車とか買うときに中間グレード買うやつってなんなん?
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最高グレード買うやつって頭悪そう
表面だけ豪華にして車の根本的な性能や乗り心地は変わってないのにね 一番高いグレード買うとならもうワンランク上の車の最低グレード買うか迷うんだよな >>5
それはオプションによるだろ
車によっては性能やら乗り心地やらかなり変わるぞ >>5
お前が最上位グレード買ったことないのは良くわかった グレードって言葉でわかりにくくしてるけど要するにゴミ機能含めた抱き合わせ販売みたいなもんだからな
本来1つ1つ個別に自由に選択できるようにすべきものだ >>7
それ以上にグレード以外の部分で左右する部分が大きいって話だよ >>10
最高グレード買いたくても買えない貧困層なんだな
お前はこのスレこないほうがいいよ辛いだろ 自分に要る要らないがはっきり取捨出来る人達でしょ
俺はアホだからいつも最上位買っちゃうわ 俺は賢いって思い込んでるやつが中間グレード買うのかな >>10
基本設計が変わらないとパーツでどうこうしようと誤差の範囲だわな 34スカイラインの2.5NA買っちゃうやつみたいな話? >>18
高いのかってチューニングしたほうがよくね?
結局金じゃんそれ どうせ車検で乗り換えるし
必要充分な快適装備が付いてるのが中間グレードだから
上級は乗り換えるにはコスパ悪いと >>18
こういう需要を期待して
トヨタは86出した時にオプションが全く付いていないけど200万円の最安価グレード用意してたけど
実際は全く売れなくて2代目から姿を消したね >>19
高い奴ってつかいもしない安全装備やエアロタイヤがついてるからいらんくね
全部外して社外つけるし ヤリス1.5のMTは生意気にも6速
どうぞ弄って遊んでみたいなグレードだけどな 車2台とバイク持ってるけど
全部売ってエブリイ2台が1番コスパ良いんじゃないかと思い始めてる
四駆MTと二駆MTで 昔は空気清浄機のオプションあったけど最近の車にもある? コーナーセンサーとかが付属されると最高グレード買う気なくす 俺のときは最上位グレードじゃないとオートエアコンじゃなかった モデルチェンジしたて買うより先代の最終型買った方がいい? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています