タクシーの運ちゃんだけど仕事辛過ぎて帰ってきた
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暇潰しに最近の夜の街の感じについて質問に答えたりするわ >>5
この状況になってから振り幅がヤバイ
今月末は65万位だけど来月末はこのペースだと18万位になる 駅だと同業者が列作って並んでるから、毎日車の中で待機時間のほうが長くね? >>6
前日寝れなくて眠過ぎた
夕方の時点でもうダメだと悟ってやる気が失せた >>7
お勤め
>>10
名古屋駅とかで待機してりゃそうなる
俺は客乗せてる時間が大半だよ
今は無理ですけどね… >>12
俺自身気にしないから何も言わない
>>13
超絶イボ痔で辛い >>15
はい
あの、あくまで夜の街の動向について話そうと思ってたのだが… ホント気の毒だな
また馬鹿な緊急事態宣言とか出して一部のやつ苦しめるんだろな >>18
お気遣いありがとうございます
やっぱ早朝5時とかにいる奴らとは違うんだな
早朝にこんなスレ立てたら基本的に底辺職ざまぁwwみたいな事しか言われない >>21
ノーコメントで
>>23
足が痺れるはない >>25
公演終わりのマヂカルラブリーの二人乗せた事ある
あとは地元のアナウンサーとかはよく乗せるな タクシー待機してる横でウーバーとかdidi使ってもいい? >>27
このエリアが縄張りとかは無いけど、特定の駅のタクシーベイがそういう風になってる事はある
これ言っていいのか分からんけど…
例えば東山線の本郷駅なんかは本来誰でも入れる待機所なんだけど主みたいな個人の親父が仲間内で占拠してる 先日の深夜に120キロで大学生跳ね飛ばしたタクシーの運ちゃんについてどう思う? >>36
慣れれば何ともないよ
ただ周りの人と予定が合わなかったり、昼間に用事があったら睡眠時間削らなきゃならないのは辛い >>37
自分でやるか、タクシー専用の洗車場で3000円払ってやってもらうか
だから俺は吐かれたら洗車代3000円だけ負担して貰えないかお願いしてる 日本交通です 知り合いにつばめタクシーの人がいます。 それでは >>43
ない
>>44
それは滅多にないかなぁ
もし聞かれたらJJクラブをオススメするかな よお同業者、コロナでこの業界もうアカンな。おれもコロナ禍になってから
ずっと手取り20万無いぜ >>47
コロナのお陰で全く目測が立たん
今の状況じゃ不安定すぎてなんとも言えない サラリーマンが個人タクシーを副業にってなれるもん? >>51
4時半出勤の早番なんだけど、去年緊急宣言が解除されてからちょっとマシになってきた
と思ってたらオミクロンが〜とか言い出してからさっぱりだめ。京阪神だけど
まん防決まったからまたにヒマになるだろうね。まあ独身だから手取り15万でも
やっていけるけどw >>53
最低タクシー会社で10年乗らないと個人にはなれない。汚いじーさんばっかりだけど
案外難しいのよ。ラスト3年は無事故無違反じゃないといけないし どうやって道覚えてる?道わからなくて客にキレられたことある? >>54
勤務がよく分からんけど午前4時半出庫の隔勤ってことかな
今週入ってから酷いよね
先週末までは良かったのにテレビでワーワー言い出してからまた人出なくなっちまった >>56
1じゃないけど、自分の判断や勉強不足のせいで迷ったらその場でメーター切って清算するよ。
客の言うとおりに行って迷ったらメーターそのままだけどw >>56
基本地道に覚えるしかないと思うし、記憶できる範疇にも限界があるね
今でも港区の方とかはよく分からんし怒られる事もある >>58
まん防や緊急事態宣言が発動したら駅周辺の飲み屋街でも真っ暗だよ。
今度なったら見に行ってみるよろし >>55
へーだから若者の個人タクシー運転手って見ないのか >>58
死んでるよ
どこの店もガラガラで深夜帯乗ってくるのは諦めて店仕舞いした水商売の人達だけ >>62
二種免許取るのに3年の運転経歴もいるから個人できるのは最短でも31歳からになる >>59
俺は一度精算した後自腹でメーター入れ直して走るわ
回送で走ったら万が一事故起こした時どえらい事になるよ >>65
そうなの?そんなん知らんかったわ。表示は予約車にしてたけど。
最近は滅多にそういう状況にはならんけどね タクシーの運ちゃんは
命や精神を削って金に換えてるから
ほんと大変なんだよな
オフィスでデスクワークして同じくらいもらってる人がいかに幸せ者か・・・ >>55
じゃあサラリーマンして気がむいたら土日個人タクシーすればええやん >>66
早朝に愚痴るスレ立てたら絶対こんな事言われないから涙が出そう >>67
いや保険の問題
メーター入ってなかったら乗客の怪我に対して保険降りなくなるからこれが一番ヤバイよ >>68
職を転々としてきたけど、いちばん気楽な仕事だけどね。売上げは多少気になるけど
好きな時にメシ食って休憩して自宅の近くで客降ろしたら家で2時間ほど寝て
、当日欠勤しても給料減るか他の休日と振り替えれば文句言われないし 回送で客乗せて事故ったら下手したら一発で会社潰れかねない
客も運転手もこの事分かってない人多過ぎ この仕事向き不向きが激しいから
向いてる人にとっては天職だと思うよ この前約2万円分の距離乗せてもらったけど乗る時に大丈夫か聞いたら「逆に良いんですか?」って驚かれたわ
良客なの? >>75
最低限のマナーと礼儀だけ出来てりゃ誰でもできるよ
あとどんな事言われてもきちんとハッキリ受け答えが出来れば
他人と親密になるのが苦手でも表面上の付き合いは上手くやれるような人こそ向いてると思う >>76
別に良いと思うけど、他の運転手は土足で乗るから靴下汚くなるよ
あと乗り降りする事地味に多いからめんどくさいと思う タクシー会社にバイトで10年いたら独立できるんか? >>79
乗り回しって珍しいな
てかどんな理由あって乗り回しなの?
担当車の方が絶対良いでしょ >>77
もちのろん
これ運転手の間でよく言われる事だけど、近い人は「近くてごめんね」って言うんだけど遠い人もなぜか「遠くてごめんね」って言うんだよね >>80
できる
>>81
あるよ
今週末は運転手仲間と飲みに行くし
コロナなんか知った事か!! >>81
おれはそんなのめんどいからタク運になった。職場で会っても挨拶程度。
以前は路線バス乗ってたけど組合やら派閥やら人間関係が超絶ウザかった。 早番のほうが楽なの?
夜勤は酔っぱらいや残業帰りでムスっとしてる客が多いイメージ タクシーの空車実車てそんな厳しいの?
トラックだけど元請けだから美味い汁吸えてるでしょって事で代わりに空のパレットを無料で引き取って帰ったりとかしてるわ
下請け仕事で酷いの引くと荷物的には一旦空車になってるのに2件分通しの実車料金しか出てなかったり 乗せてから(コイツなんかトラブルになりそう...)って思って乗車拒否した事ある?「申し訳ないですが降りてください」って >>84
タクシー会社の殆どは隔日乗務といって1日おきに同じ車に決まった2人が乗る。
月水金はAさん、火木土はBさん みたいな感じで >>86
逆に話さないでやって行ける?
業務的な報告はするとして
>>87
タクシーの運転手って業績とか比べられるのかな
それが原因で問い詰められたりとかきつい >>82
トラブルは客からのクレームが大半だよ
酔っ払い相手だからちょっとした事ですぐ起こり出したりするし
>>83
頑張れば結果は付いてくる仕事だからね
自分の努力が収入に見合ってないと感じる人は一度この仕事に挑戦してみるのもアリだと思う >>91
そうなのか
先入観でずっと担当車だと思ってた
〇〇はちゃんと洗車しないとか車内汚いとかトラブルありそうだな.... >>88
酔っ払いの相手したくないから何回も志願して(ゴマすってw)早番日勤にしてもらった。
でも毎日のように朝まで飲んでた人とか仕事終わりの嬢とかママも無線当たるけどね。
コロナ禍になる前は空港やら新幹線の駅やらで、通常勤務の人らが出勤してくる
8時くらいまでには1日の半分くらいは稼げてたんだけどなあー 東京からたまに名古屋行く
トイボックス行くのに使わせてもらってるあんがと >>84
会社側からしたら車一台を出来る限り多くの時間稼働させた方が儲かるから大体2人で1台、3人で2台の車を回すようになってる
俺は毎日夜だけ出勤する夜日勤だから相手番に昼だけ出勤する昼日勤の人が付いてる >>89
運ぶのが物じゃなく人だからその辺は神経質になった方が良いかと思ってる >>90
無い
誰でも最初に手が上がった順に乗せる >>94
それはあるな
相手番外して一車持ちになりたいからそういうケチ付けるのもいてめんどくさい >>94
まあ2人で1台も担当車みたいなもんだよ。おれは相方が洗車いい加減な方が気楽だけどね
ある程度はしてくれなきゃだけど、暇さえあればワックス掛けたりホイール磨いてる
おっちゃんの相方には絶対なりたくない。故障や事故で他の車に乗らなきゃって日も
あるけど「〇〇さんの車は絶対やめて」ってお願いしてるw >>99
拒否権はなしか....
(あっコイツ無理)ってなる客教えてほしい 車が乗り回しだと片方が熱心に整備点検するのにもう片方が乗るだけしかしないとかありそうだよな… >>92
まぁ最低限挨拶だけしてれば良いんじゃね
普通の会社勤めと違って周りの人とベタベタする必要は無いよ
売上はデカデカと掲示されるよ
大抵の会社は最低ノルマさえクリアしてれば何も言わないと思う クラウンRSとかレクサスLSの個タク居るけどやっぱり羨ましい? タクシー運転手さんへ
いつも優しくしてくれてありがとうございます >>95
お水の人もその日うざい客とかいたら機嫌悪そうだね
あと上に長距離は喜ばれるって書いてあるけど俺昔大阪の梅田駅から郊外まで(20キロくらい)頼んだら「これから予約がありまして…」とか明らかな嘘つかれたわw
まあ人によるんだろうね >>102
乗車拒否は乗務員証剥奪案件だから出来ないよ
ただ「手を上げてたのに気付きませんでした」は通るから入れ食い状態の時なんかは遠く行きそうなリーマンだけ乗せようとする奴とかは腐るほどいる
俺はチンピラでもホステスでもなんでも乗せるよ 本当に無理なのは意識が無い奴とか
乗る前からゲロ吐いてる奴とか
これは拒否できる権利があるから拒否させてもらう >>102
明らかに泥酔しててロクに行先も聞けない客と、男女のもつれかなんかで
機嫌悪くていきなり車内ガンガン蹴って来た客は無理やり引きずり下ろしたことある。
もちろんあとで会社に電話入れたけどね。なんやったらドラレコ見といてって。 なんでワンメーターだと嫌そうな顔すんの?
駅でプラプラしてるよりいいだろ >>105
俺だったらそんな車買わんかなーって思う
所詮タクシー用の車なんて消耗品だから安い方が良いし、セダンだと後部座席も狭いし >>106
こちらこそいつもご利用頂きありがとうございます >>108
マジか
無理だと思ったら簡単に拒否できると思ってた
辛い仕事だな
絶対チンピラに、おいコラはよしろ!とか言われるじゃん..... >>107
いやそれは多分本当だよ
時間指定のロングの配車とかは予め運転手に仕事割り振って置いたりするから >>111
おれは待機場には並ばないから、手上げて乗ってくれたら初乗り料金だけでも大歓迎よ♪ >>111
21時、22時頃なんかは特にそうなんだけど22時ジャストのタイミングだけ人が動くなんて場合が結構あるから、運転手側からしたらワンメーターに捕まってロングを乗せ損ねたって事になるんだよね
ただそれを表情に出すのは良くない >>116
そうなの?
仕方なく次に乗ったタクシーの運転手が「さっきの運転手、乗車拒否してましたよね」って言ってたんだが >>119
後に乗った運転手は予約がどうこうの事情を知らないからそういう風に見えたんじゃね >>120
儲かるというより稼げると言った方が正しい
所詮肉体労働だからね >>116 たまにあるね。
無線機「ピピピー!ご予約40分後〇〇様」
おれ「ちょっとー40分後ってw振るの早すぎっしょ?」
オペ「予定地関空ですけど(2万円以上)」
おれ「アッ、ハイ・・・アリガトウゴザイマスw」 とか >>121
ちょっと説明不足だったらすまん
所謂タクシー乗り場に並んでるタクシーに乗って行き先告げたら>>107の返答だったのよ
だから郊外まで行き帰りするの面倒くさいんだろと思ったわけ >>123
そんなのみんな飛びついて来るでしょ
よく取れたな >>124
おれは遠距離大歓迎だけど、どうしても拘束時間内に帰ってこれそうになかったら
泣く泣く無線いれて別の車呼ぶ。今は拘束時間クッソ厳しいからね。
単にだるいからとかだったら乗車拒否になるだろうね。 >>124
遠い場合は断れるけど近い場合は断れない
>>125
いやー普通20kmのロングを断るのはあり得ないよ
予約が入ってたのが嘘なのであればウンコ漏れそうだったのかもな >>127
嫌じゃないよ
今やもうほとんどのお客さんがキャッシュレスだよ >>126
他所の会社は知らないけどウチは基本その客からいちばん近い空車に無線がくる。
普通は15分前に無線来るんだけど、ロングとか指名は早めに振ってくる
そんでロングはド新人、クレーム&事故が多い運転手には当てないようにしてるみたい。 >>129
そっか
まあなんにせよこれからまたキツイ時期だろうけど頑張ってくれ
ちなみに明日空港からタクシー利用する予定だけど名古屋じゃなくてごめんw >>130
クレジットの手数料分
タクシー会社が損するとか何とかきいたけど
運転手の給料からそのぶん引かれるとか タクシーの客待ちの列とかあるけど、わざわざ一番前まで歩くの面倒だから近くの5番目とかのタクシーに乗っていい? クレジットとかアプリの手数料を給料から引く会社もあるみたいだが、ブラックやわw >>131
あーやっぱ会社によって全然違うんだな
俺の所は基本的に配車は忖度だらけだから美味しい仕事はみんな然るべき運転手の元に行くようになってるわ
経験年数とかじゃなく横の繋がりだと思われる
たまに突発的に入った予約でセントレアまでなんてのがあっても全員に発信してその中から配車センターが選ぶって方式だから絶対に取れない >>133
基本的には会社持ちだけど運転手負担の所もあるかもしれない >>134
基本先頭のに乗る。先頭のがクレカやキャッシュレス決済に対応してない、
以前酷い目にあったタクシー会社の車だったり、あまりに年寄りの個人だからコワイ
とかだったら飛ばせるけど >>134
他に並んでる人がいるのなら常識的に考えて横入りはやめた方がいいね >>118
それがバカすぎだろ
ロング乗るやつなんて地元じゃねえし、滅多にのらねえだろ
ワンメーターのやつは、嫌な思いするならバスとか歩きでいいやて次から乗らんだろ?
目先の利益で業界全体の衰退招いてるのが今のタクシーだろ >>140
俺もそう思うよ
だからどんなお客さんにも同じように接する
お金払って乗ってくれる事には変わりないからね >>136
忖度やひいきもありまくりだよw無線通さずにLINEでオペレーターとやりとり
してたりオペレーターとデキ婚した運転手もおるしw
でも99%しっぺ返しが来てるの見てるからオペレーターとは電話番号やLINEの交換は
ぜったいしない。ロングの無線もらったらお菓子の詰め合わせ買って帰ったりするけどね
オペ個人むけじゃなくて無線室に >>139
あ、客がタクシー待ってるんじゃなくて道路の路肩でタクシーが客待ち6台くらい並んでる状況
店から出たら先頭のタクシーは20mとか歩かないと行けないけど、目の前に別のタクシーがあるって状況 >>142
お菓子の詰め合わせとかそんな事するんかww
車庫に無線室がある感じなのかな、俺のとこはそもそも営業所と配車センターが別会社だからそんなの何もないわ
この仕事は流しで乗せてなんぼだよ
誰にも依存せず一期一会で仕事が出来るからこそ気楽 >>143
ああそれなら別に良いよ
会社指定のチケットで乗りたいとかJPNタクシーに乗りたいって場合もあるし、そういう人は結構いる >>143
目の前のタクシー運転手がまともな人だったら「悪いけど先頭のに乗って」って言われる
>>144
お菓子ってドンキで500円くらいのだよw以前は事務所とおなじ建物に無線室も
入ってたんだけど、文句があって怒鳴り込んでくる運転手や、スケベな運転手が
若いオペ子ちゃんにまとわりついてくるから会社が敷地内に無線専用のプレハブ小屋を
作った。運転手は基本立ち入り禁止。 >>146
それは地域によって違うのかもな
名古屋じゃ場所にもよるけど待機の後ろの方から乗る奴がいるのは当たり前になってるわ >>148
夜専だから使ってません
全身真っ白のもやし人間です 客乗せたり降ろしたりは分かるからとにかく安全運転するよう言っといてくれ
割り込みとか急停止とか危なすぎる >>147
ウチラの地域の駅や病院や待機場でそんなことしたらイッパツで出禁らしいで
なんか北斗の拳の悪党ばりに縄張り意識強いみたいw >>150
それなぁ…
どうしても誰でも出来る仕事な以上一定数そういう奴はいるんだよね
仕事の性質上全て法規通りとは行かないとは言え守るべきラインはあると俺も思うんですよ
その辺がグレーゾーンだからこそ会社も運転手に指導する事もやり難い部分はあると思うし難しいよね >>152
まじで疑問なんだが客のいる位置で絶対乗せなきゃダメなの?
そこで止まるのかよってやつ多過ぎてウチの会社ではタクシー見たら近づくなって言われてるレベルなんだが
降ろすときもここで停めたら他の交通の迷惑になるからあと数メートル先にしとこうもダメなの? >>87
遅レスになるけど
普通の会社と違ってタクシーって運転手同士に利害関係が無いのがデカくね?
他の運転手がどんな仕事してようが自分には関係ないから純粋にお友達として仲良くなれる気がするのは俺だけかな >>154
厳密に言えば客が手を上げてても停車可能な場所でしか停まっちゃダメだよ
俺も本当はそうしたいけど客はそんな事気にせずどこでも乗ろうとしてくるし周りの同業者もどこでも乗せるのが当たり前になってるからしょうがなくそうしてる
警察もその辺は黙認してる部分があるから暗黙の了解って奴だね
だから言ってしまえばルールが無いようなもんで、その中で周りの交通に気を使えるかってのは運転手の判断に任せられてるような状態 >>155
さすがに0人てワケじゃないけど、一緒にメシ行ったりする人もいるよ。2人くらい。
頼れる運行管理者や整備士さん、板金職人さんとは普通に会話するし
無理聞いてもらったり世話になったら度合いによって缶コーヒーや牛丼差し入れたりするよ。 >>155
日付けかわったからIDも変わったな。
おいらは>>87だ 「流石にここで停まるのは迷惑過ぎるだろ…」って時に客の反感を買うのを覚悟で出来るかどうかは運転手次第だから、滅茶苦茶な事する奴がいても不思議ではないと思う >>156
建前はあるけど実際はって感じかやっぱそうだよなぁ
こっちばっか気を遣ってる感じがしてモヤっとしてたわ
お互い安全運転で頑張りましょうね >>160
まぁタクシーに限らず世の中大体の事はそんな感じでしょ
グレーな事だらけな上で成り立ってる事ばかりじゃない? 安全運転で頑張りましょう
明日の夜はちゃんと出るわ
正直もうこんな状況じゃ仕事したくないけど こういうの見て当たり前だと思う?
中央分離帯に新御堂の入口があるんだけど、左側の路肩に止まってるタクシーが赤信号の時に新御堂の入り口に入ろうとしてるとこ
https://i.imgur.com/Xg5k7za.jpg 大抵のタクシー運転手は勤務中のエロい体験談があるって聞いたけど本当?
あるなら聞かせてほしい >>163
そういうのがほんとに微妙な所なんだよね
新御堂筋って確か無料高速みたいなバイパスでしょ
交差点手前で乗ってきてすぐバイパス入らないと遠回りになるような場合なら、俺だったら周りがガラガラの深夜帯だったら誰もいない隙を見て行っちゃうけど周りの目がある時だったら「くるっと回って来てからメーター入れますので」とか説明して迂回してから行く >>163
まあなりたくてこんな状況になったんじゃないだろうし、俺なら心臓バクバクしてるw
わかっててこんな状況になってるんなら残念な運転手 錦通大津のドンキ前の待機はこれが頻発するから並びたくない
上前津の方とかに行きたい客は当たり前のように「ここ右で」って言ってくるから行かざるを得ない >>164
こないだラブホからの無線で、たぶんホテヘル嬢だけどクッソ俺の好みだった。
客として行きたいから名刺か店の電話番号教えてって声が喉まで出てたw
金が無いからカラダで…ってのはアニメやドラマの世界だけだと思う >>165
>>166
信号2つくらいあるけど、600mくらい側道真っ直ぐ進めば、同じ方向に別の入口があるんだがな
一般車ならともかく、タクシーがそんな道路状況を知らないなんてまず無いと思うけどな
https://goo.gl/maps/eJQue3qNkY3SYNYK7 深夜の繁華街で周りがタクシーしかいないならこういう横着も時にはしょうがないと思うけど一般車がいたら気にするな
同業者相手なら実車のタクシーは譲ってあげて当たり前だから割と何でもアリな部分ある >>168よく堪えたなw
話してくれてありがとう
安全運転で頑張ってくれな >>169
それなら次のインターから乗るべきだったねー
まぁ色んな事がグレーでなあなあになってるからそういう判断ミスする運転手がいても不思議じゃないと思うよ
運転手なんてやる位だから馬鹿な奴も多いし周りに気を配れないような奴も当然いるわけで 国のトップが腐ってんだからタクシーが馬鹿みたいな事してたってしゃーないだろ 深夜帯になると底辺職ざまぁwwが出てくるからそろそろ落として貰って良いっすよ
俺もずっと酒飲んでて大分酔っ払ってきた >>175
あんま飲みすぎると乗務前のチェックで引っかかるのでは????????? そうなん
飲み友達の兄さんは
水沢山飲めば引っかからないって言ってたけどさぁ
どうなん?????????????? >>178
毎日ビール飲んでるけどアルコール出た事無いから分からん
次の日気持ち悪くなる位飲んだらまずいと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています