コンパクトカーってなめられる?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
いいじゃんコンパクトで
逆に大型なんて乗るなよ。こんな道路の狭い国で あと中古のマーチは陰キャがよく乗ってる
ワイリサーチだと 潔く軽乗るか
背伸びしてSUV乗るか
ただチーがSUV集まるとチーカーとか言われるから
コスパで選んでくれた方が助かる
お互いお得じゃん? そんな事は無いと思うよ
変な運転やインテリアじゃなきゃ >>18
独身彼女無しチーが乗ってるだけで車の評判も下がるの笑うよな 舐めてもいいけど錆てるとこはアカンで
ベロケガするぞ コンパクト乗りが軽叩いてるだけで大半は何乗ってても気にしてないよ とりあえず1500ハイブリ買っとけば困ることないで 誰に舐められるんだよ舐められたとしたらなんだというのだ 舐められるのはネットのオタクだけで実生活では軽でも舐められるなんてことはない
むしろ20代既婚子持ちなんて軽がデフォ
ただどうしても動力的、構造的、予算的な問題で軽はパワーがないし安全性が低いし快適性や乗り心地も悪い
低スペpcで常に高熱でぶん回すようなもの
1500ハイブリくらいのコンパクトカーだとその辺に余力は出る ペロペロしてくるやつなんて免許持ってない数字だけで物を判断する障害者だけだよ >>30
ルーミーソリオだったらN-BOXスペーシアあたりの方が質量的に安全性とか走り性能マシだと思うわ
最低シエンタフリードクラスじゃない? >>34
だから1500hvいうてるやん
ソリオはともかくルーミーって1.0のゴミやろ
軽並のウエイトレシオで高い税金払いたいバカが買うもんや
ソリオはまだわかる てかマジでNBOXでいい
そんなしょっちゅう高速とか乗らんやろ >>35
ルーミーはレンタカーで乗ったけどコスパ軽以下だった
ソリオはスズキだから走り性能と燃費はよかったけど軽量化しすぎて安全性がワゴンRあたりと大差ないレベルなんじゃ >>36
これはマジでそう
子無しとか高校以上は新車N-BOXが一番コスパいい
新車で買っていつ売っても年間1万キロ以下ならガス代含めて年間維持費20万台だし
軽が嫌ならヤリスクロスあたりが手堅い >>29
車わからんのなら軽が一番いいぞ
メンテしやすい ドイツじゃポロとかヤリスとか乗ってアウトバーン走ってるのに日本はKカー
そりゃGDP抜かれるわほんま ベンツのクーペからミニクーパーSに乗り換えたけど危険な割り込みされまくる >>41
そこらは住んでる地域とか家族構成にもよるかもね
海沿いとか子供が小さいなら軽は微妙
そうじゃなきゃ軽がいい 舐められるコンパクトカーってGRやらニスモ仕様のヤツとかじゃねーの
乗ってる本人はイケてるつもりかもしれんけど側から見たらチー牛がイキってるとしか思わんし コンパクトカーは舐めてないけど子ベンツは何か舐めちゃう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています