電動アシスト自転車快適すぎるじゃん
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歩道も走れる
小回り効く
アシストあるだけで2/3は人力なので多少の運動になる
向かい風に強い
坂にも強い
膝に優しい
こんなとこだな コンビニ行く位なら25キロは充分では?そういや電動キックボード規制緩和するんだっけ 原付より安いけど原付より保管場所に苦労するんだよな… 原付乗れるなら原付の方がいいよガソリン代も微々たるもんだし パナソニックって家電は普通だけどチャリはクソだよな >>15
歩道に自転車通行可の標識が有ればセーフあとは小学生とじじばば >>15
自転車通行可の歩道は多いし車道の交通量や道路状況によっては避難的に歩道走れる
もちろんその場合は安全確保できる速度でだけど >>18
>>19
ああそうか
チャリ通行おk標識があるのか
さんくす >>14>>17
それでもイオンの電動アシスト自転車よりはましなんだろ?どっちも乗ったこと無いけど 日本ならヤマハがいいぞ
チェーンのメンテが面倒ならブリヂストンのベルトドライブ式の
ブリヂストンのアシストユニットはパナだったはず
海外のe bikeはデザインに優れてるのが多いし性能面でも日本製に劣らないけど故障したりケーブル断線したりした時にパーツが無くて面倒かも
BOSCHのアシストユニットはシェア多いけどそんな世界的にシェア持ってるとこのですら修理やパーツ扱ってる店少ないからね 初めて乗ると感動するよな
坂道も座ったままでスイスイだしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています