車見ただけで車種わかるやつ凄くね?
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例えばスペーシアが好きだったら軽のスーパーバイトワゴンの違いが分かってくる 20年くらい前はわかったけど今は似たような箱型ばっかり >>2
休みの日にたまにしか運転しないからな、僕
>>3
分かんない、トヨタのカムリとかホンダのヴェゼルとか名前は何となく知ってるけど見ただけだと全くわからん 最近はOEMが多い上に形が似通ってきてわけわからなくなりつつある >>4
どれも同じに見えちゃう、メーカーのロゴでこれはトヨタの車だとか分かるくらい
>>5
同じようなもんか それよりガンダムの絵を見ただけで何ガンダムかわかる奴の方が凄い 軽自動車はおんなじような形ばかりだからメーカーロゴ外したら判別できない自信がある >>6
昔も酷かったけどな
俺の中学なんて教員駐車場がカムリとビスタと
カリーナとエテルナとプレセアとカペラと
それがみんな白と来たもんだ アルファードとベルフャイヤの違いもよく分からんし、コンパクトカーについては種類多すぎて全然分からん >>19
最近はヘッドライトが個性的だからそこが1番判断しやすい 普段は気にしないけど
車買うときに色々見るから覚えるよね
インプレッサとXVとフォレスターとアウトバック
違い全然分からんかったけど大体わかるようになったわ
CX-3 CX-5 CX-8 CX-30とかは未だによく分からない
ちょっと大きいかな、ぐらい
アウディとかBMWなのは分かるけど
グレードの見分けはつかない 80年代くらいまではわかりやすいデザインしてた
しかし空力とか衝突時の歩行者保護とか製造時の
プレス工程の合理化とか、各社突き詰めていくと
同じような形にもなるわな 昔乗ってたSC430のヘッドライトをvipでうpした時は誰も分からなかった CX-5乗ってるけど5と8はほんとロゴ見ないとわからん YouTubeでドラレコ動画よく見るけど違反した車の車種とかコメントに書いててよく分かるなと毎度思う ロードノイズ流して寝ると寝付きが早いので
毎日してたらいつの間にかそうなってた >>27
前のモデルなら前から見たら似てたがグリルでわかる スーパーセブンとかモーゼルとか見つけるとテンション上がる 信号待ちでロータスヨーロッパと並んだ時はつい興奮してジロジロ見ちゃった オレぐらいになるとプロボックスとサクシードの違いがコンマの速さで分かる なにかしら特徴あるからそれで覚えてるな。
リアだとテールランプの形とか。
でも車ある程度興味ないと厳しいだろうね
覚える気持ち持たないからね >>11
今のカムリめちゃわかりやすいのに…
リアランプとテールランプ、グリル、みんな特徴的じゃん ハイエースとキャラバンの違い
エブリイとハイゼットとアトレーとサンバーとミニキャブバン
の違い MAZDA3乗りだけどいつもアクセラと間違えられる 今はハイエースとレジアスエースの違いを秒速で分かるように修行中だわ >>50
名前は知ってるけど、車の写真見せられてこれはカムリですって答えられない >>57
まあトランクのとこにデカデカとカムリって書いてあるんだけどな 馬も見分け付かないよね
ゴールドシップにオグリキャップって書いたゼッケン付けたら気付かないよね >>47
長さが少し違うんだっけ?
並べないとわからんわ スポーツカー結構好きだけどプリウスとアクアの違いわからん あ!gd8インプレッサwrxstiリミテッド仕様だ! 自分で買おうとあれこれ調べて悩めば覚える
自分の物になるかもしれないって目で見てるかどうか 事故のニュースで一瞬だけ映るグシャッた車見てすぐわかる奴らばっかり あっ!P10アクアの前期型にドルフィンアンテナつけた中期型もどきだ! CX-5
フロントグリルが黒のメッシュ
ドアのガラス上部にメッキパーツがない
リアハッチに横一本線のメッキパーツがない
また社外品を付けてたとしても、マツダのマーク部分で分断されている
全長がCX-8より30cmぐらい短い
CX-8
フロントグリルが銀色の横縞
ドアのガラス上部にメッキパーツがある
リアハッチに横一本線のメッキパーツがある
全長がCX-5より30cmぐらい長い
なお社外品等付けて見分けがつかない事もしばしば >>27
車種分かる方だけどそれあるあるだよ
近くで見たら全然違うのにね
デザイナーってすげえわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています