0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:00:32.897ID:diA7zw/Hp
特にない！！！！！
0030以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:08:13.903ID:btOcMMX/0
0031以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:08:32.194ID:txFTesmtp
イニDを読まないのか？
0032以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:08:46.150ID:mOARe0rk0
H&Tなんて一般道でやらねえよｗ追突されるわｗ
0033以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:08:47.779ID:loncfbEm0
AGS最強
0034以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:08:51.515ID:WZssZeK30
0035以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:09:11.970ID:MRYxgwmXd
年寄りと女はMT限定にするべき
0036以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:10:33.754ID:nKU3Uc4J0
渋滞地獄
0037以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:12:16.389ID:8fY7hDaia
>>35
女「何もしてないのにエンジンがかからないの！」
女「ブレーキ踏みながらなのにかからないの！」
女「クラッチ踏め？そんな事聞いてない！エンジンかけたいって言ってるでしょ！」 0038以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:12:29.101ID:1TwfLSc00
急加速はキックダウンで出来るし、エンブレはローギアで出来るし
マジで楽しい以外メリットないよな
0039以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:13:12.741ID:1TwfLSc00
>>35
年寄りはともかく、まんさんは信号が青になるたびｶﾞｸﾝｶﾞｸﾝなるだろ 0040以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:13:46.395ID:btOcMMX/0
>>38
タイヤと動力が途切れる瞬間がある分完全な空走時間があり危険
まである 0041以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:14:13.475ID:8fY7hDaia
MTのメリットって、パドルシフトで代用出来たりもするよな
普段楽だし
0042以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:14:27.798ID:WZssZeK30
登り坂をアクセルだけでクリアしたいのに勝手にキックダウンするのやめて
0043以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:15:34.736ID:7vxsSKxK0
デメリットはいくつか思いつくのに
メリットが楽しい以外だとちょっとしか思いつかない・・
0044以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:15:52.538ID:o0wTcnxsa
>>32
急減速する訳ではなくても
自然に曲がる為にはヒール&トーで綺麗につないであげた方が同乗者にやさしい時も割とある 0045以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:16:10.844ID:btOcMMX/0
>>42
キックダウンは一番奥にある車種によってはカチッというスイッチになってる領域のこと
踏み込んだ時に軽くシフトダウンするのはその方が燃費とトルクがバランスするからで乗り心地は二の次の調整なだけ 0046以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:16:12.976ID:DM6rr8sp0
任意のギアで走れるくらいしかない
あとは不整地であえて発進しないといけないときになんの補助装置もないATよりも優位な可能性がある
0047NO VIP, NO LIFE. ◆hhHHHL0UE. 2022/06/17(金) 22:16:54.076ID:0pTOPWj40
年寄りはMT車しかなかった時代から乗ってるのになんで下手なの？これってMT乗りは下手ってことになるよね
0048以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:17:01.736ID:diA7zw/Hp
高回転NAエンジンを8000rpmまで回して通勤してる俺が言うんだから間違いないぞ
燃費なんてATでタラタラ運転した方がいい
ATならオイル無交換だしクラッチ交換も必要ない
2010年代からのATならレスポンスも効率もいい
MTのメリットはLSDを入れられるってのと分解整備やギア比変更が比較的要因ってだけぞ
あとオイルの負荷が軽いってことかね
LSDはデフ別体の車両だと関係ないし普通に乗ってればそのメリットを感じる機会はない
ATが乗りにくい人種は下手なのを自覚しろかす
0049以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:17:02.896ID:mOARe0rk0
ハイゼットのキックダウン「ングオオオオオオオオオ！！！」
俺「ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!」
スピードメーター「動かぬこと山の如し.....」
0050以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:17:34.099ID:mOARe0rk0
0051以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:17:38.846ID:8fY7hDaia
>>47
ATしか乗ってないBBAも下手やからイーブンやん 0052以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:17:49.800ID:kmas+6Jt0
ATに比べれば眠くなりにくい
スマホいじる気になりにくい
0053以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:17:55.800ID:WZssZeK30
0054以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:18:24.732ID:btOcMMX/0
0055NO VIP, NO LIFE. ◆hhHHHL0UE. 2022/06/17(金) 22:19:55.186ID:0pTOPWj40
これってAT MTの問題じゃなくて老人か老人じゃないかの問題なのにそれに気付いてないバカ多くね
老人は〜に乗れじゃなくて車の運転自体させちゃダメなんだよ
0056以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:21:15.240ID:diA7zw/Hp
ATガーとか抜かす奴にいう
乗りにくいのはお前の技術不足
優しくいうとATの制御ソフトと貴方の操作の不一致であります
悪いのはメーカーエンジニアです
ATは制御次第でゴミにも宝にもできるのです
0057以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:21:41.939ID:WZssZeK30
>>54
先の道路状況を車は理解しないからATの機構上無理 0058以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:22:33.132ID:bMLHFpZ8d
ATで事故るやつはどうせMTでも事故るぞ
0059以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:23:09.849ID:gNV0VBtEx
MTは仕組み的に踏み間違えミサイルが起きないからな
今はそれよりもセンサー付ける方向に流れてるけど
0060以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:23:15.465ID:8fY7hDaia
街乗りでレンコ三速MT
0061以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:23:26.349ID:BvptZGrUr
左足ブレーキなんだけどMT運転していい？w
0062以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:24:00.013ID:WZssZeK30
0063以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:24:06.401ID:3GWrHPE50
俺にはATのMTモードで十分だった
MT乗って山道は楽しかったけど日常的には遠慮したい
0064以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:25:47.118ID:zYxmh5G/0
下り坂でエンブレ効きやすいから無駄にブレーキ踏まなくていいのがいい
0065以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:26:20.555ID:diA7zw/Hp
自己学習装置付きだとアクセルワークだけでシフトアップできますよ
調教によってはシフトダウンを自分の感覚と合わせることも可能
0066以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:26:31.792ID:btOcMMX/0
0067以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:28:42.138ID:mOARe0rk0
>>64
後続車「うわっランプ付いてないのに減速してくる！（ドーン）」 0068以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:32:45.599ID:8fY7hDaia
0069以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:34:09.929ID:WZssZeK30
そもそも車間とって走れよ
0070以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:34:29.130ID:7vxsSKxK0
今のMTってエンブレ効かなくない？
低摩擦エンジン？
回生ブレーキとかそっち系のほうがエンブレ効きそう
0071以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:34:37.443ID:akcX49s+d
お年寄りの踏み間違いが大事に至らないやろ
0072以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:35:21.748ID:btOcMMX/0
>>67
最近のATはアクセル踏んでなくて加速する状態になると勝手にギア下げてエンブレかけてくれるよ 0073以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 22:35:25.954ID:diA7zw/Hp
どんなにATの性能上がっても先読みはしてくれないからなぁ
せめてATにもクラッチがあれば
ポルシェのMTは新旧関係なくプレミアム状態になってきてるw
0076以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 23:15:26.088ID:1TwfLSc00
>>40
赤信号で止まるときシフトダウンすんのめんどくせーからいきなりクラッチ切ってブレーキふんでるけどやっぱあぶねーかな？ 0077以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 23:19:12.700ID:1TwfLSc00
>>58
ほんこれ
ATで前の車に追突したりダイナミック入店したりするようなバカは何乗せても事故る 0078以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 23:29:36.807ID:E7cuni+4M
>>76
危ないうちに入らん、ATなんて元々似たような動作だ
強いて言うなら回転下がるまではクラッチ切るの待つ方がいい スパイクタイヤ履いてローギアでアクセル踏み込むと火花散らして走るよな
0080以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/06/17(金) 23:55:07.894ID:1TwfLSc00
>>78
わかった
回転落としつつ軽くブレーキ踏んでからクラッチ切るようにするわ