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ATF交換したら車が加速で振動しまくってヤバイ
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2021/12/12(日) 19:54:49.663ID:euItV4yd01212
あれは変えない方がいいって場合もあるんだよな
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2021/12/12(日) 19:55:31.258ID:2S92JSd501212
変速でガクン？
加速中振動するの？
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2021/12/12(日) 19:55:36.249ID:ONQiepORa1212
多分細い流路が詰まった全バラで洗浄しないとダメだと思う
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2021/12/12(日) 19:55:39.033ID:bAxKU29h01212
もう１回交換すれば？
スラッジが出たんだろ
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2021/12/12(日) 19:57:20.821ID:FxBrG45401212
壊れてます！
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2021/12/12(日) 19:57:23.051ID:GYurhuWI01212
パン開けてフィルターも変えろ
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2021/12/12(日) 19:59:30.438ID:zPAgmhW1d1212
自分でやったの？
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2021/12/12(日) 20:02:33.225ID:5lrrlwtv01212
会社の上司はディーラーが変えない方がいいって言ったのに変えたらミッションぶっ壊れたぞ
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2021/12/12(日) 20:03:14.353ID:ykJ8FWZP01212
なんかあったよね
２万だかなんだか忘れたけど
〇万キロ以上オイル交換無しで走ったら、交換しないほうがいいって

たぶん直らないよ
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2021/12/12(日) 20:04:29.785ID:GYurhuWI01212
基本的にパン開けて清掃&フィルター交換しなきゃ汚れ残って意味ないよ
あとサービスマニュアルみて手順を守る
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2021/12/12(日) 20:07:23.281ID:OvMPiGii01212
>>12
これ
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2021/12/12(日) 20:17:00.594ID:9wD1tHMi01212
あるあるだ
交換したフルードの硬さが
ストレーナーに合ってないんだろうな

バラしてストレーナー交換して
ちゃんと合ったATFを充填し直してもらうといいよ
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2021/12/12(日) 20:29:54.617ID:iQr//pdgd1212
最初から定期的に交換するか壊れるまで交換しないかのどちらかにしないと駄目
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2021/12/12(日) 20:31:19.118ID:ak4V24jW01212
CVTじゃなくてATなのか？
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2021/12/12(日) 20:44:25.525ID:GYurhuWI01212
歯と目とATは自然には治らないと思え
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2021/12/12(日) 20:44:56.828ID:ONQiepORa1212
ストレーナーの詰まりならバラさないと無理
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2021/12/12(日) 20:48:06.380ID:RWIZB1BMa1212
変えるとダメらしいな
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