車の大革命起こりそうな発想思い付いたんだが
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今の車ってみんな深く座るから無駄に前後のスペース必要だけど
軽く腰かけるだけの形にするれば車自体を小さくすることもできるし
今の車と同じ長さでラゲッジスペース馬鹿広くできるんじゃね?
https://i.imgur.com/Z0AITFz.png 一般人よりよっぽど長く運転しっばなしの電車の運転士がこの形なんだから別に突かれるってこともないんじゃね? そのスタイルから今のスタイルに変わったんだろうが… 要はこの幅無駄じゃん?
セグウェイ「つまり俺が時速180km/h出せれば最強という訳だな」 >>12
クラッシャブルゾーンってインパネより前じゃん、そこは変わらんよ
まさか後部座席に乗ってる人にとって運転席スペースをクラッシャブルゾーンって言ってる訳じゃないだろ >>15
天井が立教の底にぶつかったりするまではいかないから大丈夫だろ >>21
自分で漕ぐかわりにエンジン使って
四方を囲って外気と遮断して
人とか荷物とか乗せられるようにした
四輪のチャリでもいいぞ >>22
そんなの物理的に無理
衝突回避システムの超超超応用技術だぞwww >>23
そもそもペダルにこだわる必要なくね?
踏みまちがいとか起こす欠陥構造だし >>25
ステアリングの切れ角とスビードから換算すればいいだけじゃね? こんな電気自動車たまに走ってるよね
青いナンバー付けたちっこいの >>27
原付に他人乗せて荷物乗せてでかけられんの? >>32
セグヴェイは立ちっぱだから大分違うのだよ
そもそもの発端は車運転するのに深く座る必要なくね?浅くでいいじゃん、これだとメリットあるし
ってことだから座るのは大前提だ >>33
タイヤの回転を左右で分離して超信地転回できるようにすれば良いと思うわ >>35
深く座らないと疲れない?
飯食う時カウンター席とテーブル席どっちが長居したい? >>40
そこはスクーターみたいなハンドルにしてアクセルブレーキつけたら解決だろうけど
大回りできないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています