カブのCDI交換したほうがいい？

[0001 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/03/17(日) 10:14:41.795 ID:gdvnIwLw0]

あとレギュレーターレクチファイヤーも。

[0002 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/03/17(日) 10:15:20.231 ID:GJFKEugw0]

コイルもかえとけ

[0003 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/03/17(日) 10:16:12.911 ID:4mL+tSsX0]

カブみたいな完成度高いのはノーマルが1番だろ

[0004 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/03/17(日) 10:16:55.873 ID:gdvnIwLw0]

>>2
イグニッションコイルとプラグコードは交換したよ。

[0005 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/03/17(日) 10:17:11.095 ID:gdvnIwLw0]

>>3
いや、消耗品ですが。

[0006 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/03/17(日) 10:22:43.078 ID:EKhp9DtGH]

距離走るとフロントのスプロケも換えた方がいい

[0007 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/03/17(日) 10:25:21.805 ID:lCPCStHKr]

スプロケとチェーンだけ交換すれば後は不要
なんならオイル交換もしなくていい

[0008 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/03/17(日) 10:28:17.860 ID:lp3XcX5s0]

ホンダ車ってレギュレーターが奥まった場所
とかにあったりして熱を持ちやすく壊れ易い
スズキ車は不格好なのも構わず外面に露出
して配置するから外気に触れてよく冷える