>>29
＞より適切な暖機運転はクルマを走らせながら行うことが大切
＞
＞では、トランスミッションやサスペンションを暖めるにはどうすればいいのかといえば、いくら長時間アイドリングしてもダメで、
＞クルマを動かすしかない。クルマ全体での暖機を考えると、停まっているのはナンセンスで、ゆっくりと走らせることがベターな方法となるのだ。

ありか？　なしか！？　「エンジンの暖機運転」問題がついに決着
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/f939b9ab9425809a757f45c6fe00122132d1b917/