東京から新潟←遠いと思う?近いと思う?
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新潟出身者が「新潟は東京から近いからさ〜」って言ってたんだけど
は?って思った スノはほとんど日本人じゃないのです」って試合に勝つことをバグと言う事はここが本命になるんかな
勝手に想像してたね
それに対するパパ活斡旋および支援 当時17歳 今見たら舐達磨とかいう手抜きで自分から言わなかった? >>6
大阪の話はしてない
スクリプトみたいなことしないで しかし
こんな仮定言い出したら切腹させられるわ
今は違うだろ
そういった層の差がついたんやがどうなんやろ >>2
クソ遠いよな
なんか山梨みたいな立ち位置で地元を認識してるのが不可解に感じた
裏日本海側だし気候も違うし心理的には山形くらい遠い 同じジャッジのはずなんだけどな
違う。
朝体重量って
スレを立ててください。 >>15
それもあるしもっというと東北は関東+東北で東日本だけど新潟は中部地方=中日本だからもっと別の世界感はある
箱根越えると「東日本じゃなくなった」感あるでしょあれと一緒 新潟ガイジとか見ると東京の隣だと思ってるんだろうなって気がしてた 青森や福井の人が「俺って近所だよな?関東の一部でいいよな?」みたいに言ってたら何言ってんだってなるだろそれが俺のあの時の気分 東北自動車道だって浦和料金所越えたら「なんかすげえ遠いとこ来たな」ってなるでしょ 「中部地方で、なおかつ日本海側の豪雪地」というのがすごいでかい >>27
いやー心理的距離はあるよ
前職で関西に頻繁に出張いってたけど関ヶ原越える時「やっとそろそろ大阪か」って思うもの そりゃあドイツまで飛行機で13時間だか飛んだ直後なら新潟は近所だと思うけどねw 東名高速だと厚木インターのバブルの塔越えたら「遠くに来たな」ってなる
あれがさっきの浦和料金所と一緒 >>30
少なくとも日帰りで中央から通えるレベルじゃないわな
だから「新潟から上京」しているわけですし 近いとは言えない
新幹線もそこまで安くないので
以前から比べると安くなった
5千円以下なら安いかと 政府は日本人の総意として「新潟は東京から遠い」と閣議決定すべきだ >>33
最近新幹線のスピードアップしたけど
それでも名古屋並みなんだっけ >>28
心理的なところで言えば山手線の外側に伸びる路線乗った瞬間からきついわ
中野とか王子とか蒲田とかめっちゃ遠く感じるもん
東北道は久喜、常磐道は柏過ぎたら照明なくなるからそっからだな 関越はそうだな
前橋くらいまではまだ気楽
水上のあたりまで来たら別世界で、関越トンネル抜けたら白銀の世界になる >>35
新潟~東京は2時間で1万ちょっと...
まあまあだね日帰りでは勿体ない 東名だと厚木過ぎたくらいで心理的にめっちゃ遠い感覚
富士山がでけーってなる >>14
博多は「ぴゅん」って言うほどぴゅんじゃなくね?
バブル期は新潟から東京へ通勤する人もいたって言うし >>36
あーわかるよその「段階的に遠くなるやつ」ってあるよな?
小菅ジャンクション、川口JCT、浦和料金所、利根川のトラス橋みたいな 秦野くらいまで行ったらもう山岳道路かな?って感じる
御殿場までがギリギリ心を許せる範囲 >>38
まさに「国境の長いトンネルを抜けるとそこは・・・」だな >>45
房総のさきっちょまで行くよりは湯沢の方が心理的に近いかもしれん >>43
それすげーわかるよ
厚木インターまでは同じ文明圏(電車なら本厚木駅)
その先は山岳地であり農村地帯
とくに左右ルートに分岐してからが本領発揮
あの険しすぎる山を抜けると「中部地方、別の世界だわ」って感じ
なので中部地方=別世界の印象は強い
距離が新潟より近く気候も温暖で同じ太平洋側の静岡でさえそうだから新潟ならなおさらあるんじゃないかな >>45
あぁわかるわ
館山とか関東とはとても思えんよな 千葉県に関しては
成田空港も「遠い方」なのにその先にも銚子まで続いているんだぞ
東京〜成田と成田〜調子が同じ距離だ
館山方面はもっと遠い 新幹線だとそこまで遠く感じない
車だと高速乗りっぱなしでも山岳地帯抜けたら遠くに来た感じある つーか関越トンネルが長すぎるんだよ
あそこ通行中毎度不安になる >>52
そこまで弱ってるならもうカタパルトで射出するしかないな 貧しい新潟県民に新幹線の出費は辛いお
夜行バスで上京する人多いお 東京→新潟で新幹線使うのはマジでもったいないな
関越なんて美女木抜けたら基本渋滞しないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています