30歳運送業スキルなし年収600万なんだが転職したいんだが
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>>3
運行管理とか取って管理者視野に入れた方がいいよ 運送でそんだけもらえるのってかなりいいとこじゃないの?
うちの会社に何人かトラックの運ちゃんから転職してきた人いるけど残業100時間超えで手取り18万とかボーナス5000円とかひどい話しか聞かんよ 残業とか夜勤とか過酷さが10減ったとして給料が10下がらなければいいのでは? >>12
ドライバーは色々手当がつくけど運行管理者はそれなくなるから減る ただの宅配で30歳の若者が年収600万かいい業界だねえ >>13
今の年収維持したい気持ちと下がってもいいから楽な仕事したいって気持ちで葛藤してる 手当て無くなっても運送続けてたらいつか起こすかもしれない事故とか健康被害を回避するための保険料を払ってると思えばいいのでは? 大型と牽引とクレーンとフォークと危険物持ってればいける >>22
いや600万ももらっといてあんたそれは無いわ 大型長距離だけど年収なんて400ちょいだぞ
それって黒ナンバーやってて車の償却が計算に入ってないだけじゃ… 宅配は体力的にきつそうだな
40過ぎくらいまでがんばって金貯めて何かやればいいんじゃね ヤマト勤続12年430万
エリアによるけど独身で住宅地担当ならこんなもん >>35
まあそんなもんよな
社員の駐車場みても型落ちの中古車しかないし >>36
年2回基本給のレベルが上がったり下がったりする機会がある
支店に与えられてるポイントは決まってるから全員が上がる訳じゃない
事故とか起こしたらそのまず上がらないどころか下がる確率高い
1つ2つレベルが上がってもそもそも基本給が低い(14とか15とか)だから大して変わらん
毎年目標労働時間が縮まってるから基本給上がっても年収下がるとかざらにある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています