EV、クソすぎることが判明次第wwwwww

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0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:08:08.206ID:KMDM1Mfq0
充電長すぎ
航続距離短すぎ
電費悪すぎ
車両高すぎ

使う側にはなーんもメリット無い

0065以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:32:05.079ID:IteOKimn0
プリウスがメチャクチャ性能良いんで不安感しかないEV買う気にならんわ

0066以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:32:26.527ID:FoFMudEx0
>>1
バッテリが消耗品で高コストかつ環境にも悪すぎ

も追加で

0067以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:32:56.902ID:/MgoRjQUa
石油に頼る時代は終わったのだ
便利だった時代は忘れろ

0068以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:33:00.001ID:snTsQFsT0
電気自動車は事故り方次第で脱出不可能の炎上があるからな

0069以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:33:07.416ID:+2aub5jl0
>>56
どの程度簡単に交換できるかでも変わるんだろうけど
中国のタクシーの交換式みたいなのだと確実に安全性維持できないよな

0070以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:35:31.386ID:IteOKimn0
>>67
電気はどうやって…

0071以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:36:12.658ID:epHdTJFZ0
>>61
EVみたいなたっかい車セカンドで買うとかどんな金持ちだよ

0072以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:36:27.200ID:FoFMudEx0
>>56
バッテリが最も高コストな部品なのに、交換式にしたらバッテリ交換ステーションに余剰ストックが必要になって、しかも経年劣化で未使用でもダメになるから、不合理すぎる。
採算ラインが「バッテリ交換1回につき2〜3万円」みたいな酷いことになる。

0073以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:37:17.182ID:tlET9kvr0
この電気代が継続するなら誰も買わなそう

0074以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:38:00.160ID:Sk3oxvnq0
水素燃料ってメタンから水素作るんだっけ?
その時の炭素は何かに使われるの?

0075以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:40:08.554ID:FoFMudEx0
>>73
仮に電気代が安くなっても「バッテリ代が高く付く」から誰も買いたくなくなる。

0076以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:43:00.174ID:ruv83YRo0
電動バイクは便利よ

0077以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:43:18.788ID:+2aub5jl0
水素は水素ステーション設置に4億とか5億かかるんだろ
普及させるの無理ゲーすぎるだろこれ

0078以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:43:56.677ID:IteOKimn0
>>77
普及すれば安くなるから

0079以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:45:42.659ID:Sk3oxvnq0
水素は保管が厳しそうだよねえ
常温で気化しちゃうからそれ防ぐランニングコストがかかるとかね
漏れ出て爆発とかも起こりそう
かなり綱渡りだと思うわ

0080以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:46:26.144ID:IteOKimn0
水素の音―――!(爆発)

0081以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:47:04.193ID:6nCeEc12d
ガソスタに行かなくて良くなるのは非常に羨ましい

0082以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:47:39.473ID:ihpK0x9k0
結局水素自動車って水素化合物を燃料にするから、燃料を生成する時点で大量のCO2放出してる

0083以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:49:09.578ID:0UeygtZ80
結局ガソリン機能付きEVってことでハイブリッドが答えじゃねーか
さすがトヨタ様だな

0084以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:50:23.452ID:h2p6uHq40
>>72
バッテリーだけ個人所有じゃなくて持ち回りにすればコストは抑えられるんじゃない? 結局GSになるところがバッテリーだらけになって大変なことになるだろうけど

0085以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:51:45.062ID:6nCeEc12d
>>83
ガソリン機能…
日本語でおk

0086以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:53:55.635ID:Ou4NDrWQa
核自動車の実現を待て

0087以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:54:55.494ID:FoFMudEx0
>>82
それを言うなら、EVの大容量バッテリも大概だぞ。
しかも電気にしても、原発でなくて火力発電だとCO2大量放出する。

あと、現状で普及率は低いものの既に水の電離で水素生成するプラントは実用化されてるので、水素製造に必ず化石燃料を使う訳ではない。

0088以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:56:13.693ID:LInxaqA+0
まちエネで夜間充電し放題にしてるわ
走行コスト0助かる

0089以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:56:43.271ID:FoFMudEx0
>>84
>結局GSになるところがバッテリーだらけになって大変なことになるだろうけど

だから「そのコスト負担」を採算取れるように価格設定したら
「バッテリ交換1回につき2〜3万円」みたいな話なりますよ?

0090以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 19:59:52.857ID:3yTb0/Vt0
道路から給電できるようになるまで待て

0091以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 20:02:16.173ID:FoFMudEx0
>>90
まさかのトロリーバス復活ですか?w

無線方式だとエネルギー損失が大きすぎて非現実的。

0092以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 20:19:26.670ID:ukumhBK60
電池は急速に技術革新してるからもうガソリンは不要になるだろう

0093以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 20:20:24.024ID:0Z9daiUm0
ぶっちゃけ10年後もガソリン車優位な気がする

0094以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 20:20:56.308ID:ty6XpII70
バッテリーの寿命と交換費用はどうなった?

0095以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 20:25:37.731ID:Br//tAT80
道の駅とかSAちょいちょい充電スポット使用不可になってて笑える

0096以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 20:29:52.047ID:qT17xK6h0
>>1
キロあたりの費用っていくらよ?

0097以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 20:52:17.643ID:8z70SSYR0
>>92
その手の話は新型ノートパソコンで聞き飽きた

0098以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 20:52:34.673ID:qT17xK6h0
リーフ1kwあたり8km走れるのか
電気単価28円 ガソリンがリッター155円なら
リッター換算でだいたい44km走れるやん

0099以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:00:47.924ID:UmkSn+Zz0
アクアとかプリウスなら1回の給油で1000km走れる
空っぽから満タンまで30秒

0100以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:13:25.081ID:YFfBlvPN0
電気代2倍だからガチでオワコンになったわ

0101以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:14:14.885ID:YFfBlvPN0
>>98
真冬に暖房つけたら1/3だぞ実燃費

0102以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:15:20.040ID:IBCEq/Kd0
プリウスが最強だった?

0103以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:17:02.151ID:qT17xK6h0
>>101
ガソリン車は暖房つけたらどんなもんだっけ?

0104以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:17:41.018ID:rEf5mASg0
ガソリン車は冷却水を熱源にしてるから暖房入れても燃費変わんないよ

0105以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:19:02.471ID:IBCEq/Kd0
内燃機関が最強だって知らしめちゃったか

0106以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:22:44.929ID:YFfBlvPN0
>>103
リッター1,2キロ変わるくらい

0107以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:28:35.330ID:LYhQcPu+a
>>70
石油以外で

0108以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:28:41.248ID:LTB6bW5ia
>>9
静かなのはデメリットだな
周囲の人が車に気付きにくい
多少音がする方がいい

0109以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:35:50.581ID:IteOKimn0
>>107
みんなで地下で棒回すか

0110以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:44:36.465ID:zLO0kSP90
>>101
んな変わるわけねえだろ
多くて3/4だわ

0111以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 21:50:02.621ID:zLO0kSP90
要はバッテリの性能の問題なんだよな
だから投資する価値がある
燃料のエネルギー密度が変わる余地のないガソリンや水素はパワートレインのエネルギー変換効率高めなきゃ行けないけど
内燃機関に理論上発展の余地はほぼ無いから終わってる

これからの時代はEVとFCVしかねえわ

0112以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 22:39:19.522ID:wVYEuBNp0
>>79
地下駐車場禁止なのかな?
それはともかく、毎日運行する業務用の車はともかく都会なら1ヶ月乗らなかったりすることもざらにある自家用車には適さないな
下手すると燃料入れに行くこともできなくなるかもしれないんじゃ

0113以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 22:43:09.960ID:wVYEuBNp0
>>111
まだまだカルノーサイクルまでは余地があるでしょう
まずはコンバインドサイクル機関を積みます

0114以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 23:03:54.765ID:Sk3oxvnq0
カルノーサイクルワロタ
準静的操作するぞするぞするぞ

0115以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/02/08(水) 23:17:46.261ID:gvBSBdLCp
EVとかゴミやん
寒い日に充電出来なくなるじゃろ

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