車検の見積りが20万
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>>6
ディーラー。
ディーラーはやっぱりぼったくりなの? それ同等レベルの程度の中古車買えるんじゃねっていうくらい高いな >>6
ディーラーもビグモも同じ
ネクステージは修理箇所見落としたけど、修理入れたら変わらんかと
あとネクステージはビグモの事件の影響で軽自動車協会に持ち込みしないと車検できないんだとさ 思い入れあるならしょうがない
金がなくてとか言ってるならバカ >>13
整備パック料金のディーラー
オイル交換もなんもなしのビグモ 俺も25年落ち乗ってるけど自分で整備してるから安い >>20
説明出来る整備の人間が出てこない
日本語が通じない外国人出てきて頭かかえた 俺も軽で30万キロくらい走ってるけど20万とかならないよ >>21
そうだよな
乗り換えようにも希望の車種が売ってない >>25
え、そうなん?
修理に100万はもってかれてるよ >>30
ハイゼットキャディ
ハイゼットカーゴ
妥協して、ウェイク >>32
明細はもらったよ
なんでこれ必要なん?って聞いたら説明できないor日本語わからない系 普段オイル交換や点検整備しないで乗りっぱなしにしてたツケだな。 >>31
それぐらいのころにオイルもれ出てて修理もしたけど、ちゃんと直す腕がない車屋でディーラーで再度同じ修理になったわ >>36
NAならターボに比べてパーツの劣化スピードは遅いが車歴がかなり古いんで見積もり内容見ないと何とも言えん >>39
あいみつ
頼む気はほぼなし
てか、さすがに日本語通じない外国人出てくるとは思わんかった >>34
この時期は検査員が殺気だってるから、お前の車はやめとけと言われた >>37
何年も探してるけどないんだわ
オークションでもないってお手上げレベル >>40
3000キロちょうどでオイル交換するぐらいキチキチやってたよ
点検もだしてたよ
年数的に仕方ないのもある >>42
ふむ
前のオーナーがろくな手入れしてなかったのは確からしい
エンジンおろしてオイルもれ修理した時、かなり酷かったらしい ディーラーが悪いんじゃなくて
お前の車の状態が悪すぎなんだよ
ぶっ壊れて立ち往生してもいいなら格安車検屋にもってけ >>48
あんたがこのワゴンRをもっと永く乗りたいのなら
タイミングベルト
オイルポンプ
ウオーターポンプ
燃料フィルター
足回りゴムブッシュ類
エンジン、ミッションマウント関係
スパークプラグ、プラグコード
各センサー類
必要に応じて点検、交換を考えたほうが良い。
あとは純正部品がメーカーから出るのかどうかも問題になって来ると思うので要確認かな? ディーラーはいらんって言ってたけど、マフラーとか下回りの塗装すすめらた
窓が開かない等で運転席側のパワーウインドウのスイッチ交換
ラジエーター修理
純正で部品88000円と工賃で10万ぐらい
ディーラー以外は、エンジンオイル、エレメント、ブレーキフルード等の費用は入ってない
ネクステージは持ち込みになるから印紙代+数百円 >>47
早めに修理したら多分安くつくよ
ダダ漏れになったら修理どころか廃車すすめられたし、エンジンおろして、1ヶ月かけて20万ぐらいかかったよ ワゴンR11年目で12万km走ってるけど4万いかなかったぞ ネクステージはいい評判ないぞ
下手なとこより判りにくいヘコみとかまったく教えてくれんらしい 手入れされてる車ほど金かからないのな
ハズレ引いたのは間違いないが、、、 >>59
マジか
車検の見積りいかがですかー?って電話かかってきて、あいみつ用に頼んだけど(ネクステージは今まで県内になかった) ネクステージってビッグモーターが大騒ぎになってた横でコイツもやべーぞってなってなかったか
業界1,2がともにゴミで業界の腐敗が見える >>62
ついでにワイ、ダイハツ車
不正対象外だが >>64
純正は88000円らしいで
社外品ならディーラー工賃込みで35000円 ネクスはゴリ推し自社保険 数メモリガス減り代車満タン返し タイヤ交換(ビクモと同じ?)
不具合教えない等 結構悪評見かける ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています