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乗用車、重機、大型トラックの整備士だけど質問ある？
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2022/01/22(土) 20:52:10.927ID:3gWJLcs20
立ったら全レスする
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2022/01/22(土) 20:52:52.125ID:NBY7UwjT0
米軍基地の仕事とかするとあいつらすぐぶっ壊すからめっちゃ儲かるって聞いた
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2022/01/22(土) 20:53:10.040ID:YDEIz5xt0
年間休日は？
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2022/01/22(土) 20:53:49.543ID:3gWJLcs20
>>2
米軍基地は分からんが
24時間稼働の物流ターミナルはマジでフォークリフトが消耗品だわ
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2022/01/22(土) 20:53:57.909ID:qMhuxrmF0
町工場？D?
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2022/01/22(土) 20:54:20.449ID:3gWJLcs20
>>3
110はあった気がする
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2022/01/22(土) 20:55:33.333ID:3gWJLcs20
>>4
板金アリなら最低でも1週間はみてあげて
仕事回ってないのかも……
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2022/01/22(土) 20:55:54.021ID:kOAInjMMa
>>4
保険？自費？
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2022/01/22(土) 20:55:56.605ID:3gWJLcs20
>>6
ディーラーではないが小さくもない
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2022/01/22(土) 20:56:32.559ID:1qsgpqCr0
トルコン太郎君いる？
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2022/01/22(土) 20:56:50.164ID:tdIySlxE0
>>1
惚(ほる)　或(おる)　病(ある)　川(ない)　刀(ない)　有る(るる)　無い(のい) 　無(ほん)
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2022/01/22(土) 20:57:16.439ID:3gWJLcs20
>>11
いる
あの声が夢に出るで
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2022/01/22(土) 20:57:29.864ID:Z0ay2sro0
最近の大型車走行中のタイヤ離脱事故についてどう思う？
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2022/01/22(土) 20:57:37.729ID:E7YLDYdjM
重機ってどの重機？
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2022/01/22(土) 20:57:40.640ID:3gWJLcs20
>>12
⁇
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2022/01/22(土) 20:57:51.393ID:E7YLDYdjM
>>16
スクリプト
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2022/01/22(土) 20:58:22.130ID:kOAInjMMa
このスクリプトいいNGの方法ないんかな
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2022/01/22(土) 20:58:40.213ID:3gWJLcs20
>>14
初っ端のはISOだったけど2回目はどうなんやろ
いずれも自社で作業してそう
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2022/01/22(土) 20:59:03.069ID:ag3LM0r30
リジカラっ効果ある？
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2022/01/22(土) 20:59:25.954ID:3gWJLcs20
>>15
油圧機械やフォークリフト
ユンボやブルもするよ〜
発電機もね
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2022/01/22(土) 20:59:48.970ID:E7YLDYdjM
何でも屋だな
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2022/01/22(土) 21:00:13.097ID:mWnf0Jdud
UDって以上に故障多い気がするのは気のせい？
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2022/01/22(土) 21:00:28.333ID:3gWJLcs20
>>19
定期交換部品を除けば20万kmくらいは走れるよ〜
消耗品はキチンと変えてあげてね
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2022/01/22(土) 21:00:54.694ID:5muoB6cE0
>>23
重機の整備やっとる人って、たまに自動車整備に異常なライバル心持ってる人おるけど、
あれなんなの
0028以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/22(土) 21:01:03.361ID:4y1JdDsQa
薄給か？
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2022/01/22(土) 21:02:10.655ID:UHcxwOgf0
車の整備士って給料安くて人たりないみたいだけど
重機とか大型トラックってのは自動車整備士と比較してどう？
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2022/01/22(土) 21:02:13.579ID:XFhoGgMu0
120kva発電機のエア抜きポンプの下の配管からバネ飛び出して見つからなかったけど使い続けていい？
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2022/01/22(土) 21:02:15.876ID:3gWJLcs20
>>22
ゼロではなさそう
気分はしない
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2022/01/22(土) 21:02:33.427ID:3gWJLcs20
>>24
整備士という名の便利屋です
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2022/01/22(土) 21:03:31.388ID:3gWJLcs20
>>25
ビッグサムから今のクオンまで乗ってるけど確かに多い
それでも総合的にみたらよくはなってる
エスコット最高です
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2022/01/22(土) 21:04:41.220ID:3gWJLcs20
>>27
溶接したり部品ワンオフで作ったりするから
民間車検で部品取っ替えしかしてない整備士は見下してそう
自分は乗用車出身なので偏見は無い
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2022/01/22(土) 21:04:46.520ID:kOAInjMMa
>>19
最短でも4〜5日かなー
土日は保険屋休みだから連絡待ちで作業止まる時もあるけど

っていうか何日くらいで終わるか聞かないのもおかしいし、言わないのもおかしい
0037以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/22(土) 21:05:03.381ID:3gWJLcs20
>>28
額面27で手取り21や
ちな地方
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2022/01/22(土) 21:05:46.073ID:3gWJLcs20
>>29
客相手じゃないから気が楽
部品もデカいが作業スペースもデカい
意外とオススメ
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2022/01/22(土) 21:06:19.574ID:kOAInjMMa
>>37
残業は？
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2022/01/22(土) 21:06:20.843ID:3gWJLcs20
>>30
プライミングポンプのバネのこと？
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2022/01/22(土) 21:06:26.336ID:ag3LM0r30
>>31
メーカーの説明で言いたいことはわかるが
フレームをリジットにするだけで云うほど変わるんかな
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2022/01/22(土) 21:06:35.458ID:3gWJLcs20
>>34
滅多に触らない
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2022/01/22(土) 21:07:11.420ID:3gWJLcs20
>>39
ある日は日に2時間くらい
ほとんど無い
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2022/01/22(土) 21:07:17.914ID:5muoB6cE0
>>35
整備業全体がそもそも底辺扱いされとるのに
類似業種でそんな差別意識持たれても疲れるだけやぁ・・・・・
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2022/01/22(土) 21:07:59.771ID:3gWJLcs20
>>41
微妙な動きが無くなれば微妙なレスポンスの向上が……
0046以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/22(土) 21:08:22.712ID:3gWJLcs20
>>44
どの業界でもカーストはあるで
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2022/01/22(土) 21:08:59.001ID:kOAInjMMa
>>43
整備士学校もグエンが増えてるらしいな
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2022/01/22(土) 21:10:05.729ID:UHcxwOgf0
>>38
個人でなく企業相手に整備してるってのは楽んもんなのか
重機とかの作業スペースとかどうなってるか想像つかない
商用の大きなトラックって寿命は何万キロくらいなの？
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2022/01/22(土) 21:10:39.115ID:3gWJLcs20
>>47
外国人はありがたいんだが
日本語が危ういのは困る
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2022/01/22(土) 21:11:11.262ID:FHut+xJS0
日立ってしょっちゅうホース破けて油ブチ撒けてるイメージない？
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2022/01/22(土) 21:12:27.648ID:3gWJLcs20
>>48
中型トラックならエンジンに跨って作業することもある

大型は長距離走りがメインならメーター一周100万kmもザラ
自分のクオンは8年で70万km乗ってるよ
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2022/01/22(土) 21:13:07.717ID:3gWJLcs20
>>50
トヨタのATFオイルクーラーに走るホースもよく裂ける
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2022/01/22(土) 21:13:32.760ID:3gWJLcs20
>>51
それは専業店がいるよ
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2022/01/22(土) 21:14:28.777ID:UJzwvbe+d
>>41
横からだけど理論上は遊びがなくなって逃げが少なくなる分だけショックが仕事するって感じになる
体感出来るかはわからんが効果はあるけど付かなかったりする事もあるし逃げが少なくなる分フレームにもダメージいくからそこらも考えて付けようねって思う
でもそれよりも先にやる事有るよねって思ったりもする
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2022/01/22(土) 21:17:10.877ID:3gWJLcs20
>>55
油圧ホース外したらフォークリフトのツメが上から急降下したこと
大型トラックのハブとタイヤに押し倒されそうになったこと
大型トラックのブレーキライニングで指が吹き飛びそうになったこと

色々あるでよ……
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