0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:46:55.466ID:rZWhNzhS0
なら速度がある程度になったらアクセル上げたまま走り続けることできる?
制限速度になるまでアクセル踏み続けて制限速度になったらアクセルを上げる。
その後1kmぐらいは走り続ける。
速度が10km/h以上落ちたら、またアクセルを踏んで制限速度まで上げる。
こんな運転できる?
0003以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:47:40.769ID:e74ZZg5a0
回生ブレーキってなかったっけ?
0004以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:47:43.286ID:K6lPL0PC0
回生ブレーキ効くからガソリンエンジン車と同じですよ
0005以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:48:19.445ID:kRPk+ePJ0
アクセル離すとブレーキだよ
0006以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:48:37.461ID:srDhqrSLd
効かなきゃ危なっかしくてしょうがないだろ
0007以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:49:31.022ID:rZWhNzhS0
>>3-5
それはブレーキを踏んでからってことにはならないの? 0008以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:50:14.804ID:8fKxTHx30
イチから出直してこい
0009以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:50:52.760ID:fHsR7Tnm0
踏まないと惰性走行もできないんだっけ
0010以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:50:59.553ID:F8+w9UxD0
路面との摩擦ブレーキがある
0011以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:51:15.892ID:IoC+7762M
誰でも考えつく欠陥をそのままにしないだろアホか
0012以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:52:00.777ID:cgqlzWu70
モーターの軸がベアリングみたいにくるくるフリー回転すると思ってるんか
0013以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:52:22.685ID:IFrPvsyW0
EVというか最近の車は大概は回生ブレーキ不可避だよ
0014以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:54:16.085ID:3cY3IFDcd
>>1
そんな面倒くさい事しなくてもクルコンでいいじゃん 0015以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:54:33.690ID:d3v+Cg6+0
0016以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:54:52.634ID:cRc/YhAP0
>>7
アクセル完全に話すと少し回生ブレーキかかるような制御してる
その方が燃費(電費)がいいので
回生ゼロにもできるっちゃできるよ
メリット少ないからやらないけど 0017以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:55:49.847ID:tPg0ysQMd
実は電気自動車はコースティングモードをいかに使いこなせるかがデンピ伸ばす鍵
0018以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:55:53.869ID:rZWhNzhS0
>>14
いや、無動力走行させることに意味があると思うんだが 0019以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:56:58.835ID:cRc/YhAP0
仮に回生ゼロにしても大した距離走れないよ
空気抵抗みたいな走行抵抗がでかすぎる
ガソリン車でニュートラルにして試して見ればいい
Dレンジに入れてるのとそんなに変わんないから
0020以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:57:57.275ID:IFrPvsyW0
0021以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/19(水) 23:58:36.293ID:3cY3IFDcd
>>18
ニュートラル入れれば出来るだろうけどやる意味ないからやったことないや ブレーキ踏まないと回生ブレーキ効かないなら長い下り坂でフェード現象の危険は無いの?
0023以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/20(木) 00:19:58.009ID:3IIaoBuR0
>>22
ブレーキ踏むとどんどん回生ブレーキ強くがかかるようになってるよ
物理ブレーキは止まる瞬間ぐらいしか使わないくらい強く回生かかるよ ありがと
オーバードライブのオンオフみたいなのはないの?
0025以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/20(木) 00:45:15.344ID:3IIaoBuR0
付けられるし、付いてる車もあるかと
スイッチで回生量を増減させるボタン
ただ、エンジン車でオーバードライブするもう一つのメリット「立ち上がりが良くなる」っていう恩恵はevではないかな
0027以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/20(木) 01:09:21.884ID:v6aLHhFt0
0028以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/20(木) 01:11:45.030ID:3IIaoBuR0
0029以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/20(木) 01:18:34.072ID:v6aLHhFt0
0030以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/20(木) 01:21:44.921ID:3IIaoBuR0
0031以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/20(木) 01:25:23.446ID:v6aLHhFt0
>>30
とりあえずお前さんは物理が苦手なのはわかった 0032以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/20(木) 01:30:38.156ID:3IIaoBuR0
>>31
物理ブレーキじゃなくて摩擦ブレーキですね
そういうことじゃなくて???
物理⇔論理だとお前は思ったんだろ?
だから摩擦ブレーキに訂正してやったんだけど
そういうことじゃなくて? 0033以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/20(木) 01:38:28.145ID:v6aLHhFt0
0034以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/20(木) 01:39:56.592ID:3IIaoBuR0
0035以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/10/20(木) 01:45:45.476ID:LKgmn5pJ0
というか電気自動車ってデフォでクルーズコントロールついてそうな気がするけどそうでないの?