タクシーって国にガッチリ守られてるけどさぁ 国民にとっては損しかないよな
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料金が著しく高いのは国が地域の値段と台数制限してるからなのよ
制限無くして各社で価格やサービス面で競争させるべきじゃね?
タクシーが安くなれば免許を返上する老人も増えるやろ 【尿路結石予防の四ヶ条】
@十分な水分を摂る
食事以外に1日2L以上の水分補給をすることで大幅にリスクを減少できます。
(コーヒー、紅茶等シュウ酸を多く含む飲料及びアルコール類や清涼飲料水は控えめに!)
A動物性脂肪・塩分・糖分の過剰摂取はNO
腸内のシュウ酸濃度や尿中のカルシウム濃度を上げてしまう原因になります。
また、過食そのものによる肥満も結石のリスクを上げるので注意。
B寝る前に食事をしない
食後2-4時間で尿中結石形成促進物質の濃度がピークになるため、可能なら就寝4時間前までに夕食を済ませるのが理想です。
C軽い有酸素運動の習慣を
階段の昇降運動やジョギングなど、体が上下に動くような軽めの運動は結石が砕けて自然排石されやすくなります。
適度な運動は結石が小さく症状が出てくる前に排石される効果が期待されるのでおすすめです。 老人は国からタクシー割引チケット貰えるから関係ない 交通機関の過剰な価格競争は安全の失墜に直結する
いい加減学べ >>1
日本の規制を撤廃して損をしたのは労働者
20年以上平均賃金が上昇していない >>1
それやると一回でも多く客乗せるために
無茶な運転して事故起こしまくる
神風タクシーの再来になるぞ 夜にタクシー1時間乗ると軽く18000円は行く
1分あたり300円
著しく高いだろ >>10
そして雨の帰宅時間に駅前で「10分待っても来ないぞ!」と電話で怒鳴るオヤヂ >>1
台数増えたら人件費も車両の維持費も増え一台当たりの売り上げが減るから運転がさらに値上がりする 規制緩和されて
認可制から届出制になったんじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています