電車運転士だけど質問ある？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/02(月) 22:48:12.084

仮眠まで暇だから寝るまで

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:06:40.482

>>103
上を目指す意思があるかないかの違いかと

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:07:37.504

>>110
乗務員区の助役になると何かキツイことがあるの？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:07:42.693

俺は鉄オタの同僚はキモいと思ってるし、電車に手を降ってるバカみてぇなバカガキも将来まともな大人になれないしさっさと死ねと思ってる
鉄オタバカガキの上位１割は鉄道会社に本社または直営正規で就職して、それ以外は非正規か下請けか関係ない仕事してると思ってる
電車が好きな10歳以上の人類はほとんどが障害者だと思ってる
あくまで俺個人の感想な

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:08:30.344

>>108
それJR東海に限った話じゃん

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:08:37.744

>>106
私は上限キロはしりません、時間は3時間超えはマズいくらいの認識しかないです

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:09:51.851

ブレーキが甘くないのにブレーキのクセが強い車両
ってのがあるらしいけど、これのクセが強いって具体的にどんな感じなの？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:10:17.235

スレが立ってから1時間以上経っているけど早く寝ないと睡眠下限時間を下回るんじゃないの？(笑)
それともそういう設定もつけわすれてるとか？(笑)

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:11:29.968

>>107
乗務手当だけに絞れば3万弱くらいなのかな
鉄道マニアか、単に車運転するような感覚で運転が好きなのかも

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:12:48.001

>>109
若干いいとだけは聞く

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:12:53.862

>>47
それって応荷重装置が付いてても甘くなるの？
電制と空制のどっちが甘くなるの？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:13:52.719

>>117
３万弱！？！？！？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:14:12.682

>>111
まぁ普通の中間管理職よね、どこもキツいだろうよ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:15:07.018

>>117
結構貰えるんだな！
なら運転士を目指すのもわかるわ
ちなみに俺の地元の大手私鉄は、運転士7000円/月、車掌4000円/月らしいよw
乗務員経験が無くても駅の管理者になれるらしいから、運転士を目指すモチベーション無さそうだよねw

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:16:52.193

何度か電車運転士だけどスレを見かけて覗いてんだがそのほとんどが鉄オタの妄想で8割位はボロが出て見破られてるんだよなぁ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:18:34.429

シュバってんのいてワロタ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:18:42.143

>>115
停まるちょっと前に電気ブレーキが切れて効きが甘くなったりすると焦ったりするかな、そんな感じ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:19:26.122

>>116
寝る寝ないは自由だよw

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:20:11.041

>>118
へーやっぱり新幹線の運転は難しいのかな

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:21:55.014

鉄道の運輸現業職の左遷部署ってどこ？
自らの希望で駅に戻ることって出来るの？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:22:31.231

急にうさんくさくなってきたなぁ…

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:23:26.009

>>119
マニアックですね
応荷重はむしろ結構ちゃんと働いてくれると思ってる
滑走防止が個人的には面倒かな、オーバーランのリスクが減るっちゃ減るけど、滑走防止効くと思ったら効かない、その逆を考えるのも面倒
きいたらきいたでめちゃ強めにかかるし

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:25:16.722

ワンマン電車増えてきたね
モニターだらけを室内からの確認だけで本当に安全か疑問なんだが

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:26:19.386

>>128
女性問題なら男しかいない駅
まぁあとは検修職場ってよく聞く
駅に希望で戻る人も多くはないけど一定数いる

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:26:49.463

運転関係ないけど、特急遅れて新幹線乗れなくなった奴が車内放送で呼び出されてたけど、宿とか手配されたの？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:27:58.435

>>131
でも車掌さんもITV使ってますしね…

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:28:15.791

それぞれの意味は？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:29:13.847

>>133
新入社員の時には契約上、宿まで手配する義務はないって聞いた気がするけど、場合によってはやってたりするってきいたことはある

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:32:00.070

>>135
減速と警戒だろ
右は遠方？だとしたらY Yはあり得ないだろ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:32:49.553

>>137
さすがにひっかかんねーか

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:34:10.470

>>138
うちの線区は遠方ないんで見たことないですけど。

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:34:42.100

>>130
なるほど
平成初期のVVVF車のABSはクセが強いのが多いらしいね
>>132
あー、人間関係ね…
運転士から検査修繕に行けるの！？
俺の地元の大手私鉄の主要駅では、駅の職員さんが折り返しのための入換をやってるけど、
50代くらいのヒラの駅員さんが入換をしていることがある
そういう人は、過去に運転士をやってて、自らの希望で駅に戻ったか何か大きなミスをしたのかなぁっていう妄想と偏見をやってしまう…w

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:37:05.050

>>139
見たことなくても遠方の現示は学科試験でかなりの確率で出題されるものなんだけどね(笑)

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:37:46.632

鉄道現業ってなんでパワハラが多いんだろうな…
現業に限らず本社の人事も圧迫面接してくるし…
元からそういう奴が集まるのか、入社してからそうなるのか…

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:38:26.694

>>140
平成初期の車は停止寸前まで電気ブレーキが効いてくれないイメージですね。
車両センターに異動って話を聞いたことがあって、実際にはそういう人に会ったことは無いのですが、たしかにそう言われてみれば、検修の仕事ってよりセンター構内の誘導とか構内運転士なのかもしれないですね、すみません。
ミスやっちゃった人もいれば、ストレスで降りるって人もいますよ。気持ちはわかります。

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:40:33.361

>>141
学科講習で見て以来で、出題されたかなんて覚えてないし、使わなきゃ忘れるわ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:41:42.048

>>142
体育会系の気質はあるね
1番許せないのはセクハラ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:42:29.449

>>140
横やりだがそれは厳密には駅員じゃなくて駅構内専門の構内運転士とかだと思う
定年後とか定年間近の本線の運転士が転属してきてやることもあるが左遷とは限らない
そもそもなんらかの理由で駅に戻った元運転士は運転に難ありと判断されたわけだから
会社は基本的に二度と運転する仕事はさせないと思う

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:42:36.300

>>143
そうなんだ…
運転士ってそんなにストレス多いのか…
俺の友達で鉄道現業に行った奴も全員マニアなのに、
M見中か運転士になって間もないタイミングで全員鉄道が嫌いになってた
ずっと駅員の奴は現役でマニア続けているけど

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:46:32.040

>>147
人の命を預かるってこともあるけど、ぼーっとしてて速度超過とか、停車駅通過とか、ちょっとしたことで大きなミスに繋がりかねないから常に気を張ってて結構ストレスですね
いくら気をつけてても人間である以上、考え事をしちゃったりは誰にでもあり得るので…。

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:47:36.929

>>146
レスあざす
左遷とは限らないのか…
名札が駅員さんと同じ形状だし、入換している助役さんの制帽の線の色も駅の助役さんと同じだから、駅の職員さんだと思ったんだけど…
駅の運転業務専門で、営業業務はやらない職員さんなのかな

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:49:31.593

>>149
会社によって違うけど、基本的には赤帽は運転取り扱いができるっていう意味なので…
助役じゃなくても運転取り扱いできる人は赤帽だったりする事もある(運転取り扱い上の駅長)

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:49:59.513

>>148
なるほど、常に気が張っているから疲れるのか…
車掌と運転士だとどっちが体力的に楽なの？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:52:52.958

>>145
>>148見てわかったけど、ストレスが多い職場だから、気質が体育会系なんだな
俺も学生時代は一応運動部に所属していたから体力には自信があるけど、
俺のストレス耐性の低さを見抜いた人事は優秀だなw

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:53:28.870

>>151
体力的にであれば運転士ですね、座ってハンドル持ってりゃいいので。
車掌さんは改札あったりすると結構歩いたり、なくても駅間短ければ立ちっぱなしでキツい。
でも運転士は車庫から出す時の点検が割と疲れるからトントンかな

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:53:50.189

>>149
それなら運転士経験のある駅務助役かも
普段は駅務助役として勤務してるけど入換だけ担当してる

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:54:50.798

センナナヒャクニキみたいなやつら見たことある？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:55:14.818

>>152
なるほど、ストレスが多いと体育会系になるのか…
ストレスないに越したことはないw
勉強になりました

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:56:51.462

>>150
そうなのか！
>>153
やっぱりそうなのか
>>154
サンクス
その会社の友人曰く、駅の助役さんも運転士経験者が多いらしいからね
>>156
人間関係が悪くなって上下関係を悪用する奴が出てくるからね

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 00:57:45.323

>>155
鉄道マニアの人ならしょっちゅう見かけますよ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 01:00:39.999

さて、そろそろ寝ます
暇つぶしに付き合っていただきありがとうございました

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/05/03(火) 01:02:07.251

>>159
こちらこそありがとう！