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JR芸備線「年間30億の赤字なのもう廃線にしたいの」沿線住民「うるせー赤字でも俺たちのために運行しろや」
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2024/03/19(火) 16:43:15.450ID:zGgegPvB0
こんな横暴ええんか?
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2024/03/19(火) 16:46:19.028ID:70sOv15N0
そら使ってるやつにしたら赤字だろうがなんだろうがなくなりゃ困るのは当たり前だろ
なんで客風情が経営状況慮った発言心がけなあかんのや
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2024/03/19(火) 16:48:46.171ID:zGgegPvB0
>>2
じゃあ乗車切符1区間3万円なそれでもええか?
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2024/03/19(火) 16:51:05.367ID:HB+eTVBC0
>>3
いいぞ
みんな車使うけどな
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2024/03/19(火) 16:51:49.208ID:zGgegPvB0
>>4
じゃあもう電車イランやん
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2024/03/19(火) 16:54:07.705ID:mJt6f6+20
国営じゃなくなったんだから少子高齢化の日本だと田舎は切り捨てていくしかないだろ
金は出さないクレーマーなんかほっとけばいい
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2024/03/19(火) 17:01:48.073ID:/yLx6G4w0
でも国営でやると「赤字路線やめろ!税金の無駄遣い!」って言われるんだよね
「地方は切り捨てろ!」とは言えないのに
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2024/03/19(火) 17:07:46.647ID:uliE/xTL0
今までは鉄道廃止してバスに変換でいいじゃんってなってたけど最早過疎化と運転手不足でバスすら厳しくなってきてる
かといって年寄りに自家用車運転させたら事故起こしまくりだし
もう終わりだねこの国の交通インフラ
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2024/03/19(火) 17:33:31.683ID:Tlyj7P9L0
国鉄末期の半分以下なんだっけ乗客数
0010以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/03/19(火) 17:33:43.411ID:wRDsL/3ha
>>8
バスの運転手不足は運賃が安すぎるのも問題
まともに人数集めたいなら運賃は10倍位に増やさないと無理だよ
俺も免許持ってるけどバス会社に行く気全く無いし
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