石北本線と根室本線からキハ40形が引退した…(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
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これは留辺蘂駅
国鉄型の車両に合う味のある駅が多かった路線ですわ(´;Д;`)
https://i.imgur.com/kbILOlN.jpg >>2
北海道でたくさん走ってたディーゼルカーです 国鉄時代そのままの青いシート♡
これがたまらんですね〜
太陽光を受けた時に鮮やかな青になるときの色彩も含めて、もうたまらんのですわ
https://i.imgur.com/johz3qv.jpg
https://i.imgur.com/kRPsIXP.jpg >>9
只見線でも何年か前まで使ってたんだけど、ちょっと前に変わっちゃったんだよね〜
残念😢 根室本線、廃止区間の東鹿越駅に停まるキハ40
泣けるわ〜(´;Д;`)
https://i.imgur.com/spXOu84.jpg >>12
烏山線も乗りたかった!!!!
今は岩国の錦川清流鉄道にあるらしいけど… 酔った勢いでスレ立てたけど、こんなもんですかね〜
ありがとうございました〜〜うんちぶりぶり〜 撮り鉄不要派だが>>1いろんなアングルを研究していて評価する https://i.imgur.com/eb3Z3bD.jpg
そうそう
ワタクシのキハ40に乗る際の最大の楽しみはサッポロクラシック!!!!
この国鉄時代そのままの車内でのんびり酒を飲み、眠くなったら寝て、そういう旅をしたくて毎年毎年石北本線を訪れてたんです!!!!! そんな旅も、もうできなくなってしまった!!!!!!!
北海道を訪れるモチベーションをどうやって保てばいいんだ???????? >>17
ありがとう
撮り鉄って言っても人それぞれだから、線路に侵入する奴もいれば、自分なりの撮影を探究する奴もいれば、ほんと様々ですわ >>22
たしかに、その原理主義も分かる!!!!
が、地域特有の色もそれはそれでいいと思ってしまうッ!!!!! >>26
確かにそれは否定できない…
特に、九州にも常磐線と同じ415系という電車が走っていて、これなんてまんま同じだ…
https://i.imgur.com/YFR3mdX.jpg >>28
屋根下に青線が入っているのが九州
EXPO'85の頃にそのカラーに
流石だよ鋼鉄車両 >>29
走ってないが…近所の磐越東線ですらかなり前に110になってるし 俺はあまり好きじゃないんだよなこの形式
やたらと揺れるし
山陰線で飽きるほど乗った
H100型の方がいいじゃん揺れないし速いし >>32
揺れるのは線路のせいだよ
H100は座席少ないしシート硬いし、なんかもうダメ >>33
いや、かなり車両で差があるよ
それは大嘘すぎる >>33
737系やキハ25より遥かにマシだろ
東海区間の紀勢線や高山線はほぼこれだぞ 根室線まだ残ってるだろ
滝川から東鹿越は
まあ富良野から東は路線そのものが無くなるのだが >>34
北海道のは全然揺れるイメージないけどな
そりゃ連結部分見ればガチャガチャなってるけど
西日本のローカル区間は築き上げるような揺れがある印象が強いけど よくわかんないんだけどさ
似たような電車はこれからも走るわけじゃん?
悲しくもないよな >>35
それはそもそも眼中にないっていうか、今の比較対象はキハ40とH100だから >>36
滝川富良野間も今回で置き換えになったのかと思ってた…これは嬉しい☺
>>38
まあ、趣味じゃない人には分からないと思うけど、この国鉄そのままの雰囲気を残した車両はもう消えるんだよね
確かに1両で走る車両はこれからも色んなところで見られるけど、それを趣味とする人間にとっては、天と地の差なんだよね この写真撮るのにどれほど他人に迷惑かけたんだろうな >>41
誰にも迷惑かけてませんよ
やめてください >>42
撮り鉄全体のイメージ悪いからね
そう思われたくないなら自分たちでイメージアップする方向に持っていかないとね >>43
あーそういう方向に持って行きたいならもう良いです〜 >>44
それよそれ
だからイメージ悪いままなんだぞ!
しっかりしろよ >>45
じゃあ聞くけど、イメージアップって具体的に何をするの?
自浄作用とかいうけど、そんなの無理だよ >>38
俺は模型のみなんで悲しみとかはないな
古いものがリアルに再現されてるものを手元に所有してるだけで満足 ホームでの撮影をしない
集団で同じ場所で撮らない
脚立禁止
路駐で迷惑かけない
勝手に伐採しない
いくらでもイメージアップできると思うけどな
自分達が当たり前と思っていることも周りからしたら非常識なんだから >>46
それ考えるとこからスタートだろ
誰にも迷惑がかからないようにするのが最低限の嗜み方だろうよ
ちょっとつつかれただけでその様だと君も迷惑撮り鉄と大差ないな >>48
空いているホームで撮っても誰にも迷惑かからないし、他はやってないけど、個人がそうしたからと言って撮り鉄界隈は何も変わらない
伐採やら侵入やらで迷惑をかける奴は、そいつら同士で固まってコミュニティを作ってる訳で、働きかけでどうこうなる訳でもない
イメージアップなんて無理だよ というか、常識人が常識的な行動をしたところで、その人達は目立つ事なく、インパクトのある悪事だけがセンセーショナルに報じられて、さらに評判は悪くなっていく
どの界隈もそういうものでしょう? 早く全部H100になれ
速さこそ正義
ケツが痛くなるほど長時間乗るのは鉄オタだけ
通学や通院の地元民は長くても30分程度で降りる ホームでの撮影はキセルを疑われる
ダイヤ情報とファンを廃刊にしたらいい >>52
まあね
静岡のロングシートだって、文句言うのは18きっぱーだけだし、地元民の事を考えたら新型の方が良いんだろうね
でもやっぱりその合理主義に辛さを感じる人達も居る訳で…
>>53
鉄道ダイヤ情報が無くなったところで、迷惑撮り鉄界隈は社員から得た情報が拡散されたりするらしいよ まあ、とりあえず、よく言われる自浄作用とかイメージアップなんてのは絵空事で実際には無理なんですわ
でも、撮り鉄報道の陰で常識的に趣味を楽しんでる人は沢山いるので、あんまり虐めないで下さい >>57
写真を一切撮らず鉄道模型だけの俺にとって撮り鉄は全て害悪でしかない
鉄道ファンの面汚し >>58
だからそれを一括りにしないで…って言ってるんだけど 模型鉄が「鉄オタ」と一括りにされて犯罪者や発達障害の扱いをされる事に憤ってるのと同じ事ですよ >>1
いらねえだろこんなボロ
北海道で乗ったことあるけどエンジンふかしまくってるくせに全然走らない奴じゃん うちの地元、住所は東京なのに俺が高校の時までディーゼル車だったわ(ハチ公線)
この写真とは形が違う角張ったやつだけど音ばっかりで遅くて、電車に変わってから走りっぷりが全然変わって驚いた 年末に山陰線で乗ったなー
キハ120辺りが走っているのかと思ってたらキハ40形がゴロゴロいた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています