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スタッドレスってノーマルと何が違うんだよ
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2022/01/07(金) 18:31:04.828ID:pJPwWFIDd
どっちも本質的にはただのゴムだろ
0002以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 18:32:48.384ID:V9xlyMBX0
全く違うスニーカーと登山靴くらい違う
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2022/01/07(金) 18:41:55.985ID:2neJW0Jl0
溝の切り方とか
材質とか
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2022/01/07(金) 18:44:20.380ID:2neJW0Jl0
あと胡桃が入ってる
0006以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 18:45:05.408ID:ugNdhZQl0
ゴムがめっちゃ柔らかいから氷とか雪の微妙な凹凸を掴んでグリップしてる
0007以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 18:46:12.352ID:Jjt0/Uo3M
名前が違う
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2022/01/07(金) 18:47:12.191ID:G3qhphJu0
ブレーキって言ってる人わけがわかってない人
雪道ではノーマルだろうがスタッドレスだろうがブレーキはエンジンブレーキで止める
ノーマルとの違いは発進力
0009以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 18:51:10.350ID:2neJW0Jl0
>>8
こいつは雪道エアプ
雪道でのブレーキの効かせ方は
タイヤを回しながらブレーキを使う
効かなくなる前に接地面を変えながら止める
0010以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 18:53:53.906ID:ugNdhZQl0
いやブレーキ自体もスタッドレスの方が抜群に効くだろ
ただドライ路面みたいな乗り方してたら危ないってだけの話
0011以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 18:54:06.146ID:2oxkgDH2d
じゃあもう全部スタッドレスでいいじゃん
0012以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 18:55:13.484ID:G3qhphJu0
>>9
なつかしいな
360度ターンのやり方じゃん
若い時はやるんだよな
0013以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 18:56:20.765ID:ORJq3DC80
>>11
ノーマルの方がドライ路面での燃費がいいのと走行音が静か
あと雨だとスタッドレスは滑りやすい
0014以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 18:58:55.699ID:Jjt0/Uo3M
そろそろ何でも有りのタイヤ開発してくれよ
0015以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 18:58:58.312ID:G3qhphJu0
>>10
雪道をグリップしちゃうとどうなるかっていうと
当然のごとくスリップするだろ、といいたい
0017以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 19:00:22.431ID:ORJq3DC80
>>14
オールシーズンタイヤはけっこう前から出てるが
0018以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 19:01:59.006ID:2neJW0Jl0
>>17
オールシーズンで雪道は無理
0019以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/01/07(金) 19:04:08.382ID:ORJq3DC80
>>18
まぁそうじゃなきゃスタッドレス駆逐されてるもんな
あれ実際どの程度までいけるもんなのかね
圧雪路、アイスバーンはないけど冬には数cm積雪する程度の地域なら十分か？
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