AT限定はクラッチペダルのある車は運転できない←これ
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カートとかレーシングカーにあるようなクラッチがレバー式のやつなら
どうなんの? >>1
ペダルではなく非自動クラッチの有無だよ
だからレバーでもダメ
ちなみにクラッチさえ自動ならシフトレバーが
H型パターンの車でもAT免許で運転できる
最近だと先代のルノートゥインゴ >>7
なるほど
俺も一度クラッチないけどシフトだけある
トラック乗ったことあるわ >>9
エルフのスムーサーかな
あれは静かに発進しようとするとMTより難しい ああいうクラッチのみ自動こゼミオートマは
限定免許でもエンジンとギアの関係を
体感的に理解してないと乗れない 要はアクセル踏んで進んでブレーキ踏むだけで止まれる車しか無理でしょ
だからF1も無理 今のレースカーってN→1だけクラッチが主流じゃないの 最近はF1もmotoGPもシームレスミッションになってレース中はクラッチ操作しない クラッチ操作でしかマウント取れないの可哀想
あんなの教われば誰でもできるじゃん AT限定は
配送員くらいしか出来ないが
AT限定解除すれば
長距離トラック、工場、倉庫内作業員、内装、配管、板金など
幅が広がるわな 大型免許あるけどat限定の人を馬鹿にする意味がわからない 最も賢い選択だと思うぞ ああ
長距離は大型居るから出来ないか
後はとび職、足場、建築、土方とかか >>25
社用車全部ATの会社でもAT限定なんか
採用しないぞバイトですら マジレスするとAT限定、職業セールスマンの兄に聞いたら「クラッチって何?」って言われた
AT限定っていうのはそういうレベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています