今度アウディのCVT車乗るわ
0028以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:23:22.475ID:fmaDZvfRd
気にならない奴って鈍感すぎん？
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2022/01/27(木) 10:24:38.893ID:hU4csQ2R0
>>25
気になるヤツ多いからスバルは無段階からステップに移行したんやで
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2022/01/27(木) 10:25:00.008ID:xnihqj3ed
ハイゼットのATがCVTに変わるけど耐久性あるの？
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2022/01/27(木) 10:26:09.630ID:LHdAP7iUd
>>25
MT歴何年？
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2022/01/27(木) 10:27:26.148ID:jaCuNC2I0
>>29
トルコンATに偽装したCVTとかいう本末転倒のゴミに固執して顧客を逃したアホメーカーの末路

今のスバル車って燃費悪くて低スペックでオタ臭いデザインだけどマジで誰が買ってるんだろ
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2022/01/27(木) 10:28:19.086ID:b6Kte5dn0
ワシのロッキーくんはどっちや？
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2022/01/27(木) 10:28:47.364ID:mGe3rfGjd
スバルのCVTそんなに違和感無かったと思ったけどなぁ
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2022/01/27(木) 10:29:13.844ID:tCxr92n20
最近のは違和感少ないな

前のCVT車は踏んでるのに回転数が下がっていくのが気持ち悪かった
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2022/01/27(木) 10:29:18.900ID:hU4csQ2R0
>>32
スポーツ走行の場合ギア固定のほうがアクセル操作で車の向き変えやすいからな
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2022/01/27(木) 10:34:27.746ID:hU4csQ2R0
>>37
趣味でサーキット走ってたけど同じ車の間ではラップタイムいいほうだったけどな
0039以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:34:42.750ID:YoM41ckg0
15年ぐらい前、所有車はMTで会社の車はATっていう状態で初めてCVT運転したが
いつまで経っても変速ショックが無いのが気持ち悪かった
今は全然気にならない
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2022/01/27(木) 10:35:52.897ID:6+Cu/3nBd
>>38
サーキット走行が上手いのは、車の運転が上手いのとは違うんだよなぁ
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2022/01/27(木) 10:38:06.845ID:gxHMGAIva
MTでもATでもCVTでもスムーズに加速すればそれでいいぞ
あえて言うならストロークの長いクラッチのMTだけはヤダ
0043以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:38:30.100ID:/eJk/T5Ua
気にしてるヤツは運転ヘタってのも謎なんだけどな
0044以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:38:34.476ID:cFOVv+9K0
>>31
社用車だけで15年ぐらいかな
0045以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:41:17.008ID:KC6tywinr
仕事でMT 6段AT
自家用車がスバルCVTだけど違和感とかまったく感じないしむしろMTめんどくさい
自家用車は静粛性高くてエンジン音聞こえないからエンジン回転数との差とか感じない
結局車によるんじゃね？
0046以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:42:24.449ID:W1A89/SJd
CVTにも種類があるんだろ？
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2022/01/27(木) 10:42:28.978ID:hU4csQ2R0
>>41
公道緊急走行のライセンスも持ってるけど
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2022/01/27(木) 10:43:19.290ID:jaCuNC2I0
そらスバル乗ってる障害者にミッションの違いなんてわからないだろうし
0049以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:43:27.809ID:gxHMGAIva
CVTで踏み込むと一番パワー出る回転数付近を維持してずっと変速で加速していくからMTやATと感覚が違うのはわかる
かと言ってそれで運転しにくいとか気持ち悪いとか感じることはない
0050以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:46:34.759ID:wbcTFfBn0
アクセル踏んでからの反応遅いのと音と速度変化が一致しないのが気持ち悪いから自分で選べるなら乗らない
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2022/01/27(木) 10:47:28.990ID:hU4csQ2R0
CVTのフィール「気にならない」ヤツはいるけどここまで「好き」というヤツもいない
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2022/01/27(木) 10:48:40.393ID:jaCuNC2I0
そらCVT擁護マンって構って欲しいだけの逆張りガイジだもの
0053以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 10:56:30.959ID:cFOVv+9K0
むしろアンチCVT＝ちっちゃい速い車大好きチー牛
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2022/01/27(木) 11:02:46.381ID:zp04iNKud
>>51
こういうイキってるガキのほうがCVTよりキモチワルイ
0055以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 11:03:16.698ID:lN70v9C8M
>>47
運転が上手いのと何の関連も無いぞｶﾞｲｼﾞw
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2022/01/27(木) 11:04:07.203ID:hU4csQ2R0
>>48
スバルはスポーツカーの86&BRZにはトルコンAT採用してるからCVTがスポーツ走行に合わないのは理解してる
0057以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 11:05:07.815ID:IU5zEDg+0
CVTなのに擬似的に変速感再現してる車ほんと気持ち悪い
車酔いする
0058以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 11:05:36.115ID:XWuQJyn40
俺の弟はCVTの感触が好きという変態だった
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2022/01/27(木) 11:05:40.996ID:B5uXtEqk0
あれ吹かねーなと思ってアクセルを踏み込むうちにどんどん速度だけ上がってあばばばってなるわ
でも根本的に静かなところは評価する
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2022/01/27(木) 11:06:14.286ID:X20P85eg0
EVって運転したことないんだけど
モーターだとやっぱりフィーリングはCVTみたいなの？
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2022/01/27(木) 11:08:36.082ID:wbcTFfBn0
>>60
モーターは変速機積んでいない限りモーター回転数と速度は比例する
0062以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 11:08:41.311ID:wqm+o6MEd
>>60
電車
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2022/01/27(木) 11:08:55.758ID:TuenlzX60
スクーターみたいなものだろ
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2022/01/27(木) 11:14:46.480ID:hng0/RKb0
CVT車は誰が運転しても一定の乗り心地と燃費を出せるからな
変速ショックが大きい時代のトルコンATと比べたらかなりマシ
0065以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 11:44:32.886ID:csp+mM0Fa
>>53
やめたれ
0066以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 12:13:45.738ID:/neaegr9M
マニュアルモードにしたまま
スタートしちゃったときの感じがするから嫌
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2022/01/27(木) 12:15:09.711ID:Sj/XNF8R0
レヴォーグとかスポーツワゴンなのになんでCVTなんだよ…
7ATの方が絶対楽しく走れるわ
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2022/01/27(木) 12:17:57.844ID:hU4csQ2R0
>>67
今どき８ATだろ
0069以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/27(木) 12:25:29.016ID:TuenlzX60
でもCVTはバックが速いよね
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